[發明專利]用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置

有效

• 申請號: 201310176815.0
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN103231110A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 郝魯波;楊海平;楊海杰;黃靜華;王陽明;楊潔;李映春;胡圣偉;劉首
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍總參謀部工程兵第四設計研究院
• 主分類號: B23D45/10
• 分類號: B23D45/10;B23D47/00;B23D47/08
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 葉民生;朱麗巖

技術領域

本發明涉及一種地鐵匯流排的切斷裝置，特別是涉及一種地鐵防淹或地鐵人防兼顧防淹工程中剛性接觸網授電地鐵區間的用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置。

背景技術

地鐵過河（江）段需設置可自動關閉的防淹門或防淹防護密閉門。對于剛性接觸網授電的地鐵區間，因隧道內有固定授電電纜的鋁質剛性匯流排，為順利關閉防淹門，其防淹門一般采用垂直升降式。但升降式防淹門需要有較高的上層提升空間，埋深較淺的很多城市地鐵無法設置垂直升降式防淹門，只能采用立轉式防淹門。

立轉式防淹門用鉸頁固定于門框墻上，平時開啟，門扇與軌道及匯流排平行，門扇立于隧道一側，戰時或有水淹災害時繞鉸頁軸立轉關閉。隧道門孔上方設有給列車授電的鋁質匯流排及電纜，立轉關門時匯流排將阻礙門扇的關閉。

以往考慮在匯流排上設置一薄弱環節，用大推力液壓缸推動門扇，進而推斷匯流排。但實施過程中因匯流排鋁質材料較軟，致使匯流排撓度較大時只能推彎而不能推斷，受匯流排不能推斷的阻止，門扇無法關閉。因此需研制匯流排自動斷開裝置，以便立轉式防淹門能順利關門并在關門過程中不受斷開裝置的影響成為新的課題。

發明內容

本發明的目的是要克服已有技術的不足，給出一種安裝方便，不侵犯地鐵列車行駛限界，能夠干凈利落地切斷地鐵匯流排，使剛性接觸網地鐵區間的防淹門或防淹防護密閉門能順利關閉的用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置。

本發明的目的是能夠實現的。本發明用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置包括地鐵隧道門框上部的擋墻，本發明用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置的特征在于：所述用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置由安裝在所述門框上部擋墻上的擺動機構、切割機構和鎖定機構構成，所述擺動機構由擺動電機、蝸輪減速器、擺動機座、擺動轉軸、旋轉軸、擺動筒、端蓋、螺栓組成，所述擺動機座通過錨固鉤固定在所述門框上部擋墻上，所述擺動機座上通過螺栓固接有蝸輪減速器，所述蝸輪減速器的輸入端連接擺動電機，所述蝸輪減速器的輸出端連接旋轉軸，所述旋轉軸通過端蓋和螺栓固定在所述擺動機座上，所述旋轉軸通過平鍵連接擺動轉軸，所述擺動轉軸通過末端的螺紋結構連接擺動筒，

所述切割機構由切割電機、螺栓、切割減速器、雙輪異向鋸組成，所述切割電機通過螺栓固定在擺動筒下端，所述切割電機末端連接并固定切割減速器，所述切割減速器傳動連接雙輪異向鋸。

所述鎖定機構由滑動鎖盒、鎖盒底座、滑桿、推桿底座、固定蓋、螺釘、滑桿座、電動推桿組成，所述鎖盒底座通過錨固鉤、所述推桿底座通過錨固鉤分別固定在所述門框上部擋墻上，所述鎖盒底座上焊接有四個滑桿座，所述推桿底座上焊接有兩個滑桿座，所述鎖盒底座上的滑桿座與推桿底座上的滑桿座每三個成一行，同一行上的三個所述滑桿座上共同固接一根滑桿，所述滑動鎖盒通過自身固接的四個滑套分別套接在兩根滑桿上，所述推桿底座上通過固定蓋和螺釘固定連接有電動推桿，所述電動推桿的活塞桿端頭通過連接件與所述滑動鎖盒的內側連接，

本發明用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置，其中所述滑動鎖盒通過電動推桿在所述鎖盒底座上具有一個直線往返滑動軌跡，所述滑動鎖盒上的滑套與所述推桿底座上的滑桿座貼合為滑動鎖盒的解鎖位置，所述滑動鎖盒上的滑套與所述鎖盒底座上的滑桿座貼合為滑動鎖盒的鎖定位置，所述旋轉軸帶動擺動轉軸、擺動筒以及雙輪異向鋸以旋轉軸為轉動中心在170°～270°區間具有一個往返的曲線運動軌跡，所述擺動筒中心線豎直為切割機構的工作位置，中心線高于水平10°夾角為切割機構的被鎖定位置，切割機構在工作位置所述雙輪異向鋸與匯流排呈貼合切割狀，切割機構在鎖定位置所述雙輪異向鋸處在所述滑動鎖盒中呈靜止鎖定狀。

本發明用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置，其中所述所述擺動電機通過PLC和編碼器具有運行和切割兩級轉速。

本發明用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置，其中所述滑動鎖盒固定位置高于門扇上通過螺栓固定的吊環的最高點，雙輪異向鋸處在滑動鎖盒中所述擺動機構處在立轉式防淹門門框以上部位的擋墻上。

本發明另一個目的是給出用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置的操作方法，本發明的用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置的操作方法是通過以下步驟完成的，其中包括：

步驟1、根據實測的匯流排位置，按圖樣要求安裝并固定由擺動機構、切割機構和鎖定機構組成的用于地鐵立轉式防淹門的匯流排切斷裝置；