[發明專利]育苗大棚用軌道車無效
| 申請號: | 201310183337.6 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN103231900A | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 韓吉書 | 申請(專利權)人: | 濟南安信農業科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250105 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 育苗 大棚 軌道 | ||
技術領域
本發明涉及一種軌道車,具體的說是一種育苗大棚用軌道車,屬于運輸工具。
背景技術
對于專門育苗的企業來說,育苗一般在育苗大棚內的苗床上完成,植物的秧苗在苗床上長到合適的大小之后,需要將秧苗從育苗大棚內的苗床上移出,運送到農戶或者經銷商手中。目前,將秧苗移出的過程都是靠人力完成,工人的勞動強度非常大,且人工搬動的過程中容易對秧苗造成損傷。
發明內容
本發明的目的在于提供一種育苗大棚用軌道車,該軌道車用于將育苗大棚內的秧苗運出,節省人力,避免搬動過程中對秧苗造成損傷。
本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:育苗大棚用軌道車,包括軌道車主體,所述的軌道車主體包括一矩形的承重平面,承重平面的四個角處分別設有支腿,支腿的底端分別設有萬向輪;位于軌道車主體后端的兩個萬向輪為驅動輪,位于軌道車主體前端的兩個萬向輪為從動輪;主動輪上安裝有驅動裝置,承重平面的下表面上設有動力裝置,驅動裝置和動力裝置之間通過導線相連接。
所述的驅動裝置為直流馬達,所述的動力裝置為蓄電池。
所述的直流馬達位于所述主動輪中心處。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:在苗床兩側的地面上設置與本發明軌道車的萬向輪相配合的軌道,通過軌道車運輸秧苗,既減輕了工人的勞動,提高了搬運效率,又避免了人工搬運的過程中對秧苗造成的損傷。此外,軌道車運輸所占用的空間比起人工搬運所占用的空間小,使棚內更多的空間得到有效利用。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中:1承重平面,2支腿,3萬向輪,4驅動裝置,5導線,6動力裝置。
具體實施方式
如圖1所示,育苗大棚用軌道車,包括軌道車主體,所述的軌道車主體包括一矩形的承重平面1,承重平面1的四個角處分別設有支腿2,支腿2的底端分別設有萬向輪3;位于軌道車主體后端的兩個萬向輪為驅動輪,位于軌道車主體前端的兩個萬向輪為從動輪;主動輪上安裝有驅動裝置4,承重平面1的下表面上設有動力裝置6,驅動裝置4和動力裝置6之間通過導線5相連接。
所述的驅動裝置4為直流馬達,所述的動力裝置6為蓄電池。
所述的直流馬達4位于所述主動輪中心處。
使用時,在苗床兩側的地面上設置與本發明軌道車的萬向輪3相配合的軌道,軌道車安裝在軌道上,直流馬達可設為遙控式,工人將遙控器帶在身上即可。軌道的轉彎處應設為平滑的轉彎,這樣在軌道的引導下,萬向輪3能夠自動轉彎。工人操縱軌道車的運行和停止,將秧苗放置在軌道車的承重平面1上,通過軌道車運輸秧苗,既減輕了工人的勞動,提高了搬運效率,又避免了人工搬運的過程中對秧苗造成的損傷。此外,軌道車運輸所占用的空間比起人工搬運所占用的空間小,使棚內更多的空間得到有效利用。
以上所述,只是用圖解說明本發明的一些原理,本說明書并非是要將本發明局限在所示所述的具體結構和適用范圍內,故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物,均屬于本發明所申請的專利范圍。
除說明書所述技術特征外,其余技術特征均為本領域技術人員已知技術。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





