[發(fā)明專(zhuān)利]用于內(nèi)燃機(jī)的油盤(pán)和過(guò)濾器組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310171152.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103470338B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M.施佩特 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 曼卡車(chē)和巴士股份公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01M11/00 | 分類(lèi)號(hào): | F01M11/00;F01M11/03 |
| 代理公司: | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李強(qiáng),楊國(guó)治 |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 內(nèi)燃機(jī) 油盤(pán) 過(guò)濾器 組件 | ||
1.一種油盤(pán),帶有布置在油盤(pán)中的吸管,并且?guī)в胁贾迷谒鑫艿娜肟陂_(kāi)口的區(qū)域中的過(guò)濾器,其中所述過(guò)濾器與沿豎向與盤(pán)底對(duì)準(zhǔn)的入口開(kāi)口相關(guān)聯(lián),其特征在于,所述過(guò)濾器(9)可釋放地如此接收和固定在所述吸管(6)的接收器(10)中,即使得所述過(guò)濾器(9)可在所述油盤(pán)(1)的豎向軸線(z)的方向上或相對(duì)于所述油盤(pán)(1)的凸緣平面(5)沿豎向從所述接收器(10)移除。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油盤(pán),其特征在于,所述過(guò)濾器(9)可基本在所述油盤(pán)(1)和/或所述吸管(6)的吸管蓋(6c)的脫模方向(E)上從所述接收器(10)移除,和/或所述過(guò)濾器(9)至少部分地構(gòu)造為板形的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油盤(pán),其特征在于,所述接收器(10)由插入導(dǎo)引件和/或滑動(dòng)導(dǎo)引件形成或具有這種導(dǎo)引件和/或滑動(dòng)導(dǎo)引件,即所述過(guò)濾器(9)可插入所述插入導(dǎo)引件和/或滑動(dòng)導(dǎo)引件中并且能夠可釋放地固定和/或閉鎖在所述插入導(dǎo)引件和/或滑動(dòng)導(dǎo)引件中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油盤(pán),其特征在于,所述過(guò)濾器(9)通過(guò)板形局部區(qū)域或大體作為板形過(guò)濾部件而可插入并且能夠可釋放地固定和/或閉鎖在所述插入導(dǎo)引件和/或滑動(dòng)導(dǎo)引件中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油盤(pán),其特征在于,設(shè)置成用于內(nèi)燃機(jī)的所述油盤(pán)(1)具有吸管,所述吸管在所述油盤(pán)的入口點(diǎn)處具有與所述盤(pán)底基本沿豎向?qū)?zhǔn)的入口開(kāi)口和與所述入口開(kāi)口相關(guān)聯(lián)的過(guò)濾器,并且在相對(duì)較高點(diǎn)處具有連接區(qū)域,以間接或直接連接到內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑油泵上,其中,所述吸管的壁直接由所述盤(pán)底形成,并且在頂部處由吸管蓋密封,其中,接收器(10)設(shè)置在所述吸管蓋(6c)上或在盤(pán)底側(cè)上的向上突起的管壁部分(6a、6b)和所述吸管蓋(6c)之間,在所述接收器中,所述過(guò)濾器(9)基本在所述油盤(pán)(1)和/或所述吸管蓋(6c)的脫模方向(E)上進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)、接收和固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油盤(pán),其特征在于,所述吸管優(yōu)選以鑄造或注射成型方法制造以及/或者由塑料材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油盤(pán),其特征在于,所述吸管在所述油盤(pán)的最低點(diǎn)處具有與所述盤(pán)底基本沿豎向?qū)?zhǔn)的入口開(kāi)口和與所述入口開(kāi)口相關(guān)聯(lián)的過(guò)濾器。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油盤(pán),其特征在于,所述連接區(qū)域是連接管。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油盤(pán),其特征在于,所述吸管蓋構(gòu)造成一體式。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油盤(pán),其特征在于,所述固定可釋放地進(jìn)行。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油盤(pán),其特征在于,所述向上突起的管壁部分(6a)一體地形成在所述盤(pán)底(2)上,相對(duì)于所述油盤(pán)(1)的所述脫模方向(E)沒(méi)有底切,并且所述吸管蓋(6c)也同樣制造成在所述脫模方向(E)上沒(méi)有底切。
12.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油盤(pán),其特征在于,所述脫模方向(E)與所述油盤(pán)(1)的凸緣平面(5)基本垂直地對(duì)準(zhǔn)。
13.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油盤(pán),其特征在于,所述盤(pán)底(2)為臺(tái)階式構(gòu)造,并且具有測(cè)地學(xué)上部盤(pán)底部分(2b),測(cè)地學(xué)下部盤(pán)底部分(2a)連結(jié)在所述上部盤(pán)底部分(2b)上,它們由作為過(guò)渡壁區(qū)域的臺(tái)階式壁區(qū)域(2c)連接在一起,其中所述吸管(6)在縱向截面中看為大致L形,并且設(shè)計(jì)成使得所述入口開(kāi)口(8a)和/或用于所述過(guò)濾器(9)的所述接收器(10)布置成緊鄰所述臺(tái)階式壁區(qū)域(2c)和/或在所述下部盤(pán)底部分(2a)上布置在從所述下部盤(pán)底部分(2a)到所述臺(tái)階式壁區(qū)域(2c)的過(guò)渡區(qū)域上的底部處。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的油盤(pán),其特征在于,所述上部盤(pán)底部分(2b)水平地延伸。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的油盤(pán),其特征在于,所述下部盤(pán)底部分(2a)水平地延伸。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的油盤(pán),其特征在于,所述臺(tái)階式壁區(qū)域(2c)基本沿豎向延伸。
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑;燃機(jī)潤(rùn)滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無(wú)關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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