[發明專利]機器人滾珠式蝸輪減速關節有效
| 申請號: | 201310176923.8 | 申請日: | 2013-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN103213141A | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 王玉恒;王鵬 | 申請(專利權)人: | 萊蕪精瑞模具有限公司 |
| 主分類號: | B25J17/00 | 分類號: | B25J17/00;F16H1/16;F16H55/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機器人 滾珠 蝸輪 減速 關節 | ||
1.機器人滾珠式蝸輪減速關節,包括主減速驅動電機(1)、第一副減速驅動電機(2)、第二副減速驅動電機(3)、轉動盤(4)和支撐機械臂(5)以及傳輸線纜(13),第一副減速驅動電機(2)和第二副減速驅動電機(3)固定安裝在轉動盤(4)上,其特征在于:所述的主減速驅動電機(1)的軸端連接上主滾珠式蝸輪減速傳動裝置(6),轉動盤(4)通過連接螺栓(16)與主滾珠式蝸輪減速傳動裝置(6)的蝸輪上口固定連接;所述的第二副減速驅動電機(3)的軸端連接上第二副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(9),第二副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(9)的內側轉動法蘭(8)與支撐機械臂(5)的底端固定連接;所述的第一副減速驅動電機(2)的軸端連接上第一副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(7),第一副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(7)的內側“N”形拐柄(11)通過銷軸與連桿(12)的底端連接,連桿(12)處在支撐機械臂(5)的后側;抓手口水平控制拉桿(10)的底端與固定在第二副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(9)外壁上的三角拐板(15)活動連接。
2.根據權利要求1所述的機器人滾珠式蝸輪減速關節,其特征在于:所述的主滾珠式蝸輪減速傳動裝置(6),包括蝸桿(601)和蝸輪(602),蝸桿(601)與蝸輪(602)相觸及的一段為弧度配合段(603);在蝸桿(601)的弧度配合段(603)上設有滾珠螺槽(604),在滾珠螺槽(604)內設有連續排列的、直徑相同的滾珠(605),滾珠螺槽(604)與蝸輪(602)上的齒槽對合構成滾珠(605)的滾動通道;在蝸桿(601)的滾珠螺槽(604)的終止端設有滾珠回落孔(606),在蝸桿(601)的弧度配合段(603)內設有內回珠通道(607),滾珠回落孔(606)通過弧度過度通道與內回珠通道(607)相連通,在滾珠回落孔(606)的口部設有滾珠回滾導向條(608);在滾珠螺槽(604)的起始端設有滾珠往返孔(609),滾珠往返孔(609)通過弧度過度通道與內回珠通道(607)的上返端相連通,同時,滾珠往返孔(609)與滾珠螺槽(604)的起始端口相對應,在滾珠往返孔(609)的口部設有滾珠導入螺槽導向條(610);在蝸桿(601)的弧度配合段(603)的外側設有滾珠保護套(611),在滾珠保護套(611)的一側設有與蝸輪(602)的保護外殼(616)固定的卡入口(612),在滾珠保護套(611)的端壁上設有蝸桿安裝槽(613);所述的蝸輪(602)為環狀,套裝在固定環(617)上,在固定環(617)的外壁和蝸輪(602)的內壁之間設有交叉滾子軸承(618),固定環(617)的中心為軸向通孔(615),固定環(617)通過固定螺栓(17)與底板(14)固定;在蝸桿(601)的一端還設有與主減速驅動電機(1)連接的電機軸安裝孔(614)。
3.根據權利要求2所述的機器人滾珠式蝸輪減速關節,其特征在于:所述的滾珠螺槽(604)設有4-8環;蝸桿(601)與蝸輪(602)相觸及的一段為弧度配合段(603)或直桿配合段中的一種。
4.根據權利要求2所述的機器人滾珠式蝸輪減速關節,其特征在于:所述的滾珠回滾導向條(608)纏繞在蝸桿(601)上的滾珠螺槽(604)內,一端為固定端(608A),另一端為導向端(608B),固定端(608A)插入蝸桿(601)的徑向盲孔內,導向端(608B)擋在滾珠回落孔(606)的口沿后側;所述的滾珠導入螺槽導向條(610)的結構與滾珠回滾導向條(608)的結構相同,方向相反。
5.根據權利要求1所述的機器人滾珠式蝸輪減速關節,其特征在于:所述的第一副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(7)和第二副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(9)的結構與主滾珠式蝸輪減速傳動裝置(6)的結構相同,但其中的蝸輪所在平面為垂直;其主滾珠式蝸輪減速傳動裝置(6)的傳動比為1:80,第一副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(7)和第二副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(9)的傳動比為1:60。
6.根據權利要求1所述的機器人滾珠式蝸輪減速關節,其特征在于:所述的傳輸線纜(13)依次穿過主滾珠式蝸輪減速傳動裝置(6)的蝸輪內部固定環(617)內的軸向通孔(615)內和第一副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(7)、第二副滾珠式蝸輪減速傳動裝置(9)的相應的軸向通孔內。
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