[發明專利]車外解除手剎抱死的管路系統

無效

• 申請號: 201310159964.6
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN103204152A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 方舒;王澤平;趙理想;倪良春;周保成;朱洪雷;周輝;任杰;徐凌飛;殷農民
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/04
• 分類號: B60T17/04;B60T7/08
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

1.一種車外解除手剎抱死的管路系統，其特征在于：包括依次相連的儲氣筒（1）、手剎抱死解除閥（2）及手制動氣室（3），手剎抱死解除閥（2）打開或閉合時，儲氣筒（1）與手制動氣室（3）處于連通或斷開的狀態。

2.根據權利要求1所述的管路系統，其特征在于：所述的手剎抱死解除閥（2）與手制動氣室（3）之間設有雙通單向閥（4）。

3.根據權利要求1所述的管路系統，其特征在于：所述的手剎抱死解除閥（2）為二位三通閥，包括進氣口（21）、出氣口（22）和排氣口（23），所述的手剎抱死解除閥（2）還包括控制手柄（24），所述的控制手柄（24）打開時，進氣口（21）和出氣口（22）相連通，所述的控制手柄（24）閉合時，進氣口關閉（21），出氣口（22）與排氣口（23）相連通。

4.根據權利要求3所述的管路系統，其特征在于：所述的儲氣筒（1）的出氣口與手剎抱死解除閥（2）的進氣口（21）相連。

5.根據權利要求4所述的管路系統，其特征在于：所述的儲氣筒（1）的進氣口與整車氣源（5）相連，所述的儲氣筒（1）與整車氣源（5）之間設有單向閥（6）。

6.根據權利要求2所述的管路系統，其特征在于：所述的雙通單向閥（4）包括第一、第二進氣口（41、42）與第一出氣口（43），所述的第一進氣口（41）與手剎抱死解除閥（2）相連，所述的第二進氣口（42）與差動閥（7）相連，所述的第一出氣口（43）與手制動氣室（3）相連。

7.根據權利要求1所述的管路系統，其特征在于：所述的手剎抱死解除閥（2）設置在整車便于操控的位置。