[發(fā)明專利]基于FC?AE?1553的混合航電系統(tǒng)測試儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310175464.1
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN103248537B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 喬家慶;馮收;付平;鳳雷;張佳寧;樊帆
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: H04L12/26
• 分類號: H04L12/26;H04L29/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所23109
• 代理人: 張宏威

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種混合航電系統(tǒng)測試儀。

背景技術(shù)

隨著航空電子系統(tǒng)對數(shù)據(jù)傳輸速度、重量、抗干擾能力(電磁兼容性)以及信道容量方面的要求不斷提升，光纖通道(Fibre?Channel，F(xiàn)C)技術(shù)開始逐步應(yīng)用于新型航電系統(tǒng)設(shè)計中。

光纖通道協(xié)議是美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(ANSI)提出的高速串行通信協(xié)議，具有高帶寬、高可靠性、高傳輸速率、支持多種上層協(xié)議等優(yōu)點。對于航空電子領(lǐng)域來說，基于光纖通道協(xié)議的FC-AE-1553(Fibre?Channel-Avionics?Environment?Upper?Layer?Protocol?MIL-STD-1553)協(xié)議在保持光纖通道協(xié)議的全部優(yōu)點的同時，繼承了并擴(kuò)展了1553B總線的功能，可以很好地滿足航空電子系統(tǒng)在數(shù)據(jù)帶寬、傳輸速率和可靠性等多方面要求，因此成為新一代航空電子總線標(biāo)準(zhǔn)的首選。

現(xiàn)有技術(shù)存在的問題：在新一代航空電子系統(tǒng)中，F(xiàn)C-AE-1553設(shè)備將被大量使用。由于開發(fā)人員對協(xié)議的理解不同，所采用的方案和測試方法不同，因此所研發(fā)的FC-AE-1553設(shè)備在可靠性和兼容性方面可能出現(xiàn)問題。同時，由于缺乏有效的測試手段和測試設(shè)備，研發(fā)人員在設(shè)備調(diào)試和維護(hù)過程中難以全面的發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷和不足，也并不知道自己所研發(fā)的設(shè)備是否符合協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。在構(gòu)建航空電子系統(tǒng)時，研發(fā)人員很難得知所研發(fā)設(shè)備在相應(yīng)航電系統(tǒng)中是否能正常工作。因此，F(xiàn)C-AE-1553協(xié)議設(shè)備測試儀器的研制與開發(fā)，有著迫切的應(yīng)用需求以及應(yīng)用意義。

此外，由于我國目前航空、航天電子系統(tǒng)中，符合1553B協(xié)議的設(shè)備，以及帶有RS-422或RS-485接口的設(shè)備仍在使用，因此，在航電系統(tǒng)升級為FC-AE-1553總線互聯(lián)系統(tǒng)后，這些協(xié)議的設(shè)備不可能會被馬上替換和廢止，以FC-AE-1553協(xié)議設(shè)備為主，同時包含其他協(xié)議設(shè)備的混合航空電子系統(tǒng)必定會成為我國航空電子系統(tǒng)的現(xiàn)實選擇。

如何對此類混合總線系統(tǒng)中符合1553B協(xié)議、以及帶有RS-422或RS-485接口的設(shè)備進(jìn)行測試，也是航電系統(tǒng)設(shè)備測試儀器開發(fā)和研制的重點。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為了解決目前無法對混合多種不同協(xié)議的航電系統(tǒng)進(jìn)行測試的問題，從而提供一種基于FC-AE-1553的混合航電系統(tǒng)測試儀。

基于FC-AE-1553的混合航電系統(tǒng)測試儀，它包括處理器1、FPGA2、光纖收發(fā)器3、RS422/485收發(fā)器4、上位機(jī)接口電路5、1553B協(xié)議芯片6、兩個隔離變壓器7和上位機(jī)8；

光纖收發(fā)器3用于進(jìn)行光信號和電信號的相互轉(zhuǎn)換；RS422/485收發(fā)器4用于實現(xiàn)RS-422/485信號的電平轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)收發(fā)；

FPGA2用于與光纖收發(fā)器3進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；還用于與RS422/485收發(fā)器4進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；還用于與處理器1進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；

處理器1的上位機(jī)信號輸入或輸出端通過上位機(jī)接口5與上位機(jī)8的信號輸出或輸入端連接；

處理器1的1553B協(xié)議信號輸入或輸出端與1553B協(xié)議芯片6的1553B協(xié)議信號輸出或輸入端連接；

1553B協(xié)議芯片6通過兩個隔離變壓器7與外部1553B總結(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

本發(fā)明實現(xiàn)了對混合多種不同協(xié)議的航電系統(tǒng)進(jìn)行測試；本發(fā)明能夠在點對點或者交換網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，按照通過性和失效性原則對FC-AE-1553協(xié)議NC和NT設(shè)備的功能進(jìn)行測試；還可以作為NC或者NT設(shè)備接入待測的FC-AE-1553交換網(wǎng)絡(luò)中，按照通過性和失效性原則對該交換網(wǎng)絡(luò)的的功能進(jìn)行測試；還可以對帶有RS-422/485接口的設(shè)備功能進(jìn)行測試；還可以對符合1553B協(xié)議的設(shè)備功能進(jìn)行測試。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的功能示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一、結(jié)合圖1說明本具體實施方式，基于FC-AE-1553的混合航電系統(tǒng)測試儀，它包括處理器1、FPGA2、光纖收發(fā)器3、RS422/485收發(fā)器4、上位機(jī)接口電路5、1553B協(xié)議芯片6、兩個隔離變壓器7和上位機(jī)8；

光纖收發(fā)器3用于進(jìn)行光信號和電信號的相互轉(zhuǎn)換；RS422/485收發(fā)器4用于實現(xiàn)RS-422/485信號的電平轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)收發(fā)；

FPGA2用于與光纖收發(fā)器3進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；還用于與RS422/485收發(fā)器4進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；還用于與處理器1進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；

處理器1的上位機(jī)信號輸入或輸出端通過上位機(jī)接口5與上位機(jī)8的信號輸出或輸入端連接；