[發明專利]一種貨柜拖車車架定位跟蹤電路及裝置

有效

• 申請號: 201310163028.2
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN104143841A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 楊源
• 申請（專利權）人: 創揚通信技術（深圳）有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G01S19/42
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本發明屬于定位跟蹤領域，特別涉及一種貨柜拖車車架定位跟蹤電路及裝置。

背景技術

貨柜拖車具有大范圍、長距離移動的特點，為了方便管理，對其進行定位跟蹤是非常必要的。由于貨柜拖車拖頭與車架經常處于分離狀態，因此一般都會在拖頭與車架內分別安裝兩套定位跟蹤電路。

貨柜拖車拖頭能夠通過發動機帶動發電機工作給自身的電氣電路提供電能，并能將電能儲存起來備用，安裝于拖車拖頭內部的定位跟蹤電路可以長時間工作。

然而，貨柜拖車車架自身沒有電源供應，安裝于貨柜拖車車架的定位跟蹤電路只能采用一次性電池作為電源。無論車架處于移動狀態還是靜止狀態，定位跟蹤電路都需要向管理中心定期發送位置信息。目前大多數定位跟蹤電路都采用了GPS（Global?Positioning?System，全球定位裝置）模塊確定位置信息并采用GPRS（General?Packet?Radio?Service，通用分組無線服務技術）模塊直接向管理中心發送位置信息，其工作需要較大的工作電流。理論上，定位跟蹤電路本身的平均工作電流約為250毫安，對于一個10000毫安時的一次性電池，可連續提供電能40小時。如果每20分鐘發送一次位置信息，每次工作1分鐘，該一次性電池也只能間歇供應電能400小時，也就是大約一個月的時間。另外，貨柜拖車一般都是野外工作，晝夜溫差與各地區氣溫變化都非常大，溫度變化會影響電池容量，進一步縮短了定位跟蹤電路的使用時間。

綜上所述，現有的貨柜拖車車架定位跟蹤電路存在使用時間短的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種貨柜拖車車架定位跟蹤電路，旨在解決現有的貨柜拖車車架定位跟蹤電路存在使用時間短的問題。

本發明是這樣實現的，一種貨柜拖車車架定位跟蹤電路，包括車架尾燈電源接口、GPRS模塊以及GPS模塊，所述車架尾燈電源接口的各輸出端為貨柜拖車車架各尾燈的電源正極端，所述車架尾燈電源接口的接地端接地，所述GPS模塊用于根據接收到的請求信號輸出位置信息，所述GPRS模塊用于將接收到的位置信息發送至管理中心；在所述貨柜拖車車架定位跟蹤電路在附近有ZigBee（無線個域網）自組網絡時由所述ZigBee自組網絡確定所述位置信息并將所述位置信息發送到所述管理中心；所述貨柜拖車車架定位跟蹤電路還包括：

寬電壓充電模塊、電池切換模塊、通信控制模塊、振動感應模塊、充電電池以及一次性電池；

所述寬電壓充電模塊的第一輸入端、第二輸入端以及第三輸入端分別連接所述車架尾燈電源接口的第一輸出端、第二輸出端以及第三輸出端，所述寬電壓充電模塊用于在所述車架尾燈電源接口有電流輸出時對所述電流進行降壓處理并為所述電池切換模塊供電以及為所述充電電池提供充電電流，在所述車架尾燈電源接口無電流輸出時停止工作；

所述電池切換模塊的充電電源端連接所述寬電壓充電模塊的電源輸出端，所述電池切換模塊的供電電源端連接所述一次性電池的正極，所述電池切換模塊用于在所述充電電源端的電壓達到預設值時輸出由充電電源端輸入的電流，在所述充電電源端的電壓低于預設值時輸出由供電電源端輸入的電流；

所述振動感應模塊的輸出端連接所述通信控制模塊的第三輸入端，所述振動感應模塊用于根據外部振動強度向所述通信控制模塊發送振動信號；

所述通信控制模塊的電源端同時連接所述電池切換模塊的電源輸出端、所述GPRS模塊的電源端以及所述GPS模塊的電源端，所述通信控制模塊的第一輸入端與第一輸出端分別連接所述GPRS模塊的輸出端與輸入端，所述通信控制模塊的第二輸入端與第二輸出端分別連接所述GPS模塊的輸出端與輸入端，所述通信控制模塊用于根據所述振動信號調整工作頻率，在處于工作狀態且所述貨柜拖車車架定位跟蹤電路附近不存在所述ZigBee自組網絡時向所述GPS模塊發送所述請求信號并將接收的所述位置信息發送到所述GPRS模塊，在所述貨柜拖車車架定位跟蹤電路附近存在所述ZigBee自組網絡時接入所述ZigBee自組網絡；

所述充電電池的正極連接所述寬電壓充電模塊的電源輸出端，所述充電電池的負極接地，所述充電電池用于在電量未滿并且所述寬電壓充電模塊的電源輸出端有電流輸出時充電，在所述充電電源端的電壓達到預設值并且所述寬電壓充電模塊的電源輸出端無電流輸出時向所述電池切換模塊放電；

所述一次性電池的負極接地，所述一次性電池用于在所述充電電源端的電壓低于預設值時向所述電池切換模塊放電。