[發明專利]齒條鉆孔攻絲裝置

無效

• 申請號: 201310161177.5
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN103231283A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 孫愛軍
• 申請（專利權）人: 青島奧碩數控機械有限公司
• 主分類號: B23Q37/00
• 分類號: B23Q37/00;B23Q1/01
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本發明涉及一種機床加工裝置，具體涉及一種齒條鉆孔攻絲裝置。

背景技術

目前市場上出現的各數控設備的齒條鉆孔攻絲裝置，安裝方式都是用人工配鉆，把齒條安裝孔位置先在床身上畫線定位，然后手工進行鉆孔、攻絲。這種安裝方式需要使用大量的時間在齒條的畫線和裝配上，并且畫線精度達不到高標準要求，鉆孔的垂直度也不能保證，對鉆頭絲錐的損壞程度很大，造成資源浪費，不利于降低成本。

因此，急需一種新型的齒條鉆孔攻絲裝置以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種定位快速準確、鉆孔垂直度較高的齒條鉆孔攻絲裝置。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

一種齒條鉆孔攻絲裝置，包括，互相垂直的第一軌道、第二軌道以及第三軌道；一第一基座，滑設于所述第一軌道上，所述第二軌道固定于所述第一基座上；一第二基座，滑設于所述第二軌道上，所述第三軌道固定于所述第二基座上；一第三基座，滑設于所述第三軌道上；一主軸，安裝于所述第三基座上；至少一氣缸，固定于所述第二基座內驅動所述主軸沿所述第三軌道滑動。

所述第二基座由一調節器驅動，轉動所述調節器控制所述第二基座在所述第二軌道上的位移。

所述第一基座與所述第一軌道通過至少一第一直線軸承連接；所述第二基座與所述第二軌道通過至少一第二直線軸承連接；所述第三基座與所述第三軌道通過至少一第三直線軸承連接。

所述氣缸與所述第三直線軸承連接，通過驅動所述第三直線軸承以帶動所述第三基座和所述主軸。

所述氣缸與所述第三基座連接，通過驅動所述第三基座以帶動所述主軸。

鉆孔加工時，所述氣缸驅動所述主軸前進后退；攻絲時，所述氣缸停止工作，換上絲錐，所述主軸正反轉并在所述絲錐產生的作用力下自動前進和后退。

本發明的有益效果在于：本發明在三個方向上均使用直線導軌定位，省去了很多的劃線時間，對加工孔的垂直度有很高的保證，以至于在鉆孔和攻絲的過程中避免鉆頭和絲攻的斷裂頻率，鉆孔和攻絲的位置高度以及深度要求均可在可調節范圍內任意調節。

附圖說明

圖1為本發明齒條鉆孔攻絲裝置的整體布局示意圖的主視圖；

圖2為圖1的局部放大圖；

圖3為圖1的左視圖；

圖4為本發明齒條鉆孔攻絲裝置整體布局的立體示意圖；

圖5為本發明齒條鉆孔攻絲裝置的立體示意圖。

附圖標號

第一軌道1??????????第二軌道2

第三軌道3??????????第一直線軸承4

第二直線軸承5??????第三直線軸承6

第一基座7??????????第二基座8

第三基座9??????????主軸10

氣缸11??????????????齒條12

軌道座13????????????機床床身14

調節器15

具體實施方式

現結合附圖與具體實施方式對本發明的技術方案作進一步說明。

請參照圖2、圖3及圖5，為本發明齒條12鉆孔攻絲裝置的第一實施例，包括，互相垂直的第一軌道1、第二軌道2以及第三軌道3；兩個第一直線軸承4，滑設于所述第一軌道1上；一第一基座7，固定于所述第一直線軸承4上；所述第二軌道2數目為兩個，對稱分布于一軌道座13兩側，所述軌道座13固定于所述第一基座7上；兩個第二直線軸承5，分別滑設于所述第二軌道2上；一第二基座8，固定于所述第二直線軸承5上；所述第三軌道3數目為兩個，對稱分布于所述第二基座8下方兩側；兩個第三直線軸承6，分別滑設于所述第三軌道3上；一第三基座9，固定于所述第三直線軸承6上；一主軸10，安裝于所述第三基座9上，所述主軸10可更換鉆頭和絲錐；一氣缸11，固定于所述第二基座8內部，所述氣缸11與所述第三基座9連接，通過驅動所述第三基座9以帶動所述主軸10沿所述第三直線軌道滑動。

所述第二基座8由一調節器15驅動，轉動所述調節器15控制所述第二基座8在所述第二軌道2上的位移。