[發明專利]一種插裝式單向閥

有效

• 申請號: 201310162327.4
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN104141647B
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 楊曉東;周麗琴;李浩平;孫軍;周維科
• 申請（專利權）人: 北京華德液壓工業集團有限責任公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司11019
• 代理人: 壽寧,張華輝

技術領域

本發明涉及一種單向閥,特別是涉及一種用于多路閥控制油路的性能可靠，連接緊湊的新型結構的插裝式單向閥。

背景技術

單向閥是用于控制油液單向流動而反向無泄漏關閉的元件。對于多路閥控制油路，不僅需要單向閥性能可靠，而且還要求用在多路閥中的單向閥結構緊湊。目前市場上現有的單向閥大多外形尺寸比較龐大，不適合直接用在多路閥中，或者是由散件拼裝而成，不能形成獨立的職能單元,給多路閥的批量生產帶來了很大的困難，甚至導致多路閥性能不穩定。因此,有必要研制一種結構緊湊、工藝簡單的適用于多路閥控制油路的油液單向流動而反向無泄漏關閉的插裝式單向閥。

有鑒于此，本設計人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的插裝式單向閥，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計,并經過反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本發明。

發明內容

本發明的目的在于，克服現有技術存在的缺陷，而提供一種新型結構的插裝式單向閥，所要解決的技術問題是其以整體插裝式結構作為獨立的職能單元被用于多路閥，結構緊湊，性能良好，降低了加工難度，提高了可靠性，符合多路閥的整體要求，非常適于實用。

本發明的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本發明提出的一種插裝式單向閥，用于多路閥，包括：閥套、閥座、鋼球以及密封件；其中，在所述閥套的外表面上沿所述閥套的軸線方向設有外螺紋，在所述閥套的內部設有內孔，所述內孔的開口位于所述閥套一端的端面上，在所述閥套另一端的端面上設有出油口，在所述內孔的周圍設有穿過所述內孔的底面及側面并連通所述內孔與所述出油口的油孔；所述閥座設置于所述內孔的開口處，所述閥座的一端與所述閥套連接，在所述閥座另一端的端面上設有進油口，在所述閥座上還設有連通所述進油口與所述內孔的閥座孔；所述鋼球設置于所述內孔及所述閥座孔內，并與所述閥座孔上的錐面配合密封，且所述鋼球的球心到所述內孔底面的距離大于所述鋼球的半徑；在所述閥座上設有所述進油口的一端還環設有密封槽，所述密封件設置于所述密封槽內。

本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

前述的插裝式單向閥，其中所述密封件為O型密封圈。

前述的插裝式單向閥，其中所述閥座的一端是由所述內孔的開口進入所述內孔內并與所述內孔過盈連接，并且所述內孔的開口所在的所述閥套的一端的端面與所述閥座上的限位面配合限位。

前述的插裝式單向閥，其中所述內孔的直徑大于所述鋼球的直徑，且所述閥座與所述閥套連接的一端的端面到所述內孔的底面的距離大于所述鋼球的直徑。

前述的插裝式單向閥，其中所述內孔在所述閥套的內部是沿所述閥套的軸線方向延伸，所述油孔在所述閥套的內部是沿所述閥套的軸線方向延伸，且所述油孔一端的開口為所述出油口，所述油孔的另一端在所述閥套的內部延伸至所述閥座與所述閥套連接的一端的端面處。

前述的插裝式單向閥，其中所述油孔為多個，且多個所述油孔是圍繞所述內孔設置。

本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。借由上述技術方案，本發明一種插裝式單向閥至少具有下列優點及有益效果：本發明的插裝式單向閥是采用整體插裝式結構設計，作為獨立的職能單元被用于多路閥。其結構緊湊，性能良好，可以降低多路閥的加工難度,提高多路閥整閥的加工效率，并且可以單獨對其性能進行測試以保證多路閥的整體性能,避免因多路閥中的單向閥發生故障而引起的整閥故障,減少了故障點,提高了多路閥整閥的穩定性和可靠性，符合多路閥的整體要求。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖,詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本發明較佳實施例的插裝式單向閥的剖視圖。

圖2是本發明較佳實施例的插裝式單向閥的閥套的示意圖。

圖3是本發明較佳實施例的插裝式單向閥的閥座的示意圖。

100：閥套110：外螺紋

120：內孔121：底面

122：側面130：端面

140：端面150：油孔

200：閥座210：閥座孔

211：錐面220：密封槽

230：限位面240：圓柱面

250：圓柱面300：鋼球

400：密封件A：進油口