[發明專利]一種凈化用甘蔗渣的化學改性方法有效
| 申請號: | 201310178235.5 | 申請日: | 2013-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN103224629A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 陳曉暉;潘守泉 | 申請(專利權)人: | 福州賽孚瑪尼環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | C08H8/00 | 分類號: | C08H8/00;B01J20/24;B01J20/30;B01D39/18 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 凈化 甘蔗渣 化學 改性 方法 | ||
技術領域??
本發明涉及一種用于過濾的甘蔗渣的化學改性方法,更具體的說是一種用于潤滑油過濾的甘蔗渣的化學催化改性處理方法。
背景技術??
甘蔗渣是甘蔗經破碎和提取蔗汁后的甘蔗莖的纖維性殘渣,是制糖工業的主要副產品,為可再生資源.每生產1t的蔗糖就會產生約lt的蔗渣.甘蔗渣是一種重要的可再生生物質資源,中國是僅次于巴西和印度的第三甘蔗種植大國,南方蔗區甘蔗主要有糖料蔗和果蔗,總產量7000?多萬t,蔗渣的產量達到700?萬t。甘蔗渣的成分以纖維素,半纖維素以及木質素為主,蛋白質、淀粉和可溶性糖含量較少。甘蔗渣的木質化程度較高,一般含干物質90%~92%,其中粗蛋白質2.0%,粗纖維44%~46%,粗脂肪0.7%,粗灰分2%~3%(Shaikh?H?M,?Pandare?K?V,?et?al.?Utilization?of?sugarcane?bagasse?cellulose?for?producing?cellulose?acetates:?Novel?use?of?residual?hemicellulose?as?plasticizer[J].?Carbohydrate?polymers,?2009,?76(1):23-29.)。因此甘蔗渣經破碎后一般可用于提取纖維素、造紙制漿、制備活性炭吸附劑、食用菌培養基等(王允圃,李積華,劉玉環等,甘蔗渣綜合利用技術的最新進展,中國農學通報,2010,26(16):370-375.)。
但是由于蔗渣的木質化程度高、蔗莖表皮存在硅化細胞,養分不協調等原因,蔗渣作為反芻動物的飼料時,其有機成分的利用率只有20%~25%或更低,由于同樣的原因,蔗渣直接用作食用菌的栽培料也受到限制。由于轉化利用技術手段落后,因此目前甘蔗渣經常被廢棄不用、或者只用做燃料,其能量利用率很低,不僅造成了資源的浪費,而且還帶來了環境的污染(王允圃,?李積華,劉玉環,等.甘蔗渣綜合利用技術的最新進展[J].中國農學通報,2010,?26(16):370-375.)。目前只有少部分蔗渣經簡單處理后用于制備吸附材料或制成活性炭(郭海蓉,?王國梅,?麻少瑩,等.?甘蔗渣炭分子篩的制備、結構及其吸附性能[J].新型炭材料,?2012,?27(3):?205~210.),用于含染料或重金屬離子廢水的處理(安世杰,孫宜敏.甘蔗渣對染料廢水的吸附試驗研究[J].工業用水與廢水,2007,38(6):?81-83;謝永彬,劉敬勇,劉凱,等.?甘蔗渣對水中Cr(VI)吸附性能的實驗研究[J].?水科學與工程技術,?2012,?6:?39-42.),但該活性炭的成本較高,限制了其廣泛應用。
甘蔗渣由甘蔗外殼和內髓組成,內髓的密度(220kg/m3)遠小于外殼的密度(550kg/m3),內髓的生物纖維中有很多尺寸較大的空洞(M.G.Rasul,?V.Rudolph,?M.Carsky.?Physical?properties?of?bagasse[J].?Fuel,?1999,?78:?905~910.),并含有形狀規整的海綿體微粒以及質量和尺寸都很小的纖維素纖維,外殼纖維中的內腔尺寸較小,且含有較內髓要優良許多的纖維素纖維,但纖維長度較短,利用時需避免粉化。
潤滑油濾清器的種類有很多,所采用的過濾材料也多種多樣。除了常見的紙質過濾材料外,還有用金屬絲網、木屑等材料的。在常規過濾方面有著較好的應用。隨著歐V排放標準的推廣,木材具有多孔性和滲透性、吸附性,廣泛用于氣體、液體的凈化領域,如廢水、廢氣、油品的凈化等。根據木材的種類和改性方法不同,其吸附性能凈化性能差別很大。
目前對汽、柴油機潤滑油的處理方法一般是采用200目銅網加濾紙制成的濾芯,也有采用非金屬濾芯的如波紋紙和高分子濾芯等。由于潤滑油在高溫條件下易氧化變質,為了延長潤滑油的使用壽命,人們在柴油機上設置一種用波紋紙制造的旁通式潤滑油過濾器,經波紋紙旁通后的潤滑油回到機器的油底殼里。上述的金屬濾芯和非金屬濾芯均是單純地過濾潤滑油中的雜質(包括有機雜質和無機雜質),其過濾后的細度在10μm以上,但由于其結構和材料的限制,對氧化產物的分離和吸附作用有限,運行一段時間(或公里)后因氧化物質的影響,潤滑油的理化指標下降,仍需更換潤滑油,否則會影響發動機的使用壽命。
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