[發明專利]一種用于空調制冷設備性能測試裝置的制冷回路

有效

• 申請號: 201310158039.1
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN103234298A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 張忠斌;黃虎;鹿世化;李克成;張敬坤;袁祎;劉曉露
• 申請（專利權）人: 南京師范大學;南京佳力圖空調機電有限公司
• 主分類號: F25B5/02
• 分類號: F25B5/02;F25B39/02
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 李媛媛

技術領域

本發明涉及空調制冷設備技術領域，具體涉及一種用于空調制冷設備性能測試裝置的制冷回路。

背景技術

蒸發器是空氣處理機組的核心部件，蒸發器的換熱能力直接影響經空氣處理機組處理后的空氣溫濕度和均勻性。

現有空氣處理機組的蒸發器由上、中、下三組部分組成（見附圖2），每個部分獨立連接一個壓縮冷凝機組。這種并聯方式的缺陷是：當空氣處理機組低負荷運行時，只有部分壓縮冷凝機組運行，這時處理后的空氣溫度和濕度不均勻；當空氣處理機組低負荷運行時，只能利用蒸發器的一部分，蒸發器的利用率很低；由于三組系統獨立運行，不能保證處理后空氣的均勻性，尤其是當進入空氣處理機組的空氣不均勻時三組系統很難有效協調，處理后空氣的不均勻性會進一步增加。

發明專利CN200810106853.8多蒸發器并聯式能量調節節能空調機，蒸發器由n個蒸發器模塊組成，每個蒸發器模塊配備一個膨脹閥，并由n-1個電磁閥控制，在不同的負荷時開啟相應的蒸發器模塊數，從而有效地解決了壓縮機回油不利造成的干摩擦，提高了壓縮機的使用壽命。

所述發明采用一套制冷系統僅將蒸發器分割成n個蒸發器模塊，通過改變不同負荷時開啟的蒸發器模塊數解決壓縮機回油不利造成的干摩擦的問題，空調工作時空氣依次通過開啟的m（m≤n）個蒸發器模塊，雖然能夠達到制冷要求，但并不能保證處理后空氣溫度和濕度的均勻性。由于所述專利采用一套制冷系統，制冷工質在制冷系統內運行時分成m份分別進入m個開啟的蒸發器模塊，進入每個蒸發器模塊的制冷工質熱力性質相同，運行時對空氣的處理效果僅由進風側1到2個蒸發器模塊決定，后面蒸發器模塊的處理效果遠不及前1到2個蒸發器模塊，因而所述專利制冷能力有限。其次，在進行工況調節時，開啟的m個蒸發器模塊同時調節，因而所述發明的靈活性不強。

發明內容

技術問題：本發明提供了一種可以提高處理后空氣溫度和濕度的均勻性，增加蒸發器的利用率和提高換熱效率的用于空調制冷設備性能測試裝置的制冷回路。

技術方案：本發明的用于空調制冷設備性能測試裝置的制冷回路，包括蒸發器和并聯設置的三組壓縮冷凝機組，壓縮冷凝機組包括依次連接的壓縮機、冷凝器、膨脹閥和分液器，三組壓縮冷凝機組中壓縮機的制冷劑進口分別與蒸發器的制冷劑出口連接，分液器的制冷劑出口分別與蒸發器的制冷劑進口連接。?????

蒸發器包括相互連接的蛇形管束和同步過熱集氣裝置，蛇形管束的進口即為蒸發器的制冷劑進口，每組壓縮冷凝機組的分液器的制冷劑出口設置有n條毛細管，蛇形管束上相應設置有n個制冷劑進口單元，每個制冷劑進口單元由三個依次排列的制冷劑進口組成，第一分液器的n條毛細管分別與n個制冷劑進口單元中的第一個制冷劑進口連接，第二分液器的n條毛細管分別與n個制冷劑進口單元中的第二個制冷劑進口連接，第三分液器的n條毛細管分別與n個制冷劑進口單元中的第三個制冷劑進口連接。

同步過熱集氣裝置包括內管和套在內管外部的外管，內管與外管之間的空隙為靜壓層，內管的管壁上均勻分布有與靜壓層連通的排氣孔口，內管與蛇形管束的出口連接，外管上設置的三個制冷劑出口即為蒸發器的制冷劑出口，外管的三個制冷劑出口分別與一個壓縮冷凝機組中壓縮機的制冷劑進口連接。

????本發明同步過熱集氣裝置采用內外雙層管結構，內外管中間的靜壓層起混合和穩壓作用，內管與蛇形管束出口連接，外管引出三個制冷劑出口，分別與三組壓縮冷凝機組的壓縮機連接。為了保證同步過熱集氣裝置混合效果，同步過熱集氣裝置外管內徑d_w和內管外徑d_n比值d_w/d_n應為2.5~3.5。比值過小，起不到混合與穩壓作用，且阻力過大；隨著比值增大，混合和穩壓效果相應增加，但增加幅度逐漸下降，經濟性也隨之下降，因而最優比值應在2.5~3.5之間。內管均勻布置排氣孔口，使制冷劑均勻的從同步過熱集氣裝置內管擴散到靜壓層，為保證擴散的均勻性和合適大小的阻力，排氣孔口直徑應為5mm。