[發明專利]語音交互方法、裝置及車載通訊終端

在審

• 申請號: 201310172887.8
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN104144192A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 席小丁
• 申請（專利權）人: 北京四維圖新科技股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W88/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本發明涉及行車過程中的人機交互，特別是一種語音交互方法、裝置及車載通訊終端。

背景技術

汽車遠程服務（Telematics?Service?Provider，簡稱TSP）提供商在給車廠提供Telematics演示程序時，需要針對于不同車廠的車機軟硬件進行TSP服務開發定制，增加了時間和軟硬件等各種成本；同時，傳統的人與車機手動交互式的Telematics服務方式，影響了用戶的行車安全，制約和影響用戶在開車過程的Telematics體驗。

隨著語音技術的日漸成熟，車機端語音應用日趨增多，車廠用戶對于車機的語音應用也提出了更高的要求。而傳統的在車機端進行開發的TSP應用，對語音的使用比較少，用戶體驗車機端的應用需要過多的手動操作，分散用戶的駕車注意力，極大的影響了用戶的行車安全。

目前雖然有些Telematics服務已經增加了語音應用，但有限的支持語音輸入關鍵字的方式，并不能滿足用戶行車過程中高度安全的要求。

因此，現有行車過程中缺乏人機智能語音交互的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種語音交互方法、裝置及車載通訊終端，用于解決現有行車過程中缺乏人機智能語音交互的問題。

為實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供一種語音交互方法，并采用如下技術方案：

語音交互方法，用于車載通訊系統，包括：通過車載通訊系統的瀏覽器界面接口獲取用戶通過語音方式輸入的語音信息；識別所述語音信息；根據所述語音信息對應的系統功能與服務器端的數據庫進行信息交互，得出交互結果；以及對所述交互結果進行語音合成，并將所述合成結果反饋給用戶。

進一步地，識別所述語音信息包括：以語音的形式提示該用戶確認所述語音信息的識別是否正確；并在所述語音信息的識別不正確的情況下提示用戶重新輸入所述語音信息。

進一步地，在所述語音信息不正確的情況下提示用戶重新輸入所述語音信息之后，還包括：在所述語音信息的識別不正確的次數超出預設閾值時，與預設遠端進行通信；接收所述預設遠端根據通信確定的用戶指示，并根據所述用戶指示與所述數據庫進行信息交互。

進一步地，在反饋所述交互結果之前，還包括：以語音的形式向用戶提示當前與所述服務器端的數據庫進行信息交互所處的階段

根據本發明的另外一個方面，提供一種語音交互裝置，并采用如下技術方案：

語音交互裝置，用于車載通訊系統，包括：獲取模塊，用于通過車載通訊系統的瀏覽器界面接口獲取用戶通過語音方式輸入的語音信息；語音識別模塊，用于識別所述語音信息；信息交互模塊，用于根據所述語音信息對應的系統功能與服務器端的數據庫進行信息交互，得出交互結果；以及語音合成模塊，用于對所述交互結果進行語音合成，并將所述合成結果反饋給用戶。

進一步地，語音識別模塊包括：確認模塊，用于以語音的形式提示該用戶確認所述語音信息的識別是否正確；第一提示模塊，用于并在所述語音信息的識別不正確的情況下提示用戶重新輸入所述語音信息。

進一步地，語音交互裝置還包括：通信模塊，用于在所述語音信息的識別不正確的次數超出預設閾值時，與預設遠端進行通信；接收模塊，用于接收所述預設遠端根據通信確定的用戶指示，并根據所述用戶指示與所述數據庫進行信息交互。

進一步地，語音交互裝置還包括：第二提示模塊，用于以語音的形式向用戶提示當前與所述服務器端的數據庫進行信息交互所處的階段。

根據本發明的又一個方面，提供一種車載通訊終端，并采用如下技術方案：

車載通訊終端，包括上述的語音交互裝置。

本發明通過語音識別和語音合成的方式實現人機的智能語音交互，大大增強了用戶體驗和行車安全，使車載通訊終端的應用更加實用和人性化。并且，在TSP服務商給車廠提供Telematics演示程序時，不需要針對于不同車廠的車機軟硬件進行TSP服務開發定制，節約了時間和軟硬件等各種成本，同時，本發明提供的技術方案跨越了車機端的軟硬件平臺，增強了平臺獨立性。

附圖說明

圖1表示本發明實施例一所述的語音交互方法的流程圖；

圖2表示本發明實施例二所述的語音交互方法的流程圖；

圖3表示本發明實施例三所述的語音交互裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明，但是本發明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

實施例一：