[發(fā)明專利]一種基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310176873.3
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN103280118A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范海富;林玉新;任童童
• 申請（專利權(quán)）人: 成都西科微波通訊有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于停車場車輛管理領(lǐng)域，涉及一種基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，以及人們生活水平的不斷提高，汽車的個人擁有量倍增，相應(yīng)的停車場的建設(shè)規(guī)模越來越大，停車場的數(shù)量也越來越多。這就帶來了一個令停車客戶很頭疼的問題：停車場樓層多、空間大、場景和標(biāo)志物類似導(dǎo)致的方向不易辨別等原因，往往發(fā)生找不到車的問題?

目前，國外停車設(shè)備廠商正在研究能夠?qū)崿F(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化存車”的停車場管理系統(tǒng)。這種系統(tǒng)依靠互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)在一定的地域內(nèi)(例如一座城市)的多個停車場間隨意停車。管理系統(tǒng)會統(tǒng)一調(diào)度車位資源，統(tǒng)一進(jìn)行收費交易結(jié)算等。

目前國內(nèi)智能停車場發(fā)展的重點主要放在車主車輛的安全和防盜、停車場的收費、減少人為管理失誤等功能。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)也有一定的解決方案，如基于刷卡定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)和基于視頻圖像處理的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。

刷卡定位方案要求車主停車之后使用專門的停車卡在附近的刷卡定位終端上刷一下卡；當(dāng)需要找車時在查詢機(jī)上再刷卡即可通過軟件定位車輛和人的位置并顯示路徑信息，這種方案簡單并且可靠性高。但是需要車主在停車后按照提示在附近的刷卡定位終端上刷卡，車主必須主動刻意操作，用戶體驗差；另外還需要在停車場內(nèi)布置大量的刷卡定位終端，對于大型停車場，終端需求量很大，成本難以承受。

基于視頻識別反向?qū)ぼ嚪桨冈硎牵和ㄟ^在車場的每個停車位正前方或后方安裝視頻車位檢測終端，對停車位的圖像信息實時抓拍，經(jīng)過對車位圖像信息進(jìn)行數(shù)字化處理，提取車牌信息，尋車時在尋車查詢終端輸入車牌號即可。此方法相對刷卡比較便捷，車主不需要主動刷卡的操作，但每個車位都安裝視頻檢測終端，價格過高，沒有辦法在民用市場上進(jìn)行大規(guī)模推廣。

因此，需要開發(fā)新的智能反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，即可以方便停車操作又可以控制成本，不僅要解決尋車方便的問題，還要利于大規(guī)模推廣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，解決目前停車場反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)中尋車操作不方便以及成本過高的問題，同時還可以有效提高用戶體驗、滿意度。

本發(fā)明要解決的另一個技術(shù)問題是：提供一種基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ嚪椒?，便于實現(xiàn)停車場反向?qū)ぼ?，提高停車場管理水平，加快停車場的車位周轉(zhuǎn)及使用效率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：提供一種基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，其特征在于包括停車位鑰匙感應(yīng)器、集中器、停車場服務(wù)器、位置查詢終端；所述停車位鑰匙感應(yīng)器接入集中器；所述集中器通過有線網(wǎng)絡(luò)利用停車場局域網(wǎng)接入停車場服務(wù)器；所述位置查詢終端通過有線網(wǎng)絡(luò)利用停車場局域網(wǎng)接入停車場服務(wù)器。

上述基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)包括若干停車位鑰匙感應(yīng)器；所述停車位鑰匙感應(yīng)器設(shè)置有車鑰匙感應(yīng)模塊。

所述停車位鑰匙感應(yīng)器通過RS485接口、有線網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)接入到集中器。

所述無線網(wǎng)絡(luò)包括WiFi網(wǎng)絡(luò)或者ZigBee網(wǎng)絡(luò)。

上述基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)包括至少一個集中器；所述集中器具有至少一個RS485接口、至少一個有線網(wǎng)絡(luò)接口或者至少一個無線網(wǎng)絡(luò)接口；所述集中器設(shè)置有與停車場服務(wù)器連接的有線網(wǎng)絡(luò)接口。

所述位置查詢終端設(shè)置有車鑰匙感應(yīng)模塊。

上述基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，其特征在于：還包括手機(jī)移動終端；所述手機(jī)移動終端用于與停車場服務(wù)器進(jìn)行通信，查詢停車位置；所述手機(jī)移動終端通過互聯(lián)網(wǎng)與停車場服務(wù)器實現(xiàn)通信。

一種基于車鑰匙無線定位的反向?qū)ぼ嚪椒ǎ涮卣髟谟?，包括以下步驟：

步驟a，采集車鑰匙鎖車信號和車牌號信息，車輛在進(jìn)入停車場入口時，車主按下車鑰匙，停車場入口處采集系統(tǒng)采集車鑰匙鎖車信號和抓拍車輛的車牌；所述采集系統(tǒng)將分析得到的車鑰匙鎖車信息和車牌號信息發(fā)送到停車場服務(wù)器；

步驟b，采集車輛停車位置信息，車輛到達(dá)停車位后，車主按下車鑰匙鎖車的同時，停車位鑰匙感應(yīng)器接收車鑰匙鎖車信號，并將車鑰匙鎖車信號轉(zhuǎn)換得到的車鑰匙鎖車信息發(fā)送到與停車位鑰匙感應(yīng)器連接的集中器；所述集中器將車鑰匙鎖車信息和停車位鑰匙感應(yīng)器的ID信息發(fā)送到停車場服務(wù)器；

步驟c，產(chǎn)生車輛停車位信息，停車場服務(wù)器將停車場入口處采集的車鑰匙鎖車信息和車牌號信息、集中器采集的車鑰匙鎖車信息和停車位鑰匙感應(yīng)器的ID信息進(jìn)行比較得到標(biāo)識車輛的車鑰匙鎖車信息、車牌號信息和停車位鑰匙感應(yīng)器的ID信息并存儲到停車場服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中；