[發明專利]可即時切換能量儲存裝置的馬達組件、切換方法及運輸工具

無效

• 申請號: 201310163857.0
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN103386893A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 莊嘉明
• 申請（專利權）人: 莊嘉明
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L15/00
• 代理公司: 北京明和龍知識產權代理有限公司 11281
• 代理人: 郁玉成

1.一種可即時切換能量儲存裝置的馬達組件，是供在多組能量儲存裝置間，即時切換致能來源，每一前述能量儲存裝置彼此并聯，且每一前述能量儲存裝置分別具有一對彼此對應的正負電極，該馬達組件包括

一個多相馬達；

一組電動機控制裝置，包括

一組同時串接上述各能量儲存裝置的正負電極間的穩壓模組；

復數與上述能量儲存裝置數目對應、且分別位于上述各能量儲存裝置及上述穩壓模組間的連線/離線切換模組；其中，每一組連線/離線切換模組包括彼此并聯的一組抑制電流的充電前置開關、和一組電阻值低于充電前置開關的致能開關；

一個當欲導入上述能量儲存裝置之一而致能該多相馬達時，量測該能量儲存裝置正負電極間輸出電位差、及上述穩壓模組兩端電位差的量測模組；及

一組選擇致能上述多相馬達的相位控制模組；及

一個接收上述量測模組輸出，并依照該能量儲存裝置輸出電位差及該穩壓模組兩端電位差的差異，指令上述充電前置開關和致能開關導通/斷路，及控制上述相位控制模組的系統控制裝置。

2.如權利要求1所述的可即時切換能量儲存裝置的馬達組件，其中該穩壓模組是一組電容器。

3.如權利要求1所述的可即時切換能量儲存裝置的馬達組件，其中該相位控制輸出裝置包括復數絕緣閘雙載子電晶體。

4.一種即時切換多組能量儲存裝置致能多相馬達的方法，是供以一組系統控制裝置指令一組電動機控制裝置控制前述能量儲存裝置切換致能前述多相馬達，且其中前述多組能量儲存裝置彼此并聯且分別具有一對彼此對應的正負電極；及前述電動機控制裝置，包括一組同時串接上述各直流電源模組的正負電極間的穩壓模組；復數與上述直流電源模組數目對應、且分別位于上述各能量儲存裝置及上述穩壓模組間的連線/離線切換模組；其中，每一組連線/離線切換模組包括彼此并聯的一組抑制電流的充電前置開關、和一組電阻值低于充電前置開關的致能開關；一個當欲導入上述能量儲存裝置之一致能該多相馬達時，量測該能量儲存裝置正負電極間輸出電位差、及上述穩壓模組兩端電位差的量測模組；一個選擇致能上述多相馬達的相位控制模組；及一組接收上述量測模組輸出，并依照該能量儲存裝置輸出電位差及該穩壓模組兩端電位差的差異，指令上述充電前置開關和致能開關導通/斷路，及控制上述相位控制模組的系統控制裝置；該即時切換方法包括下列步驟：

a)接收上述系統控制裝置指令，決定上述能量儲存裝置中，何者將致能上述多相馬達；

b)以上述量測模組量測該能量儲存裝置儲能是否超過一個預定驅動門檻；

c)使得上述各相位控制模組為斷路狀態；

d)導接對應該能量儲存裝置的充電前置開關，使得跨過該穩壓模組的電位差趨近于該能量儲存裝置的輸出電位差；

e)斷路該充電前置開關、并導接對應該能量儲存裝置的致能開關，使得該能量儲存裝置開始導接致能該多相馬達；及

f)上述系統控制裝置指令該相位控制模組選擇致能，使其形成一個驅動任務周期訊號而致能上述多相馬達。

5.一種運輸工具，包括：

多組彼此并聯的能量儲存裝置，且每一前述能量儲存裝置分別具有一對彼此對應的正負電極；

一組馬達組件，包括

一個多相馬達；

一組電動機控制裝置，包括

一組同時串接上述各能量儲存裝置的正負電極間的穩壓模組；

復數與上述能量儲存裝置數目對應、且分別位于上述各能量儲存裝置及上述穩壓模組間的連線/離線切換模組；其中，每一組連線/離線切換模組包括彼此并聯的一組抑制電流的充電前置開關、和一組電阻值低于充電前置開關的致能開關；

一個當欲導入上述能量儲存裝置之一而致能該多相馬達時，量測該能量儲存裝置正負電極間輸出電位差、及上述穩壓模組兩端電位差的量測模組；及

一組選擇致能上述多相馬達的相位控制模組；及

一個接收上述量測模組輸出，并依照該能量儲存裝置輸出電位差及該穩壓模組兩端電位差的差異，指令上述充電前置開關和致能開關導通/斷路，及控制上述相位控制模組的系統控制裝置。

6.如權利要求5所述的運輸工具，其中上述能量儲存裝置包括至少一直流電源模組。

7.如權利要求6所述的運輸工具，其中上述能量儲存裝置更包括至少一組瞬間輸出電能遠超過上述直流電源模組的輸出電流的超級電容器。