[發明專利]長尾夾自動裝配機的夾體夾緊裝置

有效

• 申請號: 201310184282.0
• 申請日: 2013-05-16
• 公開（公告）號: CN103273450A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 熊四昌;毛曉宇
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B23P19/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

技術領域

本發明涉及一種長尾夾自動裝配機的夾體夾緊裝置。

背景技術

目前，長尾夾文具的裝配主要采用手工裝配方式，勞動強度大，生產效率低，由于人工工資水平不斷增長，企業迫切需要長尾夾自動裝配機構代替人工裝配。

發明內容

為了克服手工裝配的裝配速度慢，夾體定位不精確等問題，本發明提供了一種自動操作的長尾夾自動裝配機的夾體夾緊裝置。

本發明采用的技術方案是：

長尾夾自動裝配機的夾體夾緊裝置，其特征在于：包括夾緊機構和頂開機構；

所述夾緊機構包括凸形底臺，所述凸形底臺上固設有左、右擋板和前、后擋塊，所述左、右擋板和前、后擋塊相互配合形成滑道，所述前、后擋塊之間連接有一彈簧導桿；所述滑道的中心設有夾體底座，所述夾體底座的上端面開設有用于安放長尾夾夾體的底面定位槽，所述夾體底座的左、右兩邊分別設有左滑塊與右滑塊，所述左滑塊的右上部端面與右滑塊的左上部端面均開設有夾體的側面定位槽，所述左滑塊和右滑塊的中部端面均開設有與所述彈簧導桿配合使用的通孔，所述彈簧導桿穿過所述左、右滑塊通孔且兩端分別與所述前、后擋塊螺紋連接；所述左滑塊與所述前擋塊之間和所述右滑塊與所述后擋塊之間的所述彈簧導桿上套設有彈簧；所述左滑塊的右下部端面與右滑塊的左下部端面均設有第一斜面；

所述頂開機構包括頂開推板，所述頂開推板上設有與所述第一斜面相配合的第二斜面，所述頂開推板的尾部連接有頂開氣缸，所述頂開氣缸為所述頂開推板提供來回驅動力。

進一步，所述夾體底座為T字形，所述左滑塊和所述右滑塊均為凹字形，所述夾體底座上左右兩端突出部分分別與所述左滑塊、右滑塊的凹進部分相配合。

進一步，所述夾體底座對應所述夾體底面定位槽的一側開設有缺口。

進一步，所述頂開推板在向前運動過程直到彈簧壓縮量達到最大時所述頂開推板的內面與所述夾體底座的正面重合。

進一步，所述夾體的側面定位槽的形狀略大于夾體側邊形狀；所述夾體的底面定位槽大小略大于夾體大小。

本發明的有益效果體現在：實現了長尾夾夾體裝夾的自動化，其夾緊效率高，定位準確，夾持力強，有效的解決裝配過程當中出現的漏裝比例高的現象；本夾緊機構制造簡單，成本低，可換性好，便于拆卸和替換?？梢杂行岣唛L尾夾裝配時夾體的自動定位，提高裝配效率。

附圖說明

圖1是本發明的立體示意圖。

圖2是本發明夾體底臺的示意圖。

圖3是本發明中左滑塊的示意圖。

圖4是本發明中頂開推板的示意圖。

具體實施方式

參照圖1至圖4，長尾夾自動裝配機的夾體夾緊裝置，包括夾緊機構和頂開機構；

所述夾緊機構包括凸形底臺1，所述凸形底臺1上固設有左、右擋板2、8和前、后擋塊3、11，所述左、右擋板2、8和前、后擋塊3、11相互配合形成滑道12，所述前、后擋塊3、11連接有一彈簧導桿7；所述滑道12的中心設有夾體底座5，所述夾體底座5的上端面開設有用于安放長尾夾夾體9的底面定位槽51，所述夾體底座5的左、右兩邊分別設有左滑塊4與右滑塊6，所述左滑塊4的右上部端面41與右滑塊的左上部端面均開設有夾體的側面定位槽45，所述左滑塊和右滑塊的中部端面42均開設有與所述彈簧導桿7配合使用的通孔，所述彈簧導桿7穿過所述左、右滑塊通孔且兩端分別與所述前、后擋塊3、11螺紋連接；所述左滑塊4與所述前擋塊3之間和所述右滑塊6與所述后擋塊11之間的所述彈簧導桿7上套設有彈簧10；所述左滑塊4的右下部端面43與右滑塊的左下部端面均設有第一斜面46；

所述頂開機構包括頂開推板13，所述頂開推板13上設有與所述第一斜面46相配合的第二斜面131，所述頂開推板13的尾部連接有頂開氣缸，所述頂開氣缸為所述頂開推板13提供來回驅動力。

進一步，所述夾體底座5為T字形，所述左滑塊4和所述右滑塊6均為凹字形，所述夾體底座5上左右兩端突出部分53分別與所述左滑塊4、右滑塊6的凹進部分44相配合。

進一步，所述夾體底座5對應所述夾體底面定位槽的一側開設有缺口52。

進一步，所述頂開推板13在向前運動過程直到彈簧10壓縮量達到最大時所述頂開推板13的內面132與所述夾體底座5的正面55重合。

進一步，所述夾體的側面定位槽45的形狀略大于夾體側邊形狀；所述夾體的底面定位槽51大小略大于夾體大小。