[發明專利]氣力輸灰系統

無效

• 申請號: 201310168496.9
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN103241550A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 王治文;賈寶志;張東彪
• 申請（專利權）人: 交城義望鐵合金有限責任公司
• 主分類號: B65G53/06
• 分類號: B65G53/06;B65G53/34
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術領域

本發明氣力輸灰系統，屬于冶金工業回收粉塵技術領域。

背景技術

目前的大型鐵合金生產企業普遍存在著環境污染的問題，企業內部環境保護工作力度也在不斷加大，許多企業采用的都是除塵器回收粉塵，然后通過人工把除塵器收集到的粉塵裝入小車運送到指定地點。但是這樣一來就難免會造成二次揚塵，給環境造成污染，另一方面由于很多大型企業有多臺設備裝有除塵器，收集時需要人工對逐臺設備產生的粉塵進行清理，這樣人工勞動強度很大，而且若長期工作會對身體造成影響。

發明內容

本發明克服了現有技術存在的不足，提供了一種避免二次揚塵、工人勞動強度低、經濟效益高的氣力輸灰系統。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：氣力輸灰系統，包括除塵灰斗、倉泵、灰倉、儲氣罐和風機，除塵灰斗的出灰口通過管道與倉泵的入口連通，倉泵的出灰口通過管路與灰倉的入口連通，儲氣罐的出氣管在出氣口處分成兩路，第一路與除塵灰斗和倉泵之間的管道連通，第二路與倉泵和灰倉之間的管路相通，風機的出風口通過輸氣管與倉泵和灰倉之間的管路相通。

所述儲氣罐的第一路出氣管上依次設置有空氣過濾器和空氣減壓閥以及氣動DN25。

所述儲氣罐的第二路出氣管與風機的輸氣管之間設置有壓力表。

所述灰倉的出灰口處設置有泄灰閥和加濕器。

所述氣力輸灰系統為一聯，或為多聯，每聯所述氣力輸灰系統均通過相應管路與灰倉的入口連通。

本發明與現有技術相比具有的有益效果是：本發明采用多向輸送，通過管道用壓縮空氣和風機將粉塵送到灰倉中，整個系統利用PLC控制，管理方便，.避免了人工運送過程中出現的二次揚塵，減少了人工投入，降低了工人勞動強度，提高了經濟效益。

附圖說明

下面結合附圖對本發明做進一步的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1為除塵灰斗、2為倉泵、3為灰倉、4為儲氣罐、5為風機。

具體實施方式

如圖1所示，本發明氣力輸灰系統，包括除塵灰斗1、倉泵2、灰倉3、儲氣罐4和風機5，除塵灰斗1的出灰口通過管道與倉泵2的入口連通，倉泵2的出灰口通過管路與灰倉3的入口連通，儲氣罐4的出氣管在出氣口處分成兩路，第一路與除塵灰斗1和倉泵2之間的管道連通，第二路與倉泵2和灰倉3之間的管路相通，風機5的出風口通過輸氣管與倉泵2和灰倉3之間的管路相通。

所述儲氣罐4的第一路出氣管上依次設置有空氣過濾器和空氣減壓閥以及氣動DN25。

所述儲氣罐4的第二路出氣管與風機5的輸氣管之間設置有壓力表。

所述灰倉3的出灰口處設置有泄灰閥和加濕器。

所述氣力輸灰系統為一聯，或為多聯，每聯所述氣力輸灰系統均通過相應管路與灰倉3的入口連通。

本發明的工作過程：本發明通過管道用儲氣罐4的壓縮空氣將除塵灰斗1中的粉塵送入倉泵2中，倉泵2中的粉塵被風機5通過管路送入灰倉3中，儲氣罐4的第二路出氣管與風機5的輸氣管之間設置的壓力表可測量對應倆個管路中的壓差，當達到設定的數值時，儲氣罐4中的壓縮空氣與風機5共同將粉塵送到灰倉3中。

本發明利用PLC控制，管理方便，避免了人工運送過程中出現的二次揚塵，減少了人工投入，降低了工人勞動強度，提高了經濟效益。

本發明中安裝在灰倉3底部出灰口上的加濕器可防止粉塵飛揚。

上面結合附圖對本發明的實施例作了詳細說明，但是本發明并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下作出各種變化。