[發明專利]開關閥門裝置無效
| 申請號: | 201310176807.6 | 申請日: | 2013-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN103423507A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | U.弗勒利希;R.托貝爾 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/122 | 分類號: | F16K31/122 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力偉;楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關 閥門 裝置 | ||
1.用于對過程流(氣體、液體)進行控制的具有至少兩個開關閥門(18、20)的開關閥門裝置,所述開關閥門(18、20)分別借助于致動器來操縱,所述致動器通過蓄能器朝原始位置的方向預緊,在所述原始位置中所分配的開關閥門(18、20)關閉,并且所述致動器能夠以液壓的方式加載壓力,用于克服所述蓄能器的力來打開所述開關閥門(18、20),其特征在于,開關閥門之一(18)設有額外的蓄能器,該蓄能器只有在所述致動器的部分沖程(h)中朝所述原始位置的方向處于介入作用之中。
2.按權利要求1所述的開關閥門裝置,其中所述致動器是開關缸(28)并且所述蓄能器是開關彈簧(36),該開關彈簧沿著移出方向向所述開關缸(28)加載。
3.按權利要求1或2所述的開關閥門裝置,其中所述額外的蓄能器是部分沖程彈簧(42),該部分沖程彈簧在所述部分沖程(h)之后碰到止擋上,使得所述致動器的其他的沖程基本上通過所述開關彈簧(36)來確定,而在所述部分沖程(h)中的移出運動則通過所述開關彈簧(36)的和所述部分沖程彈簧(42)的力一起來確定。
4.按前述權利要求中任一項所述的開關閥門裝置,其中所述開關彈簧(36)和所述部分沖程彈簧(42)并聯地布置。
5.按前述權利要求中任一項所述的開關閥門裝置,其中所述兩個開關閥門(18、20)的開關彈簧(34、36)大致具有相同的彈簧剛度。
6.按前述權利要求中任一項所述的開關閥門裝置,其中所述部分沖程(h)從所述開關缸(28)的內部的死點出發。
7.按前述權利要求中任一項所述的開關閥門裝置,具有多條優選三條并聯的卸載路徑(64、66、68),在所述卸載路徑中分別先后布置了上游的和下游的卸載閥(70、72、74、76、78、80),所述卸載閥為了關閉所述開關閥門(18、20)而能夠置于卸載位置中。
8.按權利要求7所述的開關閥門裝置,具有輔助卸載路徑(96)和操控線路,其中所述輔助卸載路徑(96)在所述上游的或者下游的卸載閥(70、72、74、76、78、80)的輸出接頭(B)之間延伸并且在所述輔助卸載路徑中分別在兩個相鄰的卸載閥之間布置了至少一個噴嘴(98、100、102、104),并且其中所述操控線路如此構成,使得處于一條卸載路徑(64、66、68)中的上游的卸載閥(70、74、78)和處于另一條卸載路徑(64、66、68)中的下游的卸載閥(72、76、80)能夠在檢查運行中調整到卸載位置中。
9.按權利要求7或8所述的開關閥門裝置,其中所述卸載閥(70、72、74、76、78、80)是邏輯閥。
10.按前述權利要求中任一項所述的開關閥門裝置,其中所述開關彈簧(34、36)的彈簧剛度小于所述部分沖程彈簧(42)的彈簧剛度。
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