[發明專利]出租車調度的智能分析處理系統及方法有效
| 申請號: | 201310160601.4 | 申請日: | 2013-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN104134342B | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 李艷友 | 申請(專利權)人: | 李艷友 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/0969;H04W4/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 655800 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出租車 調度 智能 分析 處理 系統 方法 | ||
1.一種出租車調度的智能分析處理系統,其特征在于,系統包括:手機用戶、移動通信網、互聯網、調度平臺、車載終端,手機用戶,包括移動、電信、聯通網絡的手機用戶;
移動通信網,是用戶手機、車載終端與調度平臺之間數據傳輸的中轉站,其還設有對手機進行定位的手機定位單元;
互聯網,是移動通信網與調度平臺之間數據傳輸的通道,移動通信網與調度平臺通過互聯網連接;
調度平臺,設置于能連接到互聯網的任何地方,調度平臺包括:業務處理單元、地理位置信息單元、短信管理單元;
車載終端,安裝在出租車上,車載終端包括:GPS定位單元、顯示器,車載終端還設有“打車成功”、“打車結束”手動確認的按鈕;
顯示器,用于顯示電子地圖上到達乘客的最優路徑、乘客位置和系統信息;
系統設有兩個叫車電話,一個供用于叫車的手機與乘客不分離的用戶撥打,另一個供用于叫車的手機與乘客分離的用戶撥打;
針對用于叫車的手機與乘客不分離的手機用戶,系統的工作過程如下:
(1)當手機用戶需要乘坐出租車時,使用隨身攜帶的手機叫車,撥打用于叫車的手機與乘客不分離的叫車電話,手機用戶聽到自動語音提示后即可掛斷電話;
(2)移動通信網收到該手機的呼叫后,啟動手機定位單元對手機進行實時追蹤定位,并將定位數據信息經互聯網發送到調度平臺,調度平臺的業務處理單元根據乘客手機和出租車的定位數據信息,結合調度平臺的地理位置信息單元尋找離乘客最近的出租車;
(3)找到離乘客最近的出租車后,調度平臺的短信管理單元向該出租車的車載終端發出載客請求;
(4)出租車司機接受載客請求后,所述短信管理單元分別將出租車車牌號、司機電話號碼、到達乘客的時間發送至乘客手機,將乘客手機號碼、到達乘客的時間發送至出租車車載終端;
(5)車載終端連接到調度平臺,司機根據車載終端的顯示器顯示的乘客位置前往載客;
(6)調度平臺根據收到的乘客和出租車實時定位信息進行如下判斷:
A、在出租車到達乘客前,乘客沿著某條道路快速移動,并保持1分鐘,則判斷為該乘客已乘坐其它車輛離開,調度平臺執行以下操作:a、向出租車車載終端發出停止此次交易的短信;b、停止對該用戶手機定位;c、判斷該手機用戶違約并將此條記錄保存該手機信息庫;d、從該手機話費中扣取一定數額的處罰金并短信告知該乘客;e、自動將該出租車的狀態變為待叫狀態,等待下一次呼叫;
B、如果出租車在計算時間內沒有到達乘客位置,已經超過了計算時間,乘客才乘坐其它車輛離開,調度平臺執行以下操作:a、則判斷為出租車違約;b、將此條記錄保存在該出租車信息庫;c、從其保證金中扣取一定數額的處罰金并短信告知司機;
C、出租車到達乘客位置:當出租車位置不再移動并與乘客位置重合,則判斷為出租車到達乘客位置;
D、打車成功:當出租車與乘客位置變化的方向和速度一致,且保持1分鐘,則判斷為乘客坐上出租車,打車成功;
E、打車結束:當出租車與乘客位置分開,則判斷為打車結束,自動將該出租車的狀態變為待叫狀態,等待下一次呼叫;
針對撥打叫車電話的手機與乘客分離或者手機沒有信號的手機用戶,系統的工作過程如下:
車載終端設有手動確認按鈕,在手機與乘客分離或預約到出租車后手機沒有信號調度平臺不能自動判斷打車情況時使用;
當撥打叫車電話的手機不是該乘客隨身攜帶的手機時,則撥打叫車手機與乘客分離的叫車電話,移動通信網啟動所述手機定位單元對手機只進行一次定位,并將定位數據信息經互聯網發送到調度平臺,調度平臺的業務處理單元根據乘客手機與出租車的定位數據信息,結合調度平臺的地理位置信息單元尋找離乘客最近的出租車,找到后調度平臺的短信管理單元向該出租車車載終端發出載客請求,出租車司機接受載客請求后,調度平臺的短信管理單元分別將出租車車牌號、司機電話號碼、到達乘客的時間發送給叫車用的手機,將叫車的手機號碼、乘客所在的位置、到達乘客的時間發送給出租車車載終端,當出租車到達叫車手機叫車時的位置,調度平臺判斷為出租車到達乘客位置,乘客坐上出租車后按下“打車成功”按鈕,調度平臺判斷為打車成功,出租車將乘客送到乘客指定的位置后,出租車司機按下“打車結束”按鈕,調度平臺判斷為打車結束,該出租車的狀態變為待叫,等待下一次呼叫;
當手機用戶預約到出租車后手機沒有信號時,調度平臺會向車載終端發出手動確認的提示短信,車載終端發出語音提示,提醒司機和乘客進行手動確認;
如果乘客已經坐上出租車后手機沒信號,則只需在下車后按下“打車結束”按鈕;
如果還沒上車就沒信號,則上車后還要按下“打車成功”按鈕;
如果出租車司機在計算時間內到達后,沒有移動就直接按下“打車結束”按鈕,調度平臺則判斷為乘客違約,從該手機話費中扣取一定數額的處罰金并短信告知該手機用戶。
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