[發(fā)明專(zhuān)利]雙層電梯的檢查裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310182933.2
• 申請(qǐng)日: 2013-05-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103420239A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 首藤克治;三好寬;山崎嚴(yán)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株式會(huì)社日立制作所;水戶(hù)工程服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/00;B66B7/00
• 代理公司: 中科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 雒運(yùn)樸

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種雙層電梯的檢查裝置。

背景技術(shù)

在檢查位于電梯升降通道底部的電梯坑內(nèi)的設(shè)備或者位于從電梯轎廂夠不到的位置的設(shè)備時(shí)，需要設(shè)置確保作業(yè)人員立腳處的電梯檢查裝置，作為電梯檢查裝置的背景技術(shù)，已知有日本特開(kāi)2011-37604號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。在該公報(bào)中公開(kāi)了一種具有踏腳板的用于檢查電梯升降通道內(nèi)設(shè)備的檢查臺(tái)裝置，在不使用時(shí)，該踏腳板被沿著升降通道壁面折疊起來(lái)且收納在不會(huì)與在升降通道內(nèi)升降的升降體發(fā)生干擾的位置上，在對(duì)電梯升降通道內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，將所述踏腳板拉出以作為檢查時(shí)的立腳處使用。該用于檢查電梯升降通道內(nèi)設(shè)備的檢查臺(tái)裝置在對(duì)電梯升降通道內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，能夠?qū)⑻つ_板展開(kāi)，并且具有支柱和左右一對(duì)的扶手構(gòu)件，該立柱從展開(kāi)前的踏腳板部分豎立設(shè)置，該扶手構(gòu)件收納在上述支柱內(nèi)，在踏腳板展開(kāi)時(shí)，扶手構(gòu)件被朝向上方拉起，之后，使扶手構(gòu)件向踏腳板的展開(kāi)方向傾倒，而將扶手構(gòu)件的下端部的球狀部等支承在支柱的上端部，由此能夠?qū)⒎鍪謽?gòu)件朝向踏腳板的展開(kāi)方向延伸設(shè)置。

此外，作為本技術(shù)領(lǐng)域的其他的背景技術(shù)，已知有日本特開(kāi)2003-020175號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)2)。在該公報(bào)中公開(kāi)了一種設(shè)置框架，該設(shè)置框架的特征在于具有設(shè)置平臺(tái)，用于在電梯井內(nèi)設(shè)置電梯井內(nèi)設(shè)備，其中該設(shè)置平臺(tái)具有可變區(qū)域。該設(shè)置框架的特征還在于，將所述設(shè)置平臺(tái)的所述區(qū)域構(gòu)造成站立面，該站立面可以通過(guò)其他的站立面進(jìn)一步擴(kuò)展。

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2011-37604號(hào)公報(bào)

專(zhuān)利文獻(xiàn)2：日本特開(kāi)2003-20175號(hào)公報(bào)

近年來(lái)，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了能夠按照所停靠的樓層間的上下方向間隔來(lái)改變上下轎廂間的上下方向間隔的雙層電梯，在該種雙層電梯中，在轎廂框體內(nèi)設(shè)置有被配置成能夠在該轎廂框體內(nèi)沿上下方向升降的上部轎廂和下部轎廂，并且設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)上部轎廂和下部轎廂的轎廂位置調(diào)整用驅(qū)動(dòng)裝置，轎廂框體具有較大的高度尺寸，并且在轎廂框體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)需要進(jìn)行維修檢查的轎廂設(shè)備。可是，由于上述專(zhuān)利文獻(xiàn)所公開(kāi)的是在普通電梯的升降通道內(nèi)設(shè)備的檢查時(shí)使用的檢查設(shè)備以及在電梯安裝時(shí)使用的作業(yè)臺(tái)，所以不適合在雙層電梯的轎廂設(shè)備的維修檢查時(shí)使用。尤其是，由于上述雙層電梯的維修檢查在垂直方向上的作業(yè)范圍大，所以需要對(duì)固定踏腳板用的梁構(gòu)件的固定方法進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的實(shí)際問(wèn)題而作出的，本發(fā)明的目的在于提供一種雙層電梯的檢查裝置，使得能夠安全且高效率地對(duì)雙層電梯的轎廂設(shè)備進(jìn)行檢查。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種雙層電梯的檢查裝置，所述雙層電梯具有：轎廂框體，所述轎廂框體在升降通道內(nèi)升降；上部轎廂，所述上部轎廂設(shè)置在所述轎廂框體內(nèi)，能夠在所述轎廂框體內(nèi)沿上下方向升降；下部轎廂，所述下部轎廂在所述轎廂框體內(nèi)設(shè)置在所述上部轎廂的下方，能夠在所述轎廂框體內(nèi)沿上下方向升降；轎廂位置調(diào)整用驅(qū)動(dòng)裝置，所述轎廂位置調(diào)整用驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述上部轎廂和所述下部轎廂，使得所述上部轎廂和所述下部轎廂在所述轎廂框體內(nèi)朝著彼此相反的方向上下移動(dòng)；以及導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌豎立設(shè)置在所述升降通道內(nèi)，用于引導(dǎo)所述轎廂框體的升降，所述雙層電梯能夠按照所停靠的樓層間的上下方向間隔來(lái)改變上下轎廂間的上下方向間隔，所述雙層電梯的檢查裝置的特征在于，具有梁構(gòu)件、踏腳板以及扶手構(gòu)件，所述梁構(gòu)件固定在所述導(dǎo)軌的規(guī)定的高度位置上，所述踏腳板由所述梁構(gòu)件支承，并且能夠與所述轎廂框體的上梁相對(duì)向，所述扶手構(gòu)件設(shè)置在所述踏腳板上，在所述雙層電梯的檢查裝置中，將所述踏腳板作為檢查設(shè)置在所述轎廂框體上的轎廂設(shè)備時(shí)的立腳處使用。

在具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的雙層電梯的檢查裝置中，將梁構(gòu)件固定在導(dǎo)軌的規(guī)定的高度位置上，將支承在該梁構(gòu)件上且能夠與轎廂框體的上梁相對(duì)向的踏腳板作為檢查設(shè)置在轎廂框體上的轎廂設(shè)備時(shí)的立腳處使用。此時(shí)，通過(guò)設(shè)置在踏腳板上的扶手構(gòu)件來(lái)確保作業(yè)人員的安全。如上所述，通過(guò)使用設(shè)置在升降通道內(nèi)的專(zhuān)用的檢查臺(tái)來(lái)檢查雙層電梯的轎廂設(shè)備，由此能夠安全且高效率地進(jìn)行作業(yè)。尤其是由于梁構(gòu)件固定在豎立設(shè)置于升降通道內(nèi)的導(dǎo)軌上，所以能夠方便地將檢查裝置設(shè)置在所需的高度位置上，由此能夠切實(shí)地滿足垂直方向上的作業(yè)范圍大的雙層電梯的檢查作業(yè)的需要。

此外，本發(fā)明的雙層電梯的檢查裝置的特征還在于，在所述踏腳板上設(shè)置有可動(dòng)式的跳板，所述跳板在不使用時(shí)，被折疊起來(lái)并收納在不會(huì)與所述轎廂框體發(fā)生干擾的位置上，在進(jìn)行檢查時(shí)，將所述跳板拉出并架設(shè)在所述踏腳板與所述上梁之間。