[發明專利]雙燃料電磁壓電控制式噴射器

有效

• 申請號: 201310155720.0
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN103244322A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 范立云;白云;王昊;陳超;閆昕;馬修真;宋恩哲;費紅姿;董全
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F02M43/04
• 分類號: F02M43/04;F02M51/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及的是一種發動機，具體地說是發動機的噴油裝置。

背景技術

雙燃料發動機的研發對于優化能源供應結構、實現燃料的多樣化、解決能源危機和環境污染問題是一項有效措施。要實現柴油機的雙燃料供給，并同時實現兩種燃料的同時或者單獨噴射及其靈活調節，現有柴油機的電控燃油噴射裝置顯然是不能滿足的，現有的雙燃料柴油機一般都是用兩個噴射器分別向氣缸內噴入兩種燃料，由于采用了兩個噴射器噴射燃料，需要對原有柴油機進行較大的改動，額外增加了較多附件，安裝變得繁瑣復雜，使雙燃料柴油機的經濟性降低。

發明內容

本發明的目的在于提供能夠實現兩種液體燃料的靈活切換，可以精準的控制混合燃料的噴射時間和噴射量的雙燃料電磁壓電控制式噴射器。

本發明的目的是這樣實現的：

本發明雙燃料電磁壓電控制式噴射器，包括電磁閥控制部分、噴射器體，電磁閥控制部分包括控制閥芯、球閥、球閥座，球閥座上安裝球閥的位置開有孔，球閥在控制閥芯的控制下打開或關閉孔，其特征是：噴射器體里安裝大針閥噴射裝置，大針閥噴射裝置包括依次相連的大針閥控制活塞、大針閥回位彈簧、大針閥，大針閥的內部從上至下安裝壓電堆控制部分和小針閥噴射裝置，小針閥噴射裝置包括依次相連的小針閥控制活塞、小針閥回位彈簧、小針閥，小針閥控制活塞與壓電堆控制部分之間形成液體燃料一的控制室，小針閥與大針閥之間形成小針閥腔，大針閥控制活塞與球閥座之間形成液體燃料二的控制室，大針閥與噴射器體之間形成大針閥腔，噴射器體上設置液體燃料一的通道、液體燃料二的通道，液體燃料一的通道分別連通液體燃料一的控制室、小針閥腔、液體燃料一的入口，液體燃料二的通道分別連通液體燃料二的控制室、大針閥腔、液體燃料二的入口。

本發明還可以包括：

1、噴射器體上設置液體燃料一的泄流通道、液體燃料二的泄流通道，所述的壓電堆控制部分包括壓電堆、滑動泄流閥、滑動泄流閥回位彈簧，滑動泄流閥在滑動泄流閥回位彈簧的作用下被壓至壓電堆下端面，滑動泄流閥中間開有通流孔，側面開有環形盛液槽，通流孔與環形盛液槽內部導通，液體燃料一的控制室連通通流孔，當壓電堆通電后向下推動滑動泄流閥，環形盛液槽與液體燃料一的泄流通道導通，液體燃料一的泄流通道連通液體燃料一的泄流口，當壓電堆斷電后，環形盛液槽與液體燃料一的泄流通道斷開；液體燃料二的泄流通道分別連通由控制閥芯、球閥、球閥座組成的腔以及液體燃料二的泄流口，當球閥打開孔時，液體燃料二的泄流通道通過孔連通液體燃料二的控制室。

2、大針閥和小針閥的端部分別設置第一噴孔和第二噴孔，第一噴孔與第二噴孔采用中心線相平行的方式設置。

本發明的優勢在于：本發明采用電磁閥控制部分和壓電堆控制部分分別柔性的控制大、小兩個針閥的抬起和落座，能實現兩種液體燃料的差時或者同時噴射，既可以在任意一種單一燃料模式下工作，也可以在雙燃料模式下進行工作。雙燃料模式時可先噴入著火點低的燃料用來引燃后噴入的著火點高的燃料，以保證燃燒的穩定性。電磁閥、壓電堆對兩個針閥控制的自由度大，響應迅速，能靈活而精確的控制噴射量、噴射時間和噴射規律，可進一步改善船用柴油機的排放和燃料的經濟性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的電磁閥控制部分示意圖；

圖3為本發明的壓電堆控制部分示意圖；

圖4為本發明的噴孔結構圖；

圖5為本發明的壓電堆控制部分的滑動泄流閥主視圖；

圖6為本發明的壓電堆控制部分的滑動泄流閥A-A向視圖；

圖7為本發明的壓電堆控制部分的滑動泄流閥B-B向剖視圖；

圖8為本發明只有第一噴孔打開時的噴嘴頭部結構圖；

圖9為本發明只有第二噴孔打開時的噴嘴頭部結構圖；

圖10為本發明第一噴孔和第二噴孔都打開時的噴嘴頭部結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖舉例對本發明做更詳細地描述：