[發明專利]旋轉離合器平衡填充系統有效
| 申請號: | 201310159902.5 | 申請日: | 2013-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN103382971A | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | K.C.貝克納;M.D.福斯特 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D25/12 | 分類號: | F16D25/12;F16H61/38;F16H61/688 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均華;譚祐祥 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 離合器 平衡 填充 系統 | ||
1.一種具有平衡腔室填充系統的旋轉離合器組件,以組合方式包括:
離合器組件,所述離合器組件具有輸入構件、操作性地聯接到所述輸入構件的多個第一離合器板、輸出構件、操作性地聯接到所述輸出構件且與所述多個第一離合器板交錯的多個第二離合器板、和液壓操作器,
所述液壓操作器包括:活塞,所述活塞具有與所述多個離合器板成可操作關系設置的施用表面和平衡表面;靠近所述活塞的所述施用表面的施用腔室,所述施用腔室與加壓液壓流體的受控供應源流體連通;靠近所述活塞的所述平衡表面的平衡腔室,所述平衡腔室與加壓液壓流體的供應源流體連通;以及設置在所述平衡腔室中的返回彈簧。
2.根據權利要求1所述的旋轉離合器組件,還包括變速器主軸,所述變速器主軸具有與加壓液壓流體的所述供應源流體連通的軸向流體通路和用于將流體提供給所述平衡腔室的至少一個徑向通路。
3.根據權利要求1所述的旋轉離合器組件,還包括變速器軸,所述變速器軸具有與加壓液壓流體的所述供應源流體連通的軸向流體通路;圍繞所述變速器軸的一部分設置的襯套;以及通過所述變速器軸和所述襯套中的至少一個徑向端口在所述軸向通路和所述平衡腔室之間的用于所述加壓液壓流體的流動路徑。
4.根據權利要求1所述的旋轉離合器組件,還包括:變速器軸;圍繞所述變速器軸同心地設置的管狀驅動構件;具有轉子的電動馬達,所述轉子圍繞所述變速器軸同心地設置且聯接到所述管狀驅動構件;和所述變速器軸和所述管狀驅動構件中的多個端口,用于將加壓液壓流體提供給所述平衡腔室。
5.根據權利要求1所述的旋轉離合器組件,還包括與所述平衡腔室和所述加壓供應源流體連通的豎直定向排出端口,用于防止所述平衡腔室中的壓力積聚。
6.根據權利要求1所述的旋轉離合器組件,還包括行星齒輪組件,所述行星齒輪組件具有太陽輪、設置在行星齒輪架中的多個行星齒輪、和齒圈,所述行星齒輪架操作性地聯接到所述離合器組件的所述輸出構件。
7.一種用于機動車輛變速器的流體平衡旋轉離合器組件,以組合方式包括:
具有軸向流體通路的變速器軸;
與所述軸向流體通路流體連通的加壓液壓流體源;
離合器組件,所述離合器組件圍繞所述變速器軸設置,且具有輸入構件、操作性地聯接到所述輸入構件的多個第一離合器板、輸出構件、操作性地聯接到所述輸出構件且與所述多個第一離合器板交錯的多個第二離合器板、和液壓操作器,
所述液壓操作器包括:活塞,所述活塞與所述多個離合器板成可操作關系設置且具有施用表面和平衡表面;靠近所述活塞的所述施用表面的施用空腔,所述施用空腔與加壓液壓流體的受控供應源流體連通;以及靠近所述活塞的所述平衡表面的平衡空腔,所述平衡空腔與所述變速器軸中的所述軸向流體通路流體連通。
8.根據權利要求7所述的流體平衡旋轉離合器組件,還包括:圍繞所述變速器軸同心地設置的管狀驅動構件;具有轉子的電動馬達,所述轉子圍繞所述變速器軸同心地設置且聯接到所述管狀驅動構件;和所述變速器軸和所述管狀驅動構件中的多個端口,用于將加壓液壓流體提供給所述平衡空腔。
9.根據權利要求8所述的流體平衡旋轉離合器組件,其中,所述管狀驅動構件操作性地聯接到所述離合器組件的所述輸入構件。
10.一種用于機動車輛變速器的平衡旋轉離合器組件,以組合方式包括:
具有軸向流體通路的變速器軸;
與所述軸向流體通路流體連通的加壓液壓流體源;
離合器組件,所述離合器組件圍繞所述變速器軸設置,且具有輸入構件、操作性地聯接到所述輸入構件的多個第一離合器板、輸出構件、操作性地聯接到所述輸出構件且與所述多個第一離合器板交錯的多個第二離合器板、和液壓操作器,
所述液壓操作器包括:活塞,所述活塞與所述多個離合器板成可操作關系設置且具有施用側面和平衡側面;靠近所述活塞的所述施用側面的施用空腔,所述施用空腔與加壓液壓流體的受控供應源流體連通;靠近所述活塞的所述平衡側面的平衡空腔,所述平衡空腔與所述變速器軸中的所述軸向流體通路流體連通;設置在所述平衡空腔中的彈簧;以及與所述平衡空腔流體連通的排出端口。
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