[發明專利]充氣輪胎有效
| 申請號: | 201310152846.2 | 申請日: | 2013-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN103381739B | 公開(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發明(設計)人: | 樋口惠二;高野宏和 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艷君 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
技術領域
本發明涉及一種能夠均衡地提高噪聲性能與排水性能的充氣輪胎。
背景技術
在充氣輪胎的胎面部設置有沿輪胎周向連續延伸的主溝。然而,這種主溝會因行駛而產生基于空氣的共鳴振動(氣柱共鳴)的噪聲。以往,為了抑制這種充氣輪胎的噪聲,例如,如圖3(a)、(b)所示,考慮了如下方案:使主溝a鋸齒化,并減小周向區域e的截面積,其中,該周向區域e與輪胎周向平行地在主溝a內連續延伸且不與該主溝a的兩側的溝緣b接觸。
然而,在上述這樣的充氣輪胎中卻存在下述問題:導致主溝的排水阻力增加,使得主溝內的水難以向車輛外側順暢地排出,尤其難以向輪胎后著地側順暢地排出,從而使得排水性能變差。
專利文獻1:日本特開2004-58839號公報
發明內容
本發明是鑒于上述這樣的實際狀況而提出的,其主要目的在于提供一種充氣輪胎,在該充氣輪胎中,對設置于胎面部的胎肩主溝的形狀、從胎肩主溝延伸的中間橫溝及胎肩橫溝的配設位置進行改進,以此為基本,能夠均衡地提高噪聲性能與排水性能。
本發明中的技術方案1所記載的發明是一種充氣輪胎,該充氣輪胎在胎面部設置有:在最靠近接地端側沿輪胎周向連續延伸的胎肩主溝;從該胎肩主溝朝輪胎軸向外側延伸的胎肩橫溝;以及從所述胎肩主溝朝輪胎軸向內側延伸的中間橫溝,所述胎肩主溝是交替設置直線狀部與圓弧狀部而形成為鋸齒狀,其中,所述直線狀部從輪胎周向的一側朝另一側且從輪胎軸向的外側朝內側傾斜、并以直線或曲率半徑為200mm以上的曲線延伸,所述圓弧狀部由曲率半徑為12mm~80mm的圓弧構成,并與上述直線狀部的端部連接且向輪胎軸向外側凸出,并且所述胎肩主溝包括周向區域,該周向區域不與所述胎肩主溝的兩側的溝緣接觸地、與輪胎周向平行地在胎肩主溝內連續延伸,所述周向區域的輪胎軸向上的寬度d0與所述胎肩主溝的輪胎軸向上的寬度d的比d0/d為0.2~0.7,所述胎肩橫溝從所述胎肩主溝越過胎面部的接地端而朝輪胎軸向外側延伸,所述中間橫溝以從所述直線狀部的所述另一側的端部朝輪胎軸向內側且與所述曲線狀部平滑地連接的朝向而延伸,并且所述中間橫溝的所述一側的溝緣與所述直線狀部的溝緣的交點、和位于比該交點更靠所述另一側的位置且所述胎肩橫溝的所述一側的溝緣與胎肩主溝的溝緣的交點之間的輪胎周向長度,是所述中間橫溝與所述胎肩主溝的連接部的輪胎周向長度的1.1倍~2.0倍。
另外,根據技術方案1所記載的充氣輪胎,在技術方案2所記載的發明中,所述胎肩主溝的溝寬為胎面接地寬度的3.5%~8.5%。
另外,根據技術方案1或2所記載的充氣輪胎,在技術方案3所記載的發明中,所述圓弧狀部的溝寬從輪胎軸向內側朝外側增加。
另外,根據技術方案1至3中任意方案所記載的充氣輪胎,在技術方案4所記載的發明中,所述中間橫溝的配設間距大于所述胎肩橫溝的配設間距。
在本發明的充氣輪胎中,在胎面部設置有:在最靠近接地端側沿輪胎周向連續延伸的胎肩主溝;從該胎肩主溝朝輪胎軸向外側延伸的胎肩橫溝;以及從所述胎肩主溝朝輪胎軸向內側延伸的中間橫溝。并且,所述胎肩主溝是交替設置直線狀部與圓弧狀部而形成為鋸齒狀,其中,所述直線狀部從輪胎周向的一側朝另一側且從輪胎軸向的外側朝內側傾斜、并以直線或曲率半徑為200mm以上的曲線延伸,所述圓弧狀部由曲率半徑為12mm~80mm的圓弧構成,并與上述直線狀部的端部連接且向輪胎軸向外側凸出。由于這種直線狀部的排水阻力小,因此能夠提高排水性能。另外,由于所述圓弧狀部例如對直線狀部內所產生的空氣的共鳴振動(氣柱共鳴音)進行攪亂而使其減弱,因此能夠提高噪聲性能。進而,由于交替地設置這些直線狀部與圓弧狀部,因此本發明的充氣輪胎均衡地提高了排水性能與噪聲性能。
另外,所述胎肩主溝包括周向區域,該周向區域不與該胎肩主溝的兩側的溝緣接觸地、與輪胎周向平行地在胎肩主溝內連續延伸。并且,所述周向區域的輪胎軸向上的寬度d0與所述胎肩主溝的輪胎軸向上的寬度d的比d0/d為0.2~0.7。由于這種胎肩主溝能夠確保排水阻力小,因此有助于進一步提高排水性能。
另外,所述胎肩橫溝從所述胎肩主溝越過胎面部的接地端而朝輪胎軸向外側延伸,所述中間橫溝以從所述直線狀部的所述另一側的端部朝輪胎軸向內側且與所述曲線狀部平滑地連接的朝向而延伸。這種胎肩主溝不僅能夠有效地排出胎肩主溝內的水,還能夠有效地排出中間橫溝內的水。因此,本發明的充氣輪胎進一步提高了排水性能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于住友橡膠工業株式會社,未經住友橡膠工業株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310152846.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:建筑基坑內預制降水管樁及其使用方法
- 下一篇:升船機螺母柱靜爆無損拆除方法





