[發明專利]一種熱處理爐余熱回收裝置

無效

• 申請號: 201310168374.X
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN103290191A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 陳崗;陳貴禮;袁僑遠
• 申請（專利權）人: 自貢大業高壓容器有限責任公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;F27D17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本發明涉及熱處理加工技術領域，特別涉及一種熱處理爐余熱回收裝置。

背景技術

熱處理是機械制造中的重要工藝之一，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能，舉例來說，目前使用天然氣作為替代燃料的天然氣汽車需要車載儲氣瓶來儲存天然氣，根據儲氣瓶生產的工藝流程，熱處理工序也是儲氣瓶生產中的關鍵工序，熱處理控制的好壞直接影響的儲氣瓶生產的下個工序以及儲氣瓶的使用性能。在熱處理過程中，需要用到熱處理爐。熱處理爐根據用途不同可分為淬火爐、回火爐、退火爐等等。

現有技術中，熱處理爐產生的煙氣直接排放至大氣中，不僅造成環境污染還浪費能源，增加溫室氣體排放，降低了能源的使用率，進而提高了產品的生產成本。

因此，如何提供一種裝置，使其能夠提高熱處理爐的能源利用率，減少污染物的排放，進而降低產品的生產成本，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的主要目的在于提供一種熱處理爐余熱回收裝置，以使其達到提高熱處理爐的能源利用率，減少溫室氣體排放，減少污染物的排放，進而降低生產成本的目的。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種熱處理爐余熱回收裝置，包括：

余熱輸送管，用于連通第一熱處理爐的預熱區和第二熱處理爐的預熱區；

風機；

換熱器，包括入口、第一出口和第二出口，與所述第二熱處理爐的預熱區的煙道連通，所述入口與所述風機的出口連通，所述第一出口與所述第一熱處理爐和所述第二熱處理爐中的至少一個的燒嘴連通，所述第二出口與預熱廢氣排放管連通。

優選的，所述第一熱處理爐為淬火爐，所述第二熱處理爐為回火爐。

優選的，所述余熱輸送管由耐熱鋼管制成，且外部覆蓋有保溫裝置。

優選的，所述保溫裝置為纖維棉。

優選的，所述余熱輸送管上安裝有氣閥。

優選的，所述換熱器的第一出口與所述第一熱處理爐和所述第二熱處理爐中的至少一個的燒嘴通過助燃空氣輸送管連通。

優選的，所述助燃空氣輸送管包括主管和支管，所述主管與所述換熱器的出口連通，所述支管用于連通所述主管和所述第一熱處理爐和所述第二熱處理爐中的至少一個的燒嘴。

優選的，所述助燃空氣輸送管由碳鋼制成，且外部覆蓋有保溫裝置。

優選的，所述換熱器為管殼式換熱器。

從上述技術方案可以看出，本發明提供的熱處理爐余熱回收裝置，包括余熱輸送管、風機以及換熱器，首先，余熱輸送管將第一熱處理爐預熱區產生的廢氣輸送到第二熱處理爐的預熱區，使第一熱處理爐預熱區產生的廢氣余熱被第二熱處理爐的預熱區利用，減少了預熱第二次熱處理爐需要的能源；其次，換熱器與第二熱處理爐的預熱區的煙道連通，第二熱處理爐預熱區產生的廢氣通過換熱器時，將熱量傳遞給由風機輸送到換熱器的空氣，被預熱的空氣一部分輸送到第一熱處理爐以及第二熱處理爐中的至少一個的燒嘴處進行助燃，一部分通過換熱器頂部的第二出口通過廢氣排放管排放到室外，提高了能源的利用率，減少了溫室氣體的排放，降低了污染物的排放，降低了生產成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的熱處理爐余熱回收裝置的主視圖；

圖2為本發明實施例提供的熱處理爐余熱回收裝置的俯視圖。

具體實施方式

本發明提供了一種熱處理爐余熱回收裝置，以使得其提高能源的利用率，減少溫室氣體的排放，減少污染物的排放，進而降低生產成本。

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，圖1為本發明實施例提供的熱處理爐余熱回收裝置的主視圖；圖2為本發明實施例提供的熱處理爐余熱回收裝置的俯視圖。