[發(fā)明專利]送袋裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310166010.8 | 申請日: | 2013-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN103224060A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孔祥勝;濮陽人平;魏小超;席亞珠 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市開維物流裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B65B43/12 | 分類號: | B65B43/12 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;鄔玥 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 袋裝 | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明屬于包裝機械領域,更具體涉及一種送袋裝置。
背景技術(shù)
自動送袋裝置是全自動包裝生產(chǎn)過程中的一個裝置,在包裝過程中,自動送袋裝置將包裝袋空袋準確的送到指定位置,供下道工序使用。
現(xiàn)有的自動上袋機所用的送袋方法,是將袋子整個取離原位后放到輸送部件上,這種方法的缺點是所需時間較長,在取袋、放袋過程中袋子會偏離和變形,不能滿足高速上袋的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種送袋速度快,送袋過程中袋子不會變形和偏離的送袋裝置。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供一種送袋裝置,包括機架、網(wǎng)帶、托條、壓條、從動組件和驅(qū)動組件,網(wǎng)帶水平安裝在機架上,網(wǎng)帶設有開口,壓條位于網(wǎng)兩邊的上方,托條位于網(wǎng)帶兩邊的下方,驅(qū)動組件帶動網(wǎng)帶的傳送,從動組件與網(wǎng)帶連接。機架為長方體狀,驅(qū)動組件安裝在長方體機架的一條棱邊上,從動組件安裝在長方體機架的另外三條棱邊上。壓條防止網(wǎng)帶在傳動時因為速度太快而產(chǎn)生跳動,托條起到防止網(wǎng)帶下垂的作用。網(wǎng)帶上的開口是為了使取袋吸盤組件可以從開口處取袋。取袋吸盤組件從網(wǎng)帶的開口中取出袋子,隨著網(wǎng)帶的繼續(xù)傳動,袋子從網(wǎng)帶的開口中取出直至被完全放置在網(wǎng)帶上,不需要將袋子完全取離原位后再放置在網(wǎng)帶上,節(jié)省了放袋的時間,提高了工作效率,另外,在設置時將取袋吸盤組件位于網(wǎng)帶正上方,這樣在取袋吸盤組件就能將袋子放在網(wǎng)帶上而不會偏離。
在一些實施方式中,驅(qū)動組件包括第一傳動桿、第一帶座軸承、第一方軸、第一鏈輪、第一定位環(huán)、傳動檢測器和電機減速機,第一帶座軸承安裝在機架上,第一傳動桿的兩端安裝在第一帶座軸承中,第一傳動桿的兩端各設有第一鏈輪,第一鏈輪的兩側(cè)設有第一定位環(huán),第一定位環(huán)的側(cè)面設有第一方軸,第一帶座軸承位于第一方軸的外側(cè)。傳動檢測器安裝在機架上,電機減速機安裝在機架上,為驅(qū)動組件提供動力。第一定位環(huán)固定第一鏈輪,第一方軸固定第一定位環(huán),電機減速機驅(qū)動第一傳動桿進行轉(zhuǎn)動,網(wǎng)帶卡在傳動上的第一鏈輪,第一傳動桿的轉(zhuǎn)動帶動第一鏈輪的轉(zhuǎn)動,第一鏈輪的轉(zhuǎn)動帶動網(wǎng)帶的傳動。傳動檢測器用于網(wǎng)帶的運行位置檢測。
在一些實施方式中,從動組件包括第二傳動桿、第二帶座軸承、第二方軸、第二鏈輪和第二定位環(huán),第二帶座軸承安裝機架上,第二傳動桿的兩端安裝第二帶座軸承上,第二鏈輪安裝在第二傳動桿的兩端,第二鏈輪的兩側(cè)設有第二定位環(huán),第二定位環(huán)的側(cè)面設有第二方軸,第二帶座軸承位于第二方軸的外側(cè)。第二定位環(huán)固第二定鏈輪,第二方軸固定第二定位環(huán),網(wǎng)帶卡在鏈輪上,網(wǎng)帶的傳動帶動第二鏈輪的轉(zhuǎn)動,從而帶動第二傳動桿的轉(zhuǎn)動,安裝在取袋吸盤組件處的兩組從動組件起到張緊網(wǎng)帶的作用。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一實施方式的送袋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明一實施方式的網(wǎng)帶的展開示意圖;
圖3是本發(fā)明一實施方式的網(wǎng)帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明一實施方式的驅(qū)動組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明一實施方式的從動組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本發(fā)明一實施方式的取袋時的工作過程示意圖;
圖7是本發(fā)明一實施方式的等待輸送的工作過程示意圖;
圖8是本發(fā)明一實施方式的開始輸送的工作過程示意圖;
圖9是本發(fā)明一實施方式的袋子完全進入網(wǎng)帶的工作過程示意圖;
圖10是本發(fā)明一實施方式的袋子釋放后的工作過程示意圖。
具體實施方式
如圖1-5所示,一種送袋裝置,包括機架5、網(wǎng)帶1、托條2、壓條3、從動組件4和驅(qū)動組件6。網(wǎng)帶1水平安裝在機架5上,網(wǎng)帶1設有開口11。壓條3和托條2固定在機架5上,壓條3位于網(wǎng)帶1兩邊的上方,托條2位于網(wǎng)帶1兩邊的下方。驅(qū)動組件6帶動網(wǎng)帶1的傳送,從動組件4與網(wǎng)帶1連接。機架5為長方體狀,驅(qū)動組件6安裝在長方體機架5的一條棱邊上,該棱邊與網(wǎng)帶1運行的方向呈直角,從動組件4設有三個,從動組件4與驅(qū)動組件6平行設置,從動組件4安裝在長方體機架5的棱邊上。壓條3防止網(wǎng)帶1在傳動時因為速度太快而產(chǎn)生跳動,托條2起到防止網(wǎng)帶1下垂的作用。網(wǎng)帶1上的開口11是為了使取袋吸盤組件7可以從開口11處取袋。取袋吸盤組件7從網(wǎng)帶1的開口中取出袋子,隨著網(wǎng)帶1的繼續(xù)傳動,袋子從網(wǎng)帶1的開口11中滑出直至被完全放置在網(wǎng)帶1上,不需要將袋子完全取離原位后再放置在網(wǎng)帶1上,節(jié)省了放袋的時間,提高了工作效率。另外,將取袋吸盤組件7設置在網(wǎng)帶1正上方,這樣在取袋吸盤組件7就能將袋子放在網(wǎng)帶1上而不會偏離。
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