[發明專利]泥漿泵活塞總成

無效

• 申請號: 201310175894.3
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN103244407A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 熊彪
• 申請（專利權）人: 熊彪
• 主分類號: F04B53/14
• 分類號: F04B53/14
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 秦關華

技術領域

本發明涉及液壓泵領域，具體為石油鉆井用泥漿泵活塞總成。

背景技術

現有技術中的泥漿泵活塞總成主要靠活塞橡膠圈與缸套之間漲緊密封，即活塞密封橡膠密封圈的尺寸略大于缸套的內徑，活塞密封橡膠圈由橡膠構成，在缸套內可壓縮變形，當活塞在缸套內做往復運動時，起到密封作用，并產生壓力，當活塞密封橡膠圈被磨損后尺寸減小，活塞密封橡膠圈與缸套之間產生間隙、壓力刺漏，就起不到密封作用了。

因此，現有技術中的泥漿泵活塞總成具有結構單一、只一次密封，刺漏時沒有處理方法，無潤滑油脂潤滑等缺點。

發明內容

本發明的目的是解決上述問題，提供一種使用壽命較長，有潤滑油脂潤滑，密封性能可有效調節的泥漿泵活塞總成。

實現上述目的的技術方案是：泥漿泵活塞總成，包括活塞桿，活塞桿的中部設置有第一擋圈，活塞桿的前端設置有螺紋，其特征在于：第一擋圈前部的活塞桿上依次套置有前部活塞和后部活塞，前部活塞設置在后部活塞的前端，前部活塞的前端套設有前壓板，前壓板前端的活塞桿上螺紋連接緊固螺母，前部活塞和后部活塞分別套置在缸套內，前部活塞和后部活塞均與缸套氣密配合；每個活塞均包括套置在活塞桿上的活塞芯和設置在活塞芯上的密封橡膠圈，前部活塞的活塞芯前端的密封橡膠圈的中心位置設置有外端口大內端口小的錐形孔，錐形孔內設置有與錐形孔相配合的變徑內芯，變徑內芯可滑動地套置在活塞桿上，變徑內芯與前壓板之間設置有若干相互連通的水平通孔，變徑內芯的后端與前部活塞的活塞芯前端之間留有間隙，變徑內芯的后端設置有水平布置的內芯拉桿，內芯拉桿的后端設置有螺紋，內芯拉桿向后依次穿過前部活塞的活塞芯、后部活塞的活塞芯和第一擋圈，內芯拉桿與前部活塞之間設有第一密封圈，第一擋圈后端的內芯拉桿上螺紋有緊固螺母。

優化地，上述第一擋圈后端的活塞桿上設置有第二擋圈，第二擋圈上設置有與內芯拉桿同軸心的螺孔，第二擋圈的螺孔內螺紋連接有頂緊螺栓，頂緊螺栓頂壓于內芯拉桿的后端。

優化地，所述后部活塞由若干活塞組成，后部活塞的活塞芯與活塞桿之間設有第二密封圈，后部活塞的活塞芯與密封橡膠圈之間設置有擋圈，后部活塞的活塞芯的后端環周均布有調節螺栓，調節螺栓的螺紋端頂壓在擋圈的外壁上；當前部活塞密封失效時，上緊調節螺栓，向前頂壓擋圈，擋圈擠壓后部活塞上的密封橡膠圈，可再次密封活塞與缸套的間隙。

優化地，上述前部活塞和后部活塞的活塞芯設置有相互連通油道，油道的油嘴為單流閥；使用時可通過油嘴加注潤滑油脂，潤滑油脂通過油道與前部活塞與缸套間的縫隙中，在活塞往復工作時潤滑活塞與缸套。

前部活塞的密封橡膠圈內嵌入有變徑內芯，通過旋緊內芯拉桿后端的螺母，帶動變徑內芯向后移動，使前部活塞的密封橡膠圈變形與缸套密封，并且內芯拉桿的后端設置有頂緊螺絲，避免了內芯拉桿的軸向串動。

本發明結構簡單，密封性能較好，可以實現多次密封，延長了泥漿泵活塞總成的使用壽命。

本發明為超高壓設計，適用于25mp以上。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明包括活塞桿1，活塞桿1的中部設置有第一擋圈2，活塞桿1的前端設置有螺紋，第一擋圈2前部的活塞桿1上依次套置有前部活塞3和后部活塞4，前部活塞3設置在后部活塞4的前端，前部活塞3的前端套設有前壓板5，前壓板5前端的活塞桿1上螺紋連接緊固螺母6，前部活塞3和后部活塞4分別套置在缸套7內，前部活塞3與缸套7氣密配合。

前、后部活塞3、4均包括套置在活塞桿1上的活塞芯8和設置在活塞芯8上的密封橡膠圈9，前部活塞3的活塞芯8前端的密封橡膠圈9的中心位置設置有外端口大內端口小的錐形孔10，錐形孔10內設置有與錐形孔10相配合的變徑內芯11，變徑內芯11可滑動地套置在活塞桿1上，變徑內芯11與前壓板5之間設置有若干相互連通的水平通孔12，變徑內芯11的后端與前部活塞3的活塞芯8前端之間留有間隙，變徑內芯11的后端設置有水平布置的內芯拉桿13，內芯拉桿13的后端設置有螺紋，內芯拉桿13向后依次穿過前部活塞3的活塞芯8、后部活塞4的活塞芯8和第一擋圈2，內芯拉桿13與前部活塞3之間設有第一密封圈21，第一擋圈2后端的內芯拉桿13上螺紋連接螺母14。

第一擋圈2后端的活塞桿1上設置有第二擋圈15，第二擋圈15上設置有與內芯拉桿13同軸心的螺孔，第二擋圈15的螺孔內螺紋連接有頂緊螺栓16，頂緊螺栓16頂壓于內芯拉桿13的后端。