[發(fā)明專利]一種秸稈收集車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310158077.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103238419A | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張長(zhǎng)軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張長(zhǎng)軍 |
| 主分類號(hào): | A01D89/00 | 分類號(hào): | A01D89/00;A01D90/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 章艷榮 |
| 地址: | 252216 山東省聊城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 秸稈 收集 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種農(nóng)用車,特別涉及一種秸稈收集車。
背景技術(shù)
中央一臺(tái)焦點(diǎn)訪談播出過一幕是這樣的:由于秸稈焚燒形成的“團(tuán)霧”致使某某高速公路引發(fā)連環(huán)追尾慘劇。秸稈焚燒污染空氣、浪費(fèi)可利用資源,如果回收還可為農(nóng)民增加一項(xiàng)收入。目前一些地方生物質(zhì)發(fā)電廠的密集程度越來越大,造紙,造板對(duì)秸稈的需求量同樣很大。目前秸稈需要打好捆再裝車,還沒有能將秸稈自行拾揀、裝車、運(yùn)輸、卸車一體化的機(jī)器。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種對(duì)行走經(jīng)過的秸稈自行拾揀和裝車的秸稈收集車。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明包括車箱和支持車箱行走的行走輪Ⅰ,車箱的前側(cè)設(shè)有拾揀裝置,拾揀裝置包括用于將地面上秸稈提升輸送到車箱內(nèi)的提升輸送裝置。
為了使拾揀裝置更好的抓起地面上的秸稈,所述的拾揀裝置還包括有行走輪Ⅱ,提升輸送裝置包括輸送支架、上支撐輪、下支撐輪和環(huán)狀輸送載體,上支撐輪和下支撐輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在輸送支架上,環(huán)狀輸送載體套在上支撐輪和下支撐輪上,環(huán)狀輸送載體上固定有拾揀爪,行走輪Ⅱ固定在輸送支架的下端,當(dāng)拾揀爪運(yùn)動(dòng)到環(huán)狀輸送載體前側(cè)面上時(shí),拾揀爪向上彎曲,車箱上設(shè)有接收拾揀爪拋下秸稈的進(jìn)料口。
為了使提升輸送裝置隨行走輪Ⅱ同步運(yùn)動(dòng),所述的行走輪Ⅱ和下支撐輪通過傳動(dòng)裝置連接。
為了便于驅(qū)動(dòng)車箱和拾揀裝置運(yùn)動(dòng),并且便于調(diào)節(jié)拾揀裝置的工作狀態(tài),本發(fā)明還包括有機(jī)動(dòng)車頭,車箱連接在機(jī)動(dòng)車頭的尾部上,拾揀裝置位于車箱和機(jī)動(dòng)車頭之間,機(jī)動(dòng)車頭的尾部上設(shè)有升降支架,輸送支架固定在升降支架上,行走時(shí)可調(diào)整撿拾高度。下支撐輪通過傳動(dòng)裝置與行走輪Ⅱ或者機(jī)動(dòng)車頭的動(dòng)力裝置連接。
為了使拾揀裝置拾起的秸稈順利的落入車箱中,所述的提升輸送裝置還包括有兩個(gè)中間支撐輪,兩個(gè)中間支撐輪設(shè)置在輸送支架上,環(huán)狀輸送載體套在上支撐輪、中間支撐輪和下支撐輪上,環(huán)狀輸送載體為7字形環(huán),上支撐輪位于車箱前端的正上方,進(jìn)料口位于車箱前端的頂面上,或者車箱頂部為敞口,整個(gè)頂部敞口為車箱進(jìn)料口。
為了防止秸稈在提升過程中散落,所述的輸送支架包括有7字形罩體,7字形罩體的下端設(shè)有拾料口,7字形罩體上端設(shè)有出料口,下支撐輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在7字形罩體的下端內(nèi),上支撐輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在7字形罩體的上端內(nèi),兩個(gè)中間支撐輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在7字形罩體內(nèi)的中間拐角處。
為了使拾揀裝置能與車箱貼得更近,減少安裝空間,所述的輸送支架上固定有支托板,支托板位于環(huán)狀輸送載體環(huán)內(nèi)的前側(cè),支托板托著環(huán)狀輸送載體前側(cè)部分,拾揀爪通過彈片與環(huán)狀輸送載體連接,彈片的一端固定在環(huán)狀輸送載體的內(nèi)側(cè)面上,彈片的另一端連接拾揀爪的一端,環(huán)狀輸送載體上設(shè)有拾揀爪孔,拾揀爪的另一端插在拾揀爪孔中,當(dāng)彈片處于自由狀態(tài)時(shí),拾揀爪縮到環(huán)狀輸送載體的環(huán)內(nèi),當(dāng)彈片展開貼在環(huán)狀輸送載體上時(shí),拾揀爪伸出到環(huán)狀輸送載體的環(huán)外。
為了防止秸稈從拾揀爪上滑落,所述的輸送支架上設(shè)置倒刺,倒刺設(shè)置在環(huán)狀輸送載體的下端的前側(cè),倒刺的下端固定在輸送支架上,倒刺的上端向環(huán)狀輸送載體傾斜。
為了更好的使秸稈進(jìn)入車箱,防止秸稈落入車箱和拾揀裝置之間的間隙,所述的車箱的前側(cè)固定有銜接輸送裝置上端和車箱的進(jìn)料口的落料裝置,落料裝置上設(shè)有拾揀爪通過的間隙。
為了進(jìn)一步更好的使秸稈進(jìn)入車箱,防止秸稈落入車箱和拾揀裝置之間的間隙,所述的輸送支架上位于上支撐輪的上方設(shè)有輔助拋料裝置,輔助拋料裝置包括轉(zhuǎn)盤和多個(gè)間隔固定在轉(zhuǎn)盤圓周上的拋料爪,所有拋料爪向同一旋向彎曲,拋料爪的彎曲方向與拾揀爪彎曲方向相反,轉(zhuǎn)盤通過傳動(dòng)裝置與上支撐輪連接,上支撐輪與轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,上支撐輪與轉(zhuǎn)盤的傳動(dòng)比小于1,拾揀爪和拋料爪在轉(zhuǎn)盤的軸向方向上錯(cuò)開,轉(zhuǎn)盤和上支撐輪之間的間距小于拾揀爪的有效長(zhǎng)度和拋料爪的有效長(zhǎng)度之和。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在行走時(shí),通過驅(qū)動(dòng)提升輸送裝置,使提升輸送裝置將地面上的秸稈拾起輸送到車箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)了對(duì)行走經(jīng)過的秸稈的自行拾揀和裝車。
附圖說明
圖1?是本發(fā)明具體實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明提升輸送裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明提升輸送裝置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明提升輸送裝置與行走輪Ⅱ6的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明具體實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是圖5中的落料板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本發(fā)明具體實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是圖7中輔助拋料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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