[發明專利]游梁式抽油機數控系統裝置有效
| 申請號: | 201310153744.2 | 申請日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN103244078B | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 張敏 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱索菲電氣技術有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 張偉 |
| 地址: | 150090 黑龍江省哈爾濱市高*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 游梁式 抽油機 數控系統 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種游梁式抽油機數控系統裝置。
背景技術
游梁式抽油機是油田中廣泛、大量使用的采油機械,較其他類型 的采油機械相比具有結構簡單、性能可靠、維修維護方便等優點。但 游梁式抽油機因其固有的四連桿機構,使得懸點運動的位移、速度和 加速度曲線體現為近似正(余)弦函數的分布規律,這種一成不變的 運動規律加上井下負載的多變性和光桿形變等不利因素的影響使得 常規的游梁式抽油機出現系統損耗大、效率低、設備故障率高等問題。
根據結構力學和流體力學原理,合適的懸點運動速度分布模式能 明顯起到減少泵效損失和減輕抽油桿負荷的作用。改變抽油機結構 (如雙驢頭抽油機和直線塔架式抽油機)能夠改變抽油機懸點運動的 速度分布模式,但由于其未結合實際的井下負載,是非常盲目的控制 調整,并不能最大限度的從根本接近和達到理想的懸點運動速度分布 模式,對整個抽油機系統的能耗控制也無法起到相應的作用。將游梁 式抽油機系統的地面與井下有效結合,對游梁式抽油機各運動部分進 行精確的動態實時定位,使游梁式抽油機從動力源(電機)到最終的 負載點(懸點)之間建立可靠的運動位置對應關系,并利用傳感器技 術和特殊數學計算方法實時監測和反饋井下負載狀態并調整抽油機 運行速度和扭矩是解決問題的最佳途徑。
中國專利CN200620200333.X公開了一種游梁式抽油機驢頭定位 鎖緊裝置,游梁式抽油機驢頭定位鎖緊裝置是由凸輪進行定位的,凸 輪磨損快,定位效果不準確。
發明內容
本發明的目的是提供一種由安裝在游梁式抽油機上的多點傳感 及專業變頻器和抽油機綜合控制儀組成的,根據傳感器信號和電能信 號的數據變化推導出井下負載的真實狀態,將地面與井下有機的結合 起來,達到優化控制的目的游梁式抽油機數控系統裝置。
所述目的是通過如下方案實現的:
一種游梁式抽油機數控系統裝置,其組成包括:具有主板信號端 子a和主板信號端子b的單片機系統、電動機,所述電動機通過皮帶 輪組連接減速機,所述電動機連接電機角位移傳感器,所述減速機連 接旋轉式死點傳感器。
所述的游梁式抽油機數控系統裝置,所述減速機連接曲柄,所述 曲柄連接平衡塊、支架和連桿,所述連桿與所述支架均連接游梁,所 述游梁連接應變式死點傳感器或角度式死點傳感器。
所述的游梁式抽油機數控系統裝置,所述游梁連接驢頭,所述驢 頭通過吊繩連接懸繩器;所述游梁與所述支架之間裝有支架軸,所述 游梁與所述連桿之間裝有連桿軸,所述支架、所述連桿與所述曲柄之 間通過曲柄連接,所述支架、所述連桿、所述曲柄之間相對轉動。
所述的游梁式抽油機數控系統裝置,所述減速機與所述支架均連 接底座,所述減速機具有減速機輸出軸,所述電機具有電機輸出軸; 所述皮帶輪組包括電機皮帶輪,所述電機皮帶輪通過皮帶連接減速機 皮帶輪,所述減速機皮帶輪裝在所述減速機輸出軸上,所述電機皮帶 輪裝在所述電機輸出軸上。
所述的游梁式抽油機數控系統裝置,所述電機角位移傳感器具有 信號處理電路,所述信號處理電路連接死點信號采集電路、角位移信 號采集電路、時鐘信號電路、角位移信號輸出電路、死點信號輸出電 路、上位機數據通訊電路。
所述的游梁式抽油機數控系統裝置,所述角位移信號輸出電路包 括功率放大三極管Q2,所述功率放大三極管Q2連接限流電阻R17、 分壓電阻R18和濾波電容CI0,所述限流電阻R17連接所述分壓電阻 R18,所述分壓電阻R17連接所述信號處理電路。
所述的游梁式抽油機數控系統裝置,所述角位移信號輸出電路包 括功率放大三極管Q1,所述功率放大三極管Q1連接限流電阻R14、 分壓電阻R15和濾波電容9,所述限流電阻R14連接所述分壓電阻 R15,所述分壓電阻R14連接所述信號處理電路。
所述的游梁式抽油機數控系統裝置,所述時鐘信號電路包括石英 體振蕩器Y1,所述石英體振蕩器Y1連接濾波電容C7和濾波電容C8, 所述石英體振蕩器Y1連接所述信號處理電路。
本發明的有益效果是:
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