[發(fā)明專利]輔助裝配裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310154885.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103203612A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈皓然 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215121 江蘇省蘇州市蘇州工*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輔助 裝配 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種裝配件與被裝配件的機(jī)械結(jié)構(gòu)輔助裝配裝置。
背景技術(shù)
在機(jī)械領(lǐng)域,對(duì)于一個(gè)完整的機(jī)械設(shè)備,都是通過各種所需的零部件間相互裝配而完成的。目前,零部件間的裝配方式多種多樣,如通過螺絲連接,卡合連接等等。但是針對(duì)一種銜接裝置的裝配,目前大部分采用螺絲結(jié)構(gòu)的螺旋連接法來組裝,這樣就需要在裝配件的內(nèi)徑及被裝配件的外徑做成相配合的螺旋結(jié)構(gòu),然而對(duì)于結(jié)構(gòu)比較小的該結(jié)構(gòu),其裝配件的內(nèi)徑比較小,想要在內(nèi)徑做成螺紋結(jié)構(gòu)勢必會(huì)增加難度,而且給該結(jié)構(gòu)做螺紋結(jié)構(gòu),也增加了工序,還另需設(shè)備,制造成本及生產(chǎn)效率不高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于,提出一種裝配工序簡單,易裝配,生產(chǎn)效果高的輔助裝配裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種輔助裝配裝置,包括:裝配臺(tái),及置于所述裝配臺(tái)上的裝配件;所述裝配件為呈T型,具有三通孔的連腔結(jié)構(gòu),呈倒T狀置于所述裝配臺(tái)上;該T型的橫向兩端通孔對(duì)應(yīng)各設(shè)有一個(gè)輔助固定裝置,所述裝配臺(tái)的頂端設(shè)有輔助定位裝置,所述輔助定位裝置包括一被裝配件,所述輔助裝置控制所述被裝配件從T型縱向通孔插置于所述裝配件中,配合所述輔助固定裝置固定所述裝配件與被裝配件。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述輔助定位裝置部分罩設(shè)于所述裝配臺(tái)上,所述輔助定位裝置上還包括第一氣缸結(jié)構(gòu),所述第一氣缸結(jié)構(gòu)至少用于控制所述被裝配件與所述裝配件配合組裝。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述輔助固定裝置包括第二氣缸結(jié)構(gòu)及與所述第二氣缸結(jié)構(gòu)連接的抵持部,所述第二氣缸至少用于控制所述抵持部,所述位于所述裝配臺(tái)兩端的輔助固定裝置為相同結(jié)構(gòu)相對(duì)放置。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述抵持部為截去頂端的圓錐型,所述抵持部可以部分插置于所述T型橫向通孔內(nèi)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述裝配件T型橫向臂上還設(shè)有一具有延伸出彈簧臂的彈簧結(jié)構(gòu),所述彈簧至少用于輔助控制所述裝配件的固定。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述裝配件T型橫向兩端的通孔處還設(shè)有部分置于通孔內(nèi)的固定塞。
本發(fā)明的有益效果在于,本發(fā)明提出一種裝配結(jié)構(gòu)簡單,不僅在工序上精簡了步驟,而且裝配速度快,裝配容易,降低生產(chǎn)成本的同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明中輔助裝配裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中輔助裝配裝置的裝配件與裝配臺(tái)具體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明中輔助裝配裝置的裝配件與其上彈簧具體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本發(fā)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
請(qǐng)參圖1和圖2所示,為本發(fā)明的輔助裝配裝置100,包括:裝配臺(tái)10,及置于所述裝配臺(tái)10上的裝配件20,具體地如圖3所示,所述裝配件20為呈T型,具有三通孔的連腔結(jié)構(gòu)(未圖示),詳細(xì)地,該三通孔的連腔結(jié)構(gòu)為T型裝配件20的三個(gè)端部都具有通孔,且三個(gè)通孔相連通使T型內(nèi)形成連通的腔體結(jié)構(gòu)。該裝配件20呈倒T狀置于所述裝配臺(tái)10上,該T型的橫向兩端通孔對(duì)應(yīng)各設(shè)有一個(gè)輔助固定裝置40。優(yōu)選地,所述裝配件20的T型橫向兩端通孔處還設(shè)有部分置于通孔內(nèi)的固定塞201,固定塞201結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)至輔助固定裝置40,工作過程中,輔助固定裝置40沖擊該固定塞201,借助固定塞201來固定被裝配件30。所述裝配臺(tái)10的頂端設(shè)有輔助定位裝置50,該頂端即為輔助固定裝置40同一平面內(nèi)一側(cè)相鄰的任一側(cè),該裝配臺(tái)10大致呈長方體結(jié)構(gòu)。
所述輔助定位裝置50部分罩設(shè)于所述裝配臺(tái)10上,所述輔助定位裝置50包括一被裝配件30及第一氣缸結(jié)構(gòu)501,所述第一氣缸501結(jié)構(gòu)用于控制所述被裝配件30與所述裝配件20配合組裝,組裝完成后還會(huì)發(fā)送信號(hào)至下一道工序。具體地,所述輔助定位裝置50通過第一氣缸501控制所述被裝配件30從T型縱向通孔插置于所述裝配件20中,配合所述輔助固定裝置40固定所述裝配件20與被裝配件30。
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