[發(fā)明專利]氣缸墊機(jī)械疲勞模擬試驗(yàn)裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310172302.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103257041A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉忠民;唐龍?chǎng)?/a>;余旭康;吳軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州電子科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 310018 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸 機(jī)械 疲勞 模擬 試驗(yàn)裝置 方法 | ||
1.?氣缸墊機(jī)械疲勞模擬試驗(yàn)裝置,包括蝸輪絲杠升降機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和氣缸,其特征在于:
所述的蝸輪絲杠升降機(jī)構(gòu)包括安裝在氣缸箱體內(nèi)的蝸輪、蝸桿、圓錐滾子軸承、絲杠和與氣缸箱體相配的端蓋;蝸輪通過(guò)圓錐滾子軸承與氣缸箱體相連,蝸輪內(nèi)設(shè)有螺紋與絲杠相連,蝸桿由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),蝸桿把力和力矩傳遞給蝸輪,最后轉(zhuǎn)變成絲杠的上下移動(dòng);
所述的氣缸包括氣缸蓋、氣缸壁和氣缸墊;在所述的氣缸壁內(nèi)設(shè)置有氣缸套,氣缸壁與氣缸套采用間隙配合,氣缸套與氣缸墊之間通過(guò)蝸輪絲杠升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的向上的壓力連接;
所述的液壓系統(tǒng)包括液壓缸、溢流閥、電磁換向閥、壓力表、單向閥、流量控制器和液壓泵;液壓缸與氣缸蓋通過(guò)螺栓連接,中間設(shè)有密封圈防止液壓泄漏;液壓泵提供動(dòng)力,通過(guò)溢流閥和流量控制器來(lái)控制液壓缸內(nèi)的壓力,使之能模擬氣缸工作時(shí)產(chǎn)生的壓力,流量控制器的輸出連接至單向閥,在單向閥至液壓缸的管路上設(shè)有壓力計(jì),壓力計(jì)顯示作用于氣缸墊的壓力;溢流閥保護(hù)液壓系統(tǒng),防止液壓缸內(nèi)的壓力過(guò)高;電磁換向閥的通電、斷電控制液壓缸內(nèi)的壓力。
2.氣缸墊機(jī)械疲勞模擬試驗(yàn)方法,其特征在該方法具體是:
?首先通過(guò)蝸輪絲杠升降機(jī)構(gòu)頂住氣缸套從而給氣缸墊一個(gè)預(yù)緊力,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸套對(duì)氣缸墊的壓力,用螺栓擰緊氣缸蓋,再?gòu)臍飧咨w鉆出的孔中通入液壓,通過(guò)電磁換向閥循環(huán)開(kāi)啟、關(guān)閉來(lái)控制液壓加壓和放壓過(guò)程,從而模擬內(nèi)燃機(jī)工作的過(guò)程,通過(guò)流量控制器來(lái)調(diào)節(jié)流量的大小,使之更加逼近發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)實(shí)際的氣壓大小;然后連接電腦與電磁換向閥,通過(guò)檢測(cè)電磁換向閥電壓接通的次數(shù),在電腦上顯示液壓對(duì)氣缸墊循環(huán)加壓的次數(shù),直到壓力表的指示異常,氣缸墊疲勞失效循環(huán)結(jié)束;最后通過(guò)蝸輪絲杠升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)氣缸套的凸起高度重復(fù)以上試驗(yàn)來(lái)測(cè)試不同凸起高度對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。
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