[發明專利]具有卸荷器組件的渦旋壓縮機

有效

• 申請號: 201310158952.1
• 申請日: 2013-05-02
• 公開（公告）號: CN103382938A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 阿賈伊·烏特帕特;詹姆斯·A·舍費爾
• 申請（專利權）人: 艾默生環境優化技術有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 田軍鋒;魏金霞

相關申請的交叉引用

本申請要求2012年4月30日提交的印度專利申請No.1344/MUM/2012的權益和優先權。上述申請的全部公開內容通過引用的方式并入本文。

技術領域

本公開涉及渦旋壓縮機中的卸荷器組件。

發明內容

本節提供對本公開的概述，并不全面地包含本公開的全部范圍或本公開的所有特征。

一種壓縮機，可以包括殼體、支撐在殼體內的軸承外殼、支撐在軸承外殼上的動渦旋、與動渦旋嚙合地接合的定渦旋、卸荷器襯套組件以及驅動軸。卸荷器襯套組件可以包括驅動襯套和彈簧。驅動襯套可以具有與動渦旋接合的外表面，并且驅動襯套限定有從第一縱向襯套端延伸至第二縱向襯套端的縱向延伸開口。彈簧可以包括設置在驅動襯套的縱向延伸開口內的縱向延伸本體，并且彈簧具有第一縱向彈簧端和第二縱向彈簧端，其中，第一縱向彈簧端的至少一部分從本體側向地延伸并與第一縱向襯套端搭疊。第二縱向彈簧端的至少一部分可以從本體側向地延伸并與第二縱向襯套端搭疊，以將彈簧緊固在驅動襯套內。驅動軸可以延伸穿過軸承外殼并且可以包括偏心曲柄銷，該偏心曲柄銷設置在驅動襯套的縱向延伸開口內并與彈簧接合。

第一縱向彈簧端可以包括從第一側向彈簧端側向地延伸的第一突出部以及從與第一側向彈簧端相反的第二側向彈簧端側向地延伸的第二突出部。該第一突出部和該第二突出部可以延伸到由第一縱向襯套端限定的第一端面上。該第二縱向彈簧端可以包括從第一側向彈簧端側向地延伸的第三突出部以及從第二側向彈簧端側向地延伸的第四突出部。該第三突出部和該第四突出部可以延伸到由第一縱向襯套端限定的第二端面上。彈簧可以包括面向偏心曲柄銷的內表面以及與內表面相反的外表面。第二縱向彈簧端可以包括從外表面向外延伸到由第二縱向襯套端限定的第二端面上的第三突出部。第一縱向襯套端可以限定第一凹部和第二凹部，第一凹部包括第一端面的第一區域，第二凹部包括第一端面的第二端，其中，第一突出部延伸到第一凹部中并且第二突出部延伸到第二凹部中。

該驅動襯套可以在周向地位于第一凹部與第二凹部之間的位置處限定有引導區域，該引導區域從由第一凹部和第二凹部限定的端面縱向地向外延伸，并且該引導區域限定有與第一縱向彈簧端接合的內表面。該驅動襯套可以包括從第一凹部延伸的第一縱向壁以及從第二凹部延伸的第二縱向壁，其中，第一縱向彈簧端被保持為在由第一縱向壁和第二縱向壁限定的第一位置與由引導區域的內表面限定的第二位置之間側向移動。

彈簧可以包括面向偏心曲柄銷的內表面以及與內表面相反的外表面。第一縱向彈簧端可以包括另外的突出部，該另外的突出部在側向上位于第一突出部與第二突出部之間并且從外表面向外延伸到限定在第一縱向襯套端處的另外的端面上。

第二縱向彈簧端可以包括第三突出部和第四突出部，其中，第三突出部從第一側向彈簧端側向地延伸并且延伸到由第二縱向襯套端限定的第三凹部中，第四突出部從與第一側向彈簧端相反的第二側向彈簧端側向地延伸并且延伸到由第二縱向襯套端限定的第四凹部中。

襯套可以包括至少部分地限定縱向延伸開口的傾斜內表面。第一縱向彈簧端可以與該傾斜表面接合并且可以在第一縱向彈簧端沿著傾斜表面縱向移動時對偏心曲柄銷施加可變彈簧負載。第一彈簧可以朝向縱向延伸開口的中心沿著縱向延伸本體的縱向范圍呈大致凸形。該彈簧可以包括面向偏心曲柄銷的內表面以及與內表面相反的外表面。第一縱向彈簧端可以包括從外表面向外延伸到由第一縱向襯套端限定的端面上的突出部。

通過本文所提供的描述，其他適用域將變得明顯。本節的描述和具體示例僅意在說明的目的而不意在限制本公開的范圍。

附圖說明

本文所描述的附圖僅為說明所選擇的實施方式而非所有可能的實施方式，并且不意在限制本公開的范圍。

圖1為根據本公開的壓縮機的截面圖；

圖2為圖1的卸荷器襯套組件的立體圖；

圖3為圖1的卸荷器襯套組件的另一立體圖；

圖4為圖2和圖3中示出的卸荷器襯套組件的彈簧的立體圖；

圖5為根據本公開的第一替代性卸荷器襯套組件的立體圖；

圖6為根據本公開的第二替代性卸荷器襯套組件的截面圖；

圖7為圖6的卸荷器襯套組件的立體圖；

圖8為根據本公開的第三替代性卸荷器襯套組件的截面圖；

圖9為圖8的卸荷器襯套組件的彈簧的立體圖；

圖10為根據本公開的第四替代性卸荷器襯套組件的截面圖；

圖11為根據本公開的第五替代性卸荷器襯套組件的截面圖；以及