[發明專利]帶有卡止裝置的滑動式凸輪系統的致動單元有效
| 申請號: | 201310164552.1 | 申請日: | 2013-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN103388503B | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 哈拉爾德·埃倫特 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F01L13/00 | 分類號: | F01L13/00;F01L1/04 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 車文;張建濤 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 裝置 滑動 凸輪 系統 單元 | ||
1.能緊固在內燃機或其構件上的滑動式凸輪系統的致動單元(1),所述致動單元(1)具有至少一個致動銷(11),借助至少一個在滑動式凸輪單元周向上的、與所述致動銷(11)共同作用的滑移槽,所述致動銷(11)用于朝不同的軸向位置上移動滑動式凸輪系統的滑動式凸輪單元,所述滑移槽具有至少一個排出斜坡;并且所述致動單元(1)具有電磁單元(2),其中所述致動銷(11)借助操作彈簧(12)在朝向滑動式凸輪單元的方向上加載,并滑行地在所述致動單元(1)的殼體(10)內導引,并且所述致動銷(11)或至少一個與其連接的構件,與卡止裝置有效連接,所述卡止裝置的卡止體(18)在轉換滑桿(13)中導引,其中,所述轉換滑桿(13)一面是彈簧加載的并且另一面是能被所述電磁單元(2)操作的,所述轉換滑桿(13)的彈簧構造為回程彈簧(20),支撐在所述殼體(10)上,并且在所述致動銷(11)的駛入方向上加載所述轉換滑桿(13),并且,所述回程彈簧(20)的力大于所述操作彈簧(12)的力;其特征在于,構造為球體的所述卡止體(18)一面與在所述致動銷(11)上的凹槽(19)有效連接,另一面與呈錐形的斜面(17)有效連接;所述斜面(17)設置在包圍了所述轉換滑桿(13)的套筒(16)上。
2.按照權利要求1所述的致動單元(1),其特征在于,所述套筒(16)導入在所述殼體(10)中。
3.按照權利要求2所述的致動單元(1),其特征在于,所述轉換滑桿(13)具有凸臺(14),所述凸臺(14)能被所述電磁單元(2)的銜鐵(6)觸接。
4.按照權利要求3所述的致動單元(1),其特征在于,所述凸臺(14)能通過所述電磁單元(2)的所述銜鐵(6)、克服所述回程彈簧(20)的力而移動。
5.按照權利要求3所述的致動單元(1),其特征在于,在所述套筒(16)的聯接處設置墊片(15),所述墊片(15)在緊固法蘭盤(8)中延伸,并且具有用于所述凸臺(14)的開口。
6.按照權利要求5所述的致動單元(1),其特征在于,所述殼體(10)通過壓合座連接,固定在所述緊固法蘭盤(8)中。
7.按照權利要求6所述的致動單元(1),其特征在于,所述電磁單元(2)的線圈(3)、銜鐵導向部(4)和插頭(5)實施為通過合成材料注塑方法制成的制造單元。
8.按照權利要求7所述的致動單元(1),其特征在于,所述制造單元布置在外殼(7)中,所述外殼(7)借助斂縫方法固定在所述緊固法蘭盤(8)上。
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