[發明專利]一種適用于井下礦用電梯的轎門裝置

無效

• 申請號: 201310183879.3
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN103241629A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 付蓓蓓;秦健聰;費宏斌;曹國華;程建榮;蔡狀;李高翔;朱真才;馬依萍;楊建榮
• 申請（專利權）人: 東南電梯股份有限公司;中國礦業大學
• 主分類號: B66B17/36
• 分類號: B66B17/36
• 代理公司: 蘇州市新蘇專利事務所有限公司 32221
• 代理人: 徐鳴

1.一種適用于井下礦用電梯的轎門裝置，所述裝置包括配重（1）、分別固定在轎門兩側的轎壁（9）上的兩個門框立柱（3）、固定在門框立柱（3）上的門導軌（5）、兩端分別與門導軌（5）上端連接的門吊架（4）、低速門板組件（6）、高速門板組件（7）以及聯動鋼絲繩（12），所述的配重（1）和低速門板組件（6）以及高速門板組件（7）分別通過聯動鋼絲繩（12）連接，所述的低速門板組件（6）和高速門板組件（7）分別可沿門導軌（5）上下滑動，其特征在于：所述的兩個門框立柱（3）的上端分別固定在門楣（10）的兩端，該兩個門框立柱（3）的下端分別固定在轎底（11）上；所述的配重（1）設置在配重導框（2）內并在配重導框（2）內運行。

2.根據權利要求1所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：所述低速門板組件（6）位于所述高速門板組件（7）上方，所述低速門板組件（6）的繞比是2:1。

3.根據權利要求1所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：每個門框立柱（3）上各設有兩個門導軌（5），所述門吊架（4）的兩端分別與兩個門框立柱（3）上的兩個門導軌（5）的上端連接固定，門吊架（4）兩端分別設有低速門板組件導輪（13）和高速門板組件導輪（14），門吊架（4）靠近配重（1）側設有配重導輪（15），所述的高速門板組件導輪（14）和所述的低速門板組件導輪（13）通過軸（22）連接。

4.根據權利要求1所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：所述兩個門框立柱（3）其中的一個設置門鎖組件（8），門框立柱（3）中的另一個設置門鎖撞弓（19）。

5.根據權利要求1所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：所述的門框立柱（3）上在開門高度二分之一處的低速門板組件（6）一側各設有一個限位擋塊（18）。

6.根據權利要求5所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：所述的限位擋塊（18）為尼龍材質。

7.根據權利要求1所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：所述門框立柱（3）上設有關門到位檢測開關（20），該關門到位檢測開關（20）設置在設有門鎖組件（8）的門框立柱（3）上。

8.根據權利要求7所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：所述的關門到位檢測開關（20）的防護等級為IP67或以上。

9.根據權利要求1所述的適用于井下礦用電梯的轎門裝置，其特征在于：所述的門吊架（4）上設有限位板（21）。