[發(fā)明專利]一種適用于井下礦用電梯的層門裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310183834.6
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN103241628A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 秦健聰;付蓓蓓;費宏斌;曹國華;程建榮;蔡狀;李高翔;朱真才;馬依萍;楊建榮
• 申請（專利權）人: 東南電梯股份有限公司;中國礦業(yè)大學
• 主分類號: B66B17/36
• 分類號: B66B17/36
• 代理公司: 蘇州市新蘇專利事務所有限公司 32221
• 代理人: 徐鳴

技術領域

本發(fā)明涉及一種電梯層門裝置，其適用于安裝在煤礦、金屬礦和非金屬礦的礦井電梯上,同樣也可適用于其它環(huán)境中有垂直開門要求的電梯上，開啟方法為兩門板垂直向上開啟，可以是手動開啟也可以是電動開啟。

背景技術

長久以來，礦井內(nèi)的作業(yè)人員一直依靠吊籠或是罐籠提升機垂直上下進入礦井里。近幾年，作為井下人員提升的重要輔助設備，井下礦井電梯逐漸得到人們的關注，用于常規(guī)電梯的水平開門方式也應用到礦井電梯上，但是對于水平開門方式，無論是水平中分門還是水平雙折、三折門，多少都需要占用開門兩側的井道空間，降低了井道的利用率，對于圓形井道或比較窄的井道而又要求大開門尺寸的電梯來說，水平開門方式明顯不適用，而在礦井中，圓形井道以其具有成本低、易施工等優(yōu)勢被廣泛采用，因此，迫切需要一種新的礦井電梯開門方式以適應圓形井道的土建要求和礦井特殊環(huán)境的要求。?

目前，常規(guī)電梯也有采用垂直開門方式的，但是常規(guī)的垂直門不能解決礦井內(nèi)特殊使用環(huán)境帶來的潮濕或水汽造成的電氣短路，腐蝕帶來的部件銹蝕，爆破作業(yè)帶來的部件沖擊等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是要克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種煤礦、金屬礦或非金屬礦礦井內(nèi)使用的礦井電梯層門裝置，且該層門裝置尤其適用于圓形礦井電梯井道。

本發(fā)明的目的是采用下述的技術方案來實現(xiàn)：

一種適用于井下礦用電梯的層門裝置，所述裝置包括配重、門框立柱、固定在門框立柱上的門導軌、兩端分別與門導軌上端連接的門吊架、低速門板組件、高速門板組件以及聯(lián)動鋼絲繩，所述的配重和低速門板組件以及高速門板組件分別通過聯(lián)動鋼絲繩連接，所述的低速門板組件和高速門板組件分別可沿門導軌上下滑動，其特征在于：所述裝置設有門托架，該門托架固定在電梯井道內(nèi)，兩個門框立柱的下端分別固定在該門托架的兩端；所述的配重設置在配重導框內(nèi)并在配重導框內(nèi)運行。

所述低速門板組件位于所述高速門板組件上方，所述低速門板組件的繞比是2:1。

每個門框立柱上各設有兩個門導軌，所述門吊架的兩端分別與兩個門框立柱的兩個門導軌的上端連接固定，門吊架兩端分別設有低速門板組件導輪和高速門板組件導輪，門吊架靠近配重側設有配重導輪，所述的高速門板組件導輪和所述的低速門板組件導輪通過軸連接，以保證連接兩門板鋼絲繩的同步性，避免出現(xiàn)門板的側向傾斜。

所述兩個門框立柱其中的一個上設置門鎖組件，另一個門框立柱上設置門鎖撞弓。門鎖撞弓和門鎖組件用于與電梯轎門裝置的門鎖機構配合動作，用于層轎門互相驗證，使層門和轎門互鎖。只有當轎廂在平層區(qū)域時，層門上的層門撞弓以及門鎖組件和轎門的門鎖機構配合動作，層門轎門才能同時打開，以供人員出入，增加了對人員的安全保護。

所述的門框立柱上在開門高度二分之一處的低速門板組件一側各設有一個限位擋塊，該限位擋塊用于限制低速門板組件的關門到位位置，并且即使在發(fā)生鋼絲繩斷裂的情況下，低速門板組件也不會因重力而降落，增加電梯的安全性。

所述的限位擋塊為尼龍材質(zhì)，可以有效保護低速門板組件的表面平整度以及減少噪音。

所述門框立柱上設有關門到位檢測開關，該關門到位檢測開關設置在設有門鎖組件的門框立柱上，用于檢測門板是否關閉。只有當門板關閉到位時，電梯才能正常運行。

所述的關門到位檢測開關的防護等級為IP67或以上，防止因潮濕或水汽引起電氣短路故障。

所述的門吊架上設有限位板，用于限制兩個門板組件的開門到位位置。

所述的低速門板組件、高速門板組件以及門框立柱均采用不銹鋼材質(zhì)，其余鋼構件的表面均按照礦井的特殊要求進行防腐噴涂，以滿足各種礦井的特殊使用環(huán)境要求。

所述的低速門板組件和高速門板組件可以為平滑的無孔板，在有沖擊波的礦井也可以采用開孔板或網(wǎng)格板，能夠緩沖部分沖擊波對電梯的損壞。

本發(fā)明裝置的垂直向上開啟方法是這樣實現(xiàn)的：當手動操作或動力驅(qū)動高速門板組件上升時，配重與兩個門板組件的平衡被打破，從而使配重向下運行，同時帶動低速門板組件向上運行，由于低速門板組件的繞比為2:1，故低速門板組件的行程和速度是高速門板組件的行程和速度的一半，保證二者能夠同時到達頂部開啟位置，形成垂直向上式層門的開啟方法。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

1、充分、有效地利用了井道空間，滿足各種礦井特殊環(huán)境和現(xiàn)場使用的要求；

2、對機械部件進行防腐蝕、防銹蝕、防沖擊處理，對電氣部件進行IP防護處理，以滿足不同礦井特殊環(huán)境的使用要求；