[發明專利]杠桿式手動殘疾車

無效

• 申請號: 201310180618.6
• 申請日: 2013-05-15
• 公開（公告）號: CN103239344A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 張承佑;張晨
• 申請（專利權）人: 上海市時代中學
• 主分類號: A61H3/04
• 分類號: A61H3/04
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本發明涉及一種殘疾車，具體地，涉及一種杠桿式手動殘疾車。

背景技術

輪椅是下肢傷、殘患者最常用的輔助行走用具。在目前使用的輪椅中95%以上是標準型手驅動輪椅。這種輪椅有如下缺點：要乘坐者雙手驅動雙輪才能前進，或者要靠家人的幫助下才能使用，或者為便于推行靈活，其前輪一般用實心材質制成，易磨損、減震性能比較差，因此只適用于室內；另外主動輪靠乘坐者的雙手直接驅動，速度慢，乘坐者易疲勞。

商場上還有電動輪椅，其重量大，拆卸不方便，所占室內空間比較大，造價高，如充電不及時，會影響其使用。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種杠桿式手動殘疾車。

本發明提供一種杠桿式手動殘疾車，包括車體，所述車體上設置有控制裝置。

優選地，所述控制裝置由杠桿、鏈條、鏈輪和彈簧構成，所述杠桿設置在車體的把手上，所述鏈條的一端與所述杠桿連接，所述鏈條的另一端依次經鏈輪、彈簧與所述杠桿連接，所述鏈輪設置在所述車體的前輪上。

優選地，所述杠桿為不銹鋼材質，其材質不容易生銹，延長使用壽命。

優選地，所述鏈條與所述杠桿可拆卸連接，容易安裝、拆卸，節省時間，提高了工作效率。

優選地，所述鏈輪與車體的前輪固定連接，使其結構更加牢固，保證使用者的人身安全。

優選地，所述車體與所述控制裝置可拆卸連接，容易安裝、拆卸，節省時間，提高了工作效率。

本發明工作原理具體為：首先將杠桿固定在車體上，將鏈條的一端固定在杠桿上，鏈條的另一端經鏈輪，彈簧與杠桿連接，即可完成安裝；使用時，手把持杠桿做動作，鏈條帶動鏈輪運動，鏈輪運動帶動車的前輪轉動，即可實現前進、后退等動作。

與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：本發明采用在車體上加設控制裝置，使得本發明產品容易控制，使用方便；本發明結構簡單，容易拆卸，使用方便。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發明，但不以任何形式限制本發明。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發明的保護范圍。

下面結合附圖與具體實施例對本發明作進一步說明：如圖1所示。

實施例1

本實施例涉及一種杠桿式手動殘疾車，包括車體1，所述車體1上設置有控制裝置。

進一步地，所述控制裝置由杠桿2、鏈條3、鏈輪4和彈簧5構成，所述杠桿2設置在車體1的把手上，所述鏈條3的一端與所述杠桿2連接，所述鏈條3的另一端依次經鏈輪4、彈簧5與所述杠桿2連接，所述鏈輪4設置在所述車體1的前輪上。

進一步地，所述杠桿2為不銹鋼材質，其材質不容易生銹，延長使用壽命。

進一步地，所述鏈條3與所述杠桿2可拆卸連接，容易安裝、拆卸，節省時間，提高了工作效率。

進一步地，所述鏈輪4與車體1的前輪固定連接，使其結構更加牢固，保證使用者的人身安全。

進一步地，所述車體1與所述控制裝置可拆卸連接，容易安裝、拆卸，節省時間，提高了工作效率。

更進一步地，本發明工作原理具體為：首先將杠桿2固定在車體1上，將鏈條3的一端固定在杠桿2上，鏈條3的另一端經鏈輪4，彈簧5與杠桿2連接，即可完成安裝；使用時，手把持杠桿2做動作，鏈條3帶動鏈輪4運動，鏈輪4運動帶動車的前輪轉動，即可實現前進、后退等動作。

綜上所述，本發明采用在車體上加設控制裝置，使得本發明產品容易控制，使用方便；本發明結構簡單，容易拆卸，使用方便。

以上對本發明的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改，這并不影響本發明的實質內容。