[發(fā)明專利]轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310178634.1
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN103278316A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史溧江
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州華德汽車彈簧有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

1.轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，包括，

機架；

兩安裝座組件，其二者分別安裝在機架寬度方向的兩側(cè)，與扭桿彈簧配裝的鉸鏈板安裝在安裝座組件上，且與轎車尾箱蓋固定連接的支耳鉸接在安裝座組件上；

提拉組件，其包括底板、底部安裝在底板上的提拉斜梁、提拉繩，提拉斜梁頂端部和底端部分別樞接有一同步帶輪，兩同步帶輪上繞設(shè)有一將其二者同步聯(lián)接的同步帶，提拉斜梁上還安裝有一用于帶動其中一個同步帶輪轉(zhuǎn)動的電機，同步帶上固定有一連接座，該提拉繩的一端連接于連接座，另一端連接于轎車尾箱蓋上的拉扣。

2.如權(quán)利要求1所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，底板上安裝有轉(zhuǎn)座，提拉斜梁的底端部可轉(zhuǎn)動地連接在轉(zhuǎn)座上；提拉組件還包括有一角度固定機構(gòu)，該角度固定機構(gòu)包括一樞接在轉(zhuǎn)座上的連接板以及鎖緊旋鈕，連接板上開設(shè)有一弧形槽，鎖緊旋鈕內(nèi)側(cè)的連桿部穿接于弧形槽內(nèi)且該連桿部的內(nèi)側(cè)端用于頂壓提拉斜梁的底端部。

3.如權(quán)利要求2所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，底板上安裝有一可沿底板長度方向活動的滑塊，轉(zhuǎn)座固定安裝在滑塊上；底板上樞接有一延伸方向與其長度方向一致的調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿上匹配的套接有一絲桿螺母，滑塊固定在該絲桿螺母上，調(diào)節(jié)絲桿的一端安裝有一手輪。

4.如權(quán)利要求1所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，提拉組件還包括有一帶腳輪的推車，底板固定安裝在該推車的車架上；推車的前端還設(shè)置有一用于與機架上的定位銷扣合的扣接件。

5.如權(quán)利要求1所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，提拉繩與轎車尾箱蓋上的拉扣之間還連接有一緩沖彈簧。

6.如權(quán)利要求1所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，提拉斜梁上還穿接有一用于調(diào)整兩同步帶輪之間的軸距的調(diào)節(jié)螺桿。

7.如權(quán)利要求1所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，機架上設(shè)置有沿其寬度方向延伸的直線導(dǎo)軌，兩安裝座組件均滑動的安裝在直線導(dǎo)軌上，直線導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)置有沿機架寬度方向延伸的齒條，安裝座組件的底部樞接有與齒條嚙合的齒輪，齒輪上固定連接有調(diào)節(jié)輪。

8.如權(quán)利要求7所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，安裝座組件包括底端部滑動的安裝在直線導(dǎo)軌上的支撐座以及供支耳鉸接的支撐塊，支撐座上固定安裝有沿高度方向延伸的導(dǎo)向桿，支撐塊活動的套接在導(dǎo)向桿上，支撐座上樞接有一延伸方向與高度方向一致的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿螺接于支撐塊上，調(diào)節(jié)螺桿上固定連接有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪。

9.如權(quán)利要求8所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，該疲勞試驗裝置還包括角度測量機構(gòu)，該角度測量機構(gòu)包括角度傳感器以及擺動連桿，角度傳感器的定子固定在支撐塊上，其芯軸的轉(zhuǎn)動軸線與支耳相對于支撐塊的轉(zhuǎn)動軸線重合；擺動連桿的上端與角度傳感器的芯軸同步聯(lián)接，下端與支耳聯(lián)接。

10.如權(quán)利要求9所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，角度測量機構(gòu)還包括一連接件，該連接件包括一連桿部以及固定于連桿部一端的一夾持部，連桿部的軸線與角度傳感器芯軸的轉(zhuǎn)動軸線平行且相互錯開，且連桿部穿接在擺動連桿的下端部，夾持部則夾持固定在支耳上。

11.如權(quán)利要求1所述的轎車尾箱蓋扭桿彈簧的疲勞試驗裝置，其特征在于，機架上還安裝有一用于在尾箱蓋合蓋時將尾箱蓋鎖住的付鎖機構(gòu)，該付鎖機構(gòu)包括上設(shè)電磁線圈的線圈座、活動的穿接在機架上且后端部穿接在線圈座中的鐵芯、套接在鐵芯上且被限定在機架與鐵芯前端之間的復(fù)位彈簧、拉線鎖，該拉線鎖的鎖頭固定在轎車尾箱蓋上并機架上的鎖扣對應(yīng)，拉線鎖的拉線連接在鐵芯的后端部，在提拉斜梁上安裝有一用于檢測連接座位置的光電感應(yīng)器，該光電感應(yīng)器用于將接收到的連接座位置信號發(fā)送給一控制器，控制器依據(jù)該信號控制電磁線圈供電電路的通斷。