[發明專利]輪胎硫化機快速換模裝置

有效

• 申請號: 201310176726.6
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN103231470A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 張令;喬建新;容宇;楊佳洲;楊文光
• 申請（專利權）人: 桂林橡膠機械廠
• 主分類號: B29C33/30
• 分類號: B29C33/30
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 廖世傳

（一）技術領域：

本發明涉及輪胎定型硫化機部件結構，具體為一種輪胎硫化機快速換模裝置。

（二）背景技術：

盡量縮短輪胎硫化機的停機時間以成為輪胎廠提高生產力的重要組成部分，現在輪胎制造公司都要求自動化，安全化，所以就要求輪胎硫化機在換模時越快，越安全越好。

為實現此部分功能，特做以下發明創新。

（三）發明內容：

本發明設計了一種輪胎硫化機快速換模裝置，其目的在于提高輪胎定型硫化機的換模速度和安全性，減少設備停機時間。

能夠實現上述目的輪胎硫化機快速換模裝置，包括鎖模機構，與現有技術所不同的是所述鎖模機構包括至少兩根鎖桿和鎖軸，所述鎖桿套裝于硫化機托板上對應開設的豎直穿設孔內，水平左、右移動的鎖軸于硫化機托板上安裝，對應于所述各穿設孔位置，于鎖軸內部開設豎直的腰子形鎖孔，所述各腰子形鎖孔的兩端為小孔徑的鎖模孔和大孔徑的開模孔；所述鎖桿的下端伸出硫化機托板連接模具及其他附件，鎖桿的上端伸出硫化機托板并置于鎖軸上對應的腰子形鎖孔內，鎖桿頂部的鎖頭尺寸大于鎖模孔而小于開模孔。

所述鎖軸在左、右移動過程中，可使鎖桿頂部的鎖頭分別處于鎖模孔和開模孔位置：于鎖模孔位置，鎖桿的鎖頭被鎖模孔鎖住其豎向脫落；而于開模孔位置，鎖桿解鎖，鎖桿可從鎖軸的腰子形鎖孔及硫化機托板穿設孔中向下脫落取出，即可進行后續換模或其他附件的工作。

所述鎖軸移動的驅動方式為機械傳動驅動，或為氣壓驅動，或為液壓驅動。

常規采用氣壓驅動，氣壓系統的氣缸置于鎖軸之上，所述氣缸的氣缸桿平行于鎖軸并通過豎直的推板連接鎖軸的軸端，氣缸桿的伸、縮動作實現鎖軸的左、右移動。

所述鎖軸通過安裝座設于硫化機托板上。

為保障運行安全，所述硫化機托板或安裝座上設有檢測鎖軸開、鎖模位置的行程開關。

本發明的有益效果：

本發明輪胎硫化機快速換模裝置通過氣缸驅動，控制鎖軸的開、閉鎖位置，將鎖桿直接限位或使鎖桿能從硫化機托板下方取出，以此來實現模具的快速安裝和拆卸，減少換模時間，提高生產效率，為客戶創造更多效益。

（四）附圖說明：

圖1為本發明一種實施方式的結構示意圖。

圖2為圖1中鎖軸的結構示意圖。

圖號標識：1、行程開關；2、安裝座；3、鎖桿；3-1、鎖頭；4、氣缸；5、鎖軸；5-1、腰子形鎖孔；5-2、梯形槽；6、推板；7、硫化機托板；8、模具。

（五）具體實施方式：

下面結合附圖對本發明的技術方案作進一步說明。

本發明輪胎硫化機快速換模裝置主要由兩根鎖桿3、鎖軸5和鎖軸5的移動機構構成。

所述鎖軸5通過安裝座2安裝于硫化機的硫化機托板7上，如圖1所示。

所述硫化機托板7的內部開設有前、后兩個豎直穿設孔，所述兩根鎖桿3的桿體分別套裝于兩個豎直穿設孔內（間隙配合），兩根鎖桿3的下端向下伸出硫化機托板7底部連接模具8，兩根鎖桿3的上端向上伸出硫化機托板7頂部并進入鎖軸5內部，如圖1所示。

與兩根鎖桿3上端對應的鎖軸5內部開設有貫通鎖軸5的腰子形鎖孔5-1，所述腰子形鎖孔5-1的左孔為鎖模孔（尺寸小于鎖桿3端部的鎖頭3-1），右孔為開模孔（尺寸大于鎖桿3端部的鎖頭3-1），所述鎖模孔與開模孔之間連通，如圖1、圖2所示。

所述鎖軸5的移動機構為氣壓系統的氣缸4，所述氣缸4安裝于安裝座2的后部，氣缸4的氣缸桿與鎖軸5平行，氣缸桿通過豎直的推板6連接鎖軸5的后端，如圖1所示。

于安裝座2的前部和后部分別設置行程開關1，所述行程開關1的碰撞位置分別對應于鎖軸5前端和后部開設的梯形槽5-2，前、后行程開關1分別監測鎖軸5的鎖模和開模位置，以控制的氣缸桿的方向和行程，如圖1所示。

所述模具8安裝就位，則氣缸4的氣缸桿伸出，帶動鎖軸5向右移動，鎖模孔置于鎖桿3的鎖頭3-1之下，限制住鎖桿3向下的脫落；更換模具8時，則氣缸4的氣缸桿回縮，帶動鎖軸5向左移動，鎖桿3的鎖頭3-1離開鎖模孔位置而進入開模孔位置，鎖桿3向下卸出脫離硫化機托板7，即可進行后續的換模工作。