[發明專利]一種測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器及其制造方法有效
| 申請號: | 201310174571.2 | 申請日: | 2013-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN103278282A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 賈新彪;尤彩紅;付軍斌;譚志平;陳建波 | 申請(專利權)人: | 上海天沐自動化儀表有限公司 |
| 主分類號: | G01L9/00 | 分類號: | G01L9/00;G01F23/14 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 201612 上海市松江區漕河涇*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測量 道岔 轉轍機 內油位 高度 壓力傳感器 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種壓力傳感器及其制造方法,特別涉及一種測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器及其制造方法。
背景技術
道岔轉轍機是鐵路中最為常用的一種設備,隨著高鐵的大規模建設與發展,對道岔轉轍機的質量與要求越來越高。
目前,道岔轉轍機的油位高度是利用標尺定時進行人工勘察,其效果甚微,在現場環境惡劣等因素的影響情況下,往往會留有隱患;液位方面目前利用探針標記檢測,列車過道等重力加速度往往會影響液位實際和標記的變差。
另外,油壓和油位監測也同樣存在無法量化,不直觀和無法查詢數據等缺點。
因此,特別需要一種測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器及其制造方法,以解決上述現有存在的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器及其制造方法,針對現有技術的不足,實現了對岔道轉轍機油位在線檢測,具有同時監測油壓與油位高度的作用,適用于惡劣環境下的使用,確保轉轍機運轉正常,保證鐵路運行安全。
本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
一方面,本發明提供一種測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器,其特征在于,它包括一表面標有刻度的殼體、壓力敏感芯體、信號放大電路板和補償電路板,所述壓力敏感芯體設置在一基座帽上,所述基座帽固定在所述殼體的下端,所述信號放大電路板的一端與所述壓力敏感芯體相連接,所述信號放大電路板的另一端與補償電路板的一端相連接,在所述殼體的上端設置有連接接頭,所述補償電路板的另一端與外部的屏蔽導線在所述連接接頭處相連接。
在本發明的一個實施例中,所述壓力敏感芯體通過金絲焊接與信號放大電路板的一端相連接。
在本發明的一個實施例中,所述信號放大電路板的另一端通過高溫導線與所述補償電路板相連接,所述高溫導線穿過所述殼體的內部。
在本發明的一個實施例中,所述連接接頭為一六棱柱連接接頭。
在本發明的一個實施例中,所述連接接頭的下端設置有一三端通氣孔,可以使油箱與大氣相通。
在本發明的一個實施例中,所述屏蔽導線的外側設置有金屬防水接頭。
在本發明的一個實施例中,所述基座帽通過螺紋接口與轉轍機油箱相連接。
在本發明的一個實施例中,所述殼體上刻有油箱液位的上、下限的刻度,并可做油標尺用,從油留在外殼上的位置判斷油位的高低。
在本發明的一個實施例中,所述殼體呈管狀,所述殼體的直徑為6mm-19mm,適用于各種型號的轉轍機。
另一方面,本發明提供一種測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器的制造方法,其特征在于,它包括如下步驟:
(1)把壓力敏感芯體焊接在的基座帽上,基座帽通過環氧膠粘固化在表面標有刻度的殼體的下端;
(2)壓力敏感芯體通過金絲焊接與信號放大電路板的一端相連接,信號放大電路板的另一端與高溫導線相連,高溫導線穿過殼體,焊接在補償電路板上;
(3)補償電路板在六棱柱連接接頭處與外部的屏蔽導線相連接,六棱柱連接接頭通過環氧膠粘固化在殼體上;
(4)外部的屏蔽導線穿過金屬防水接頭露出引線。
本發明的測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器及其制造方法,與現有技術相比,實現了對岔道轉轍機油位在線檢測,具有同時監測油壓與油位高度的作用,適用于惡劣環境下的使用,確保轉轍機運轉正常,保證鐵路運行安全,實現本發明的目的。
本發明的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
附圖說明
圖1為本發明的測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。
如圖1所示,本發明的測量道岔轉轍機內油位高度的壓力傳感器,它包括一表面標有刻度的殼體100、壓力敏感芯體200、信號放大電路板300和補償電路板400,所述壓力敏感芯體200設置在一基座帽110上,所述基座帽110固定在所述殼體100的下端,所述信號放大電路板300的一端與所述壓力敏感芯體200相連接,所述信號放大電路板300的另一端與補償電路板400的一端相連接,在所述殼體100的上端設置有連接接頭120,所述補償電路板400的另一端與外部的屏蔽導線500在所述連接接頭120處相連接。
在本發明中,所述壓力敏感芯體200通過金絲焊接與信號放大電路板300的一端相連接。
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