[發明專利]一種自行車立叉的切弧模具

有效

• 申請號: 201310178056.1
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN104148848A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 周春勇
• 申請（專利權）人: 昆山小小恐龍兒童用品有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及自行車制造技術領域，特別是涉及一種自行車立叉的切弧模具。

背景技術

現有自行車立叉切弧是左右立叉單個切弧，然后將左右立叉組焊，工序時效低，需要先將左右立叉單獨切弧，然后焊接。且切弧后的立叉容易扭曲，質量不穩定。

發明內容

本發明主要目的是提供一種自行車立叉切弧模具，能夠提高生產效率和質量，減少人工，節約成本。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種自行車立叉的切弧模具，包括切弧上模具及切弧下模具，所述切弧上模具中心位置設有一圓孔，所述切弧上模具上設有兩個弧形凹槽，所述兩個弧形凹槽均連接所述圓孔；所述切弧下模具的中心位置設有一圓孔，所述切弧下模具也設有兩個弧形凹槽；所述切弧上模具上的兩個弧形凹槽與所述切弧下模具上的兩個弧形凹槽一一對應；所述切弧上模具與所述切弧下模具能拼合成一體。

優選的，所述切弧上模具及所述切弧下模具呈長方體形。

本發明中所述的切弧上模具與所述切弧下模具拼合成一體后，切弧上模具上的兩個弧形凹槽便與所述切弧下模具上的兩個弧形凹槽拼合成一體，用于放置自行車立叉，從而可以將自行車的兩個左右立叉一起放進所述切弧模具中進行焊接并進行切弧，操作快捷，且切弧效果得到改善。

本發明的有益效果是：本發明自行車立叉切弧模具，能夠提高生產效率和質量，減少人工，節約成本。

附圖說明

圖1是本發明自行車立叉的切弧模具一較佳實施例中的切弧上模具的結構示意圖；

圖2是本發明自行車立叉的切弧模具一較佳實施例中的切弧下模具的結構示意圖；

圖3是本發明自行車立叉的切弧模具的使用狀態示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1-切弧上模具，10-圓孔，11-弧形凹槽，12-弧形凹槽；2-切弧下模具，20-圓孔，21-弧形凹槽，22-弧形凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1、圖2及圖3，本發明實施例：一種自行車立叉的切弧模具，包括切弧上模具1及切弧下模具2，所述切弧上模具1中心位置設有一圓孔10，所述切弧上模具1上設有兩個弧形凹槽：弧形凹槽11及弧形凹槽12，所述兩個弧形凹槽均連接所述圓孔10；所述切弧下模具2的中心位置設有一圓孔20，所述切弧下模具2也設有兩個弧形凹槽：弧形凹槽21及弧形凹槽22；所述切弧上模具1上的兩個弧形凹槽與所述切弧下模具2上的兩個弧形凹槽一一對應；所述切弧上模具1與所述切弧下模具2能拼合成一體。

本實施例中，所述切弧上模具1及所述切弧下模具2呈長方體形。

本發明中所述的切弧上模具1與所述切弧下模具2拼合成一體后，切弧上模具1上的兩個弧形凹槽便與所述切弧下模具2上的兩個弧形凹槽拼合成一體，用于放置自行車立叉，從而可以將自行車的兩個左右立叉一起放進所述切弧模具中進行焊接并進行切弧，操作快捷，且切弧效果得到改善。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。