[發明專利]一種管體同步夾緊裝置有效
| 申請號: | 201310168180.X | 申請日: | 2013-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN103223651A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 畢群泗;張永紅;陳金儀;張鎧;米海杰 | 申請(專利權)人: | 甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司;上海藍濱石化設備有限責任公司;蘭州藍亞石油化工裝備工程有限公司;機械工業蘭州石油化工設備檢測所有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 李琪 |
| 地址: | 730070 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同步 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于鋼管生產及深加工機械設備技術領域,涉及一種為鋼管生產或再加工后的水壓試驗機和管加工生產線用接箍預擰機等需管體夾緊的設備,特別涉及一種油套管、油氣輸送管、市政管道、鍋爐管、石化鋼管、核能鋼管及其它特殊鋼管的管體同步夾緊裝置。?
背景技術
傳統管體夾緊機構采用的是齒輪齒條夾緊裝置或上下夾緊裝置等,齒輪齒條夾緊裝置夾緊管體時運動空間大,導致設備外形增大且加工精度及工藝較為復雜,成本高。而上下夾緊裝置夾緊行程長,結構更為龐大,每一種管體規格必須對應一種夾頭,夾頭數量太多,更換夾頭影響生產節奏。所以急需一種結構簡單且實用的管體夾緊裝置。?
發明內容
本發明的目的在于提供一種簡單可靠的管體同步夾緊裝置,體積較小,能滿足生產過程中的需求。
為實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:一種管體同步夾緊裝置,包括箱體,箱體上設置有可相向移動的兩個夾持機構,該兩個夾持機構由驅動機構驅動。
所述的夾持機構包括夾塊,兩個夾塊的相對面上分別安裝有夾頭。
所述的驅動機構包括固接于箱體上的油缸,油缸活塞桿上套裝有兩個滑塊,遠離油缸缸體的滑塊與油缸活塞桿固定連接,另一個滑塊可沿油缸活塞桿往復移動,兩個滑塊通過連桿機構相連接,該連桿機構位于箱體與油缸軸線相平行的一個側壁上,并驅動朝向油缸缸體的滑塊與另一個滑塊相向運動,一個滑塊與一個夾持機構固定連接。
所述的連桿機構包括中部通過第三銷軸與箱體相連接的第二連桿,第二連桿可繞第三銷軸轉動,第二連桿的每端均通過一根第二銷軸連接有一根第一連桿,第一連桿可繞第二銷軸轉動,一根第一連桿的另一端通過第一銷軸連接有一個滑塊。
本發明同步夾緊裝置采用油缸和連桿的完美組合來實現同步水平夾緊,具有結構緊湊、成本低、夾緊穩定可靠的特點,而且運轉靈活,適應管徑跨度大,節約生產周期,提高生產效率。
附圖說明
圖1是本發明管體同步夾緊裝置的結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖2中的A向視圖。
圖4是圖2中的C向視圖。
圖5是圖4中的B-B剖視圖。
圖中:1.油缸,2.夾塊,3.夾頭,4.第一連桿,5.第二連桿,6.箱體,7.托輥,8.軸套,9.第一銷軸,10.支座,11.螺栓,12.第二銷軸,13.第三銷軸,14.油杯,15.壓板。
具體實施方式
????下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行詳細說明。
????如圖1~圖5所示,本發明管體同步夾緊裝置,包括水平設置的箱體6,箱體6內設有滑槽;箱體6的一個側壁上固接有油缸1,油缸1缸體通過法蘭與箱體6固定連接,油缸1活塞桿伸入滑槽內,并從箱體6另一個側壁伸出;油缸1活塞桿上套裝有兩個滑塊,其中朝向油缸1缸體的滑塊可沿油缸1的活塞桿往復滑動,另一個滑塊與油缸1活塞桿固定連接;箱體6頂部設置有兩個夾塊2,兩個夾塊2相對的側面分別安裝有夾頭3,夾頭3相對的夾持面為V形面;夾塊2的下端伸入箱體1內,一個夾塊2與一個滑塊固接為一個整體;箱體6與油缸1軸線相平行的一個側壁上安裝有第二連桿5,第二連桿5中部通過第三銷軸13與箱體6連接,第二連桿5可繞第三銷軸13轉動,第二連桿5的每端均通過一根第二銷軸12連接有一根第一連桿4,第一連桿4可繞第二銷軸12轉動,一根第一連桿4的另一端通過第一銷軸9與一個滑塊相連接,另一個第一連桿4的另一端通過第一銷軸9與另一個滑塊相連接,第一連桿4可繞第一銷軸9轉動;每根銷軸與連桿之間均設有軸套8,每根銷軸上均設有倒油孔和油杯14,箱體6內設有導油槽。
????箱體6與油缸1軸線相平行的另一個側壁上安裝有壓板15,壓板15與箱體6側壁之間形成方形空隙,該空隙內設有可上下往復移動的支座10,支座10的下部伸入該方形空隙內,支座10的上部厚度大于該方形空隙的厚度,壓板15上加工有軸線豎直設置的兩個螺孔,該兩個螺孔內分別設有一根螺栓11,每根螺栓11上均設有一個緊定螺母,該緊定螺母和螺栓11頭部均位于壓板15下方;支座10頂部安裝有軸線與油缸1軸線相平行的托輥7。
托輥7的作用是調節不同管徑的中心,使夾頭3能順利對準管體中心。支座?10上刻有管徑大小標示,可按需調節。
根據管體長度可沿管體長度方向設置相應數量的幾套本裝置。根據鋼管管徑,通過螺栓11調節支座10的高低位置,使兩個夾頭3的夾持中心位于鋼管軸線上,通過緊定螺母固定螺栓11;啟動油缸1,油缸1活塞桿回縮,帶動與活塞桿固定連接的滑塊向油缸1缸體方向移動,與該滑塊相連接的第一連桿4推動第二連桿5繞第三銷軸13順時針轉動,第二連桿5帶動另一根第一連桿4向遠離油缸1缸體的方向移動,使得兩個滑塊相向運動,兩個滑塊帶動兩個夾塊2相向移動,使得兩個夾頭3夾緊鋼管。在夾緊過程中油缸1通過拉力實現驅動,由連桿機構傳動動力,實現兩個夾塊2同步相向運動,達到夾緊的目的,解決了傳統裝置所存在的缺陷,滿足生產過程中的需求,同時縮短工作時間,提高生產量。?
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