[發明專利]環鏈電動葫蘆

無效

• 申請號: 201310167078.8
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN103241669A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 趙定元;徐東海;雷元仙;龍純陽
• 申請（專利權）人: 赤壁市蒲圻起重運輸機械有限責任公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種環鏈電動葫蘆，特別是環鏈電動葫蘆的內部結構。?

背景技術

環鏈電動葫蘆是一種輕小型起重設備，體積小、自重輕、操作方便、性能可靠，它可配套于單梁起重機、懸掛起重機、柔性KBK系統、懸臂吊或固定工字鋼軌道等，廣泛用于工廠、礦山、港口、倉庫、貨場，特別是生產、裝配線上，用途及為廣泛。?

作為輕小型起重設備的環鏈電動葫蘆除了結構簡單、輕小，還有一個重要指標是C尺寸，環鏈電動葫蘆的C尺寸是指環鏈電動葫蘆起升在最高極限位置時，起重吊鉤中心到環鏈電動葫蘆吊環中心間的垂直距離，環鏈電動葫蘆的C尺寸越小越好，在同樣的額定起升高度情況下，讓用戶充分利用起吊空間，特別是廠房空間受到限制的情況下。?

環鏈電動葫蘆的C尺寸與環鏈電動葫蘆的結構形式有關，在此之前國內環鏈電動葫蘆常用的結構有垂直C形布置和同軸輸入、輸出布置兩種，以上均存在以下弊端：C尺寸過大、結構復雜、維護不方便、制造成本高。?

附圖4：常用的環鏈電動葫蘆垂直C形布置結構視圖?

圖4中，垂直C形布置結構中吊環19中心至吊鉤18中心的C尺寸很大。

附圖5：常用的環鏈電動葫蘆同軸輸入、輸出布置結構視圖?

圖5中，同軸輸入、輸出，即電機1中心與第一級齒輪軸7中心，第三級齒輪12（即輸出軸）中心重合，這樣雖然提高了鏈輪16的中心位置，但減速器結構復雜不利于縮小結構，吊環19中心與吊鉤18中心之間的C尺寸仍然很大，而且此結構，鏈輪16拆裝不方便，需要整機全部拆散，零件數量也多，制造成本高，設置限位裝置困難。

發明內容

本發明的目的：設計一種新的環鏈電動葫蘆結構形式，以達到C尺寸較小的前提下，結構簡單、維護方便、制造成本低。?

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：?

??一種環鏈電動葫蘆，其特征在于，輸出軸14、起重鏈輪16的中心位于電機1、第一級齒輪軸7的中心水平面位置另側；電機1、安全離合器3、第一級齒輪軸7、第一級齒輪8、第二級齒輪軸9、第二級齒輪10、第三級齒輪軸11、第三級齒輪12、輸出軸14、鏈輪16所組成的傳動鏈在水平面成反C字形布置。

輸出軸14上的鏈輪16為懸臂結構。?

第一級齒輪軸7上的另一側安裝有制動器6。?

安全離合器3安裝減速器箱體15內的第一級減速傳動齒輪軸上。?

本發明改變原來傳統的垂直C形式布置和同軸輸入、輸出結構布置形式，創新一種水平C形布置結構形式，該水平C形結構布置形式C尺寸較小。?

水平C形結構布置形式，同時采用了輸出軸端鏈輪懸臂結構，使整個減速器結構變得簡單，整體結構尺寸小，便于實現減速器免維護設計，減小零件數量，降低制造成本。?

水平C形結構和輸出鏈輪懸臂結構有效改善了導鏈器系統的結構合理性，方便安裝維修。

水平C形結構和輸出軸及鏈輪懸臂結構，方便設置更可靠的限位裝置，在此之前，國內環鏈電動葫蘆普遍存在限位結構不合理，限位裝置故障率高，可靠性差，水平C形結構改善了限位機構，使限位機構受力合理，提高了環鏈電動葫蘆安全可靠性。?

水平C形結構單鏈、雙鏈環鏈電動葫蘆上懸掛系統重心不好控制，新設計很好解決了不同結構形式重心平衡問題。?

本發明有益效果：縮短了C尺寸，使環鏈電動葫蘆的結構更緊湊，方便維修，增加了產品使用可靠性；所有零部件無特殊材料和加工方法就能制造，整個零件數量減少，所以制造成本降低；新設計限位結構提高了環鏈電動葫蘆安全可靠性。?

附圖說明

附圖1本發明剖視圖?

附圖2：本發明左側剖視圖

附圖3：本發明C尺寸示意圖

附圖4：常用的環鏈電動葫蘆垂直C形布置結構示意圖

附圖5：常用的環鏈電動葫蘆同軸輸入輸出布置結構示意圖

1電機?????????????????3安全離合器??????4?疊簧?????????5??壓力調節螺母???????????6?制動器?

7?第一級齒輪軸??????8第一級齒輪????????9?第二級齒輪軸????????10??第二級齒輪?????

11???第三級齒輪軸??12??第三級齒輪????????13減速器箱蓋????????14?輸出軸??

15?減速器箱體??????16?鏈輪????????????17??鏈條???????18?吊鉤?????????????19??吊環?????