[發明專利]電動三輪車后減震系統無效
| 申請號： | 201310173315.1 | 申請日： | 2013-05-13 |
| 公開（公告）號： | CN103241326A | 公開（公告）日： | 2013-08-14 |
| 發明（設計）人： | 劉景物 | 申請（專利權）人： | 劉景物 |
| 主分類號： | B62K25/04 | 分類號： | B62K25/04;B62K5/027 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221700 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動三輪車 減震 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動三輪車后減震系統，包括車架（3）及后橋（5），所述車架（3）的下部前后對應設有前吊耳（8）和后吊耳（2），其特征是：所述前吊耳（8）和后吊耳（2）的外側分別設有與車架（3）焊接的吊耳加固板（1），吊耳加固板（1）與吊耳焊接或用螺栓固定連接；所述前吊耳（8）和后吊耳（2）之間連接一板簧（4），所述板簧（4）由兩端的卷耳與前吊耳（8）及后吊耳（2（連接，板簧（4）由U型螺栓（6）與后橋（5）連接；所述后橋（5）與車架（3）之間豎直設有一阻尼器（7），阻尼器（7）的底端與后橋（5）鉸接，頂端與車架（3）鉸接。
2.根據權利要求1所述一種電動三輪車后減震系統，其特征是：所述前吊耳（8）和后吊耳（2）相對于后橋（5）對稱設置。
3.根據權利要求1所述一種電動三輪車后減震系統，其特征是：所述板簧（4）的曲率半徑為R’=R+2.5~R+4。
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