[發(fā)明專利]手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310168104.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103851174B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁元鎮(zhèn);金祐德;金德基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F16H59/02 | 分類號(hào): | F16H59/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11314 | 代理人: | 程偉,王錦陽(yáng) |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手動(dòng) 變速器 換擋 操作 傳遞 裝置 | ||
1.一種手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其包括:
換擋桿,所述換擋桿連接至控制軸,并構(gòu)造為將用于選擇操作和換擋操作的操作力傳輸至所述控制軸;
換擋纜繩,所述換擋纜繩具有連接至所述換擋桿的一端和連接至所述控制軸的另一端,其中所述換擋纜繩構(gòu)造為傳輸操作力,并同時(shí)在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行選擇和換擋操作的過(guò)程中基本上線性地移動(dòng);
換擋機(jī)構(gòu),所述換擋機(jī)構(gòu)聯(lián)接至所述控制軸,并構(gòu)造為在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行選擇操作的過(guò)程中通過(guò)軸向旋轉(zhuǎn)所述控制軸而相對(duì)于變速器殼體旋轉(zhuǎn)以用于換擋,并在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行換擋操作的過(guò)程中基本上線性地移動(dòng)所述控制軸;以及
封閉元件,所述封閉元件設(shè)置于所述換擋機(jī)構(gòu)的選擇桿支架和換擋連接器支架的連接部分處,并構(gòu)造為防止外來(lái)物質(zhì)流入所述連接部分;
所述換擋纜繩包括:
選擇纜繩,所述選擇纜繩構(gòu)造為旋轉(zhuǎn)所述換擋機(jī)構(gòu),并同時(shí)在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行選擇操作的過(guò)程中基本上線性地移動(dòng);以及
換擋纜繩,所述換擋纜繩構(gòu)造為基本上線性地移動(dòng)所述換擋機(jī)構(gòu),并同時(shí)在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行換擋操作的過(guò)程中基本上線性地移動(dòng);
其中,所述選擇桿支架與所述選擇纜繩連接,并能夠旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至固定至所述變速器殼體的鉸鏈支架,并且構(gòu)造為在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行選擇操作的過(guò)程中相對(duì)于所述變速器殼體旋轉(zhuǎn);所述選擇桿支架裝配至所述換擋連接器支架,所述換擋連接器支架構(gòu)造為在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行選擇操作的過(guò)程中與所述選擇桿支架一起旋轉(zhuǎn),以軸向旋轉(zhuǎn)所述控制軸,并且所述換擋連接器支架構(gòu)造為基本上線性地移動(dòng)所述控制軸,并同時(shí)在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行換擋操作的過(guò)程中相對(duì)于所述選擇桿支架基本上線性地移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其中,所述選擇桿支架包括:
選擇纜繩聯(lián)接部分,所述選擇纜繩聯(lián)接部分具有選擇銷,所述選擇纜繩連接至所述選擇銷;
換擋連接器聯(lián)接部分,所述換擋連接器聯(lián)接部分具有連接至柱螺栓的選擇襯套;以及
中間部分,所述中間部分設(shè)置于所述選擇纜繩聯(lián)接部分與所述換擋連接器聯(lián)接部分之間,并通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸能夠旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至所述鉸鏈支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其中,所述換擋連接器支架包括:
換擋纜繩聯(lián)接部分,所述換擋纜繩聯(lián)接部分具有換擋銷,所述換擋纜繩連接至所述換擋銷;
控制軸聯(lián)接部分,所述控制軸聯(lián)接部分在所述換擋纜繩的縱向方向上延伸,所述控制軸的一端通過(guò)螺栓聯(lián)接至所述控制軸聯(lián)接部分;以及
襯套聯(lián)接部分,所述襯套聯(lián)接部分具有襯套插入槽,所述襯套插入槽在所述控制軸的縱向方向上延伸至裝配所述換擋連接器和所述選擇襯套的空間中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其中,所述選擇襯套和所述襯套插入槽成型為如下形狀:當(dāng)所述選擇桿支架圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),將選擇桿支架的旋轉(zhuǎn)力傳輸至所述換擋連接器支架以旋轉(zhuǎn)所述換擋連接器支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其中襯套插入槽以朝向所述選擇桿支架開(kāi)放的圓柱體形狀成型,所述封閉元件通過(guò)襯墊元件聯(lián)接至所述選擇襯套聯(lián)接部分,以關(guān)閉所述襯套插入槽的開(kāi)口,并且設(shè)置所述換擋連接器聯(lián)接部分和所述選擇襯套以使用所述封閉元件來(lái)密封所述襯套插入槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其中,所述襯套插入槽的尺寸大于所述選擇襯套的尺寸,以在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行換擋操作的過(guò)程中允許所述連接器支架在所述控制軸的縱向方向上基本上線性地移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其中,所述封閉元件以波紋管形狀由彈性橡膠制成,以在通過(guò)所述換擋桿進(jìn)行換擋操作的過(guò)程中吸收所述換擋連接器支架的線性移動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其還包括:
卡止件,所述卡止件構(gòu)造為保持所述旋轉(zhuǎn)軸,其中,所述卡止件聯(lián)接至通過(guò)所述鉸鏈支架的旋轉(zhuǎn)軸的一端。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)變速器的換擋桿操作力傳遞裝置,其還包括:
軸孔,所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置為穿過(guò)所述軸孔,所述軸孔填充潤(rùn)滑劑;
上軸承和下軸承,構(gòu)造為防止?jié)櫥瑒┬孤兜乃錾陷S承和下軸承固定至所述軸孔的上部和下部。
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