[發明專利]一種小負載高速、大負載低速缸

有效

• 申請號: 201310182564.7
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN103291685A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 解通護;郭星良;吳偉;陳國防
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張超

1.一種小負載高速、大負載低速缸，其特征在于：包括缸體（7）、活塞（9）、密封圈（10）、空心狀第一活塞桿（5）、空心狀第二活塞桿（11）和用以控制油缸伸縮的控制回路；其中，第二活塞桿（11）一端與缸體（7）內的活塞（9）相連接，另一端穿出缸體（7）；第一活塞桿（5）一端與缸體（7）相連接，另一端穿入第二活塞桿（11）；第二活塞桿（11）與活塞（9）之間，第二活塞桿（11）與缸體（7）之間，以及第一活塞桿（5）與第二活塞桿（11）之間均設置有密封圈（10）；缸體（7）與活塞（9）之間形成活塞腔（A4），缸體（7）、第二活塞桿（11）與活塞（9）之間形成活塞桿腔（A2），第一活塞桿（5）與第二活塞桿（11）之間形成復合腔（A3）；第一活塞桿（5）與缸體（7）相接的一端設有第三油口（a3），活塞腔（A4）的腔壁設有第一油口（a1），活塞桿腔（A2）的腔壁設有第二油口（a2）。

2.根據權利要求1所述小負載高速、大負載低速缸，其特征在于：所述控制回路包含換向閥（1）、順序閥（2）、單向閥（3）和液控單向閥（4）；其中，換向閥（1）分別直接與第三油口（a3）與第二油口（a2）相連，且換向閥（1）通過順序閥（2）、單向閥（3）和液控單向閥（4）與第一油口（a1）相連。

3.根據權利要求1或2所述小負載高速、大負載低速缸，其特征在于：所述第二活塞桿（11）通過第二連接螺母（8）與活塞（9）相連接；第一活塞桿（5）通過第一連接螺母（6）與缸體（7）相連接。