[發(fā)明專(zhuān)利]帶式提升機(jī)同步提升裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310176966.6
• 申請(qǐng)日: 2013-05-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104150357A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余啟良;陳朝陽(yáng);張承杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃石市華天自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C13/04
• 分類(lèi)號(hào): B66C13/04
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輸送機(jī)械，具體地說(shuō)是帶式提升機(jī)同步提升裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有帶式提升機(jī)是采用在雙出軸減速機(jī)的兩邊各裝有一個(gè)主動(dòng)皮帶輪，而每個(gè)主動(dòng)皮帶輪是采用將一根皮帶通過(guò)纏繞的方式帶動(dòng)其兩邊的從動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)提升吊具，這樣，在使用過(guò)程中，當(dāng)皮帶拉長(zhǎng)時(shí)，吊具就不能處于同一平面，導(dǎo)致所吊運(yùn)物件產(chǎn)生歪斜不平穩(wěn)，且易產(chǎn)生偏載，因而，必須對(duì)皮帶進(jìn)行調(diào)整，使各個(gè)吊具處于同一平面，這種調(diào)整難度大，調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)，且極為麻煩。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于調(diào)整且調(diào)整工作量小、同步升降性能好、安全可靠的帶式提升機(jī)同步提升裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明包括上框架、皮帶提升裝置、聯(lián)軸器、電機(jī)、雙出軸減速機(jī)和下框架，還包括護(hù)罩和導(dǎo)向裝置，所述雙出軸減速機(jī)的上下兩邊對(duì)稱(chēng)裝有皮帶提升裝置，所述每個(gè)皮帶提升裝置包括從動(dòng)皮帶輪組、左輪座、右輪座、皮帶、帶座軸承、傳動(dòng)軸、雙槽主動(dòng)皮帶輪、皮帶接頭、皮帶連接座和螺栓，所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向筒和導(dǎo)柱，所述從動(dòng)皮帶輪組包括從動(dòng)皮帶輪、槽形螺母和螺桿軸，所述雙出軸減速機(jī)通過(guò)通過(guò)聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接，所述雙槽主動(dòng)皮帶輪裝于二個(gè)帶座軸承之間且裝于傳動(dòng)軸上，所述雙槽主動(dòng)皮帶輪分別通過(guò)皮帶與兩邊的從動(dòng)皮帶輪連接。

本發(fā)明由于在雙出軸減速機(jī)的兩邊對(duì)稱(chēng)連接了二個(gè)雙槽主動(dòng)皮帶輪，每個(gè)雙槽主動(dòng)皮帶輪分別通過(guò)皮帶與兩邊的從動(dòng)皮帶輪連接，這樣的結(jié)構(gòu)，當(dāng)皮帶拉長(zhǎng)時(shí)，由于可獨(dú)立地對(duì)每個(gè)吊具進(jìn)行調(diào)整，使得調(diào)整工作變得容易許多；另外，由于采用了護(hù)罩和導(dǎo)向裝置，可保證安全性和可靠性。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于調(diào)整且調(diào)整工作量小，同步升降性能好，安全可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的仰視圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1至圖2，本發(fā)明帶式提升機(jī)同步提升裝置包括上框架1、皮帶提升裝置2、聯(lián)軸器3、電機(jī)4、雙出軸減速機(jī)5和下框架7，還包括護(hù)罩6和導(dǎo)向裝置8，所述雙出軸減速機(jī)5的上下兩邊對(duì)稱(chēng)裝有皮帶提升裝置2，所述每個(gè)皮帶提升裝置2包括從動(dòng)皮帶輪組21、左輪座22、右輪座23、皮帶24、帶座軸承25、傳動(dòng)軸26、雙槽主動(dòng)皮帶輪27、皮帶接頭28、皮帶連接座29和螺栓30，所述導(dǎo)向裝置8包括導(dǎo)向筒81和導(dǎo)柱82，所述從動(dòng)皮帶輪組21包括從動(dòng)皮帶輪211、槽形螺母212和螺桿軸213，所述雙出軸減速機(jī)5通過(guò)通過(guò)聯(lián)軸器3與傳動(dòng)軸26連接，所述雙槽主動(dòng)皮帶輪27裝于二個(gè)帶座軸承25之間且裝于傳動(dòng)軸26上，所述雙槽主動(dòng)皮帶輪27分別通過(guò)皮帶24與兩邊的從動(dòng)皮帶輪211連接。??