[發明專利]平穩轉向與易制動的高續航式電動車輛

有效

• 申請號: 201310154959.6
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN103264636A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 任祥意
• 申請（專利權）人: 淄博正邦知識產權企劃有限公司
• 主分類號: B60K17/02
• 分類號: B60K17/02;B60L7/26;B62D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種平穩轉向與易制動的高續航式電動車輛，包括車體、車橋、剎車臂、剎車總泵和方向盤，在車體上安裝驅動車橋的電機，其特征在于：還包括無級調速發動機、離合器、減速器、電磁繼電器、轉臂、主動齒輪、從動齒輪、卡片、助力泵和制動分泵；

無級調速發動機的動力輸出軸通過離合器聯接電機的輸入軸，減速器聯接在離合器和輸入軸之間，減速器包括聯接在離合器從動件上的第一齒輪、安裝在輸入軸上的第二齒輪以及能與第一齒輪和第二齒輪相嚙合的減速齒輪，減速齒輪聯接撥叉；

在車體和車橋之間設置左右分布的左氣缸和右氣缸，左氣缸和右氣缸的上下端對應聯接車體和車橋；左氣缸和右氣缸的工作腔均聯通空濾器，工作腔與空濾器之間的管路上設置電控開關閥；在方向盤上設置按動開關，按動開關控制電控開關閥工作電源的通斷；

轉臂轉動套裝在電機的輸出主軸上，電磁繼電器安裝在轉臂上，在電磁繼電器的銜鐵上固定能插入從動齒輪齒槽中的卡片；剎車臂的一側設置按鈕，按鈕通斷電磁繼電器的工作電源，主動齒輪固定在輸出主軸上，從動齒輪安裝在轉臂上并能與主動齒輪相嚙合；轉臂轉動時能夠壓縮助力泵的推桿回縮；助力泵與制動分泵通過油管連接；制動分泵的推桿與剎車總泵的推桿相聯。

2.按照權利要求1所述的平穩轉向與易制動的高續航式電動車輛，其特征在于：左氣缸和右氣缸的工作腔經過同一管路聯通空濾器，電控開關閥位于該同一管路上。

3.按照權利要求1或2所述的平穩轉向與易制動的高續航式電動車輛，其特征在于：左氣缸和右氣缸的排氣腔連通空濾器。

4.按照權利要求3所述的平穩轉向與易制動的高續航式電動車輛，其特征在于：所述電控開關閥為電磁閥。

5.按照權利要求4所述的平穩轉向與易制動的高續航式電動車輛，其特征在于：所述離合器為離心式離合器或者超越式離合器。