[發明專利]一種車載LVDS鏈路監控方法

有效

• 申請號: 201310152038.6
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN103280206A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 羅耿歡
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子有限公司
• 主分類號: G09G5/00
• 分類號: G09G5/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術領域

本發明涉及車載顯示技術領域,具體涉及一種車載LVDS鏈路監控方法。?

背景技術

在車載分離屏產品中，如娛樂系統分離顯示屏，后座娛樂系統后枕屏，一般采用LVDS（低壓差分信號）技術來傳輸視頻信號。該技術采用專用的LVDS芯片將數字RGB視頻信號調制成一個高速碼流，通過一對差分對傳輸到遠端，再使用配對的LVDS芯片解調出數字RGB視頻信號送到顯示屏顯示。由于汽車的電氣環境比較惡劣，電磁干擾與電源脈沖可能使LVDS鏈路發生異常而掛死。而有些LVDS芯片并不提供診斷接口，使得系統無法得知LVDS鏈路的狀態，即使LVDS鏈路出現異常掛死也無法得到處理、恢復。?

發明內容

為克服上述問題，本發明提出一種車載LVDS鏈路監控方法。?

本發明采用的技術方案是:?一種車載LVDS鏈路監控方法，該方法由處理器產生一個脈沖信號,?替換數字RGB視頻信號并行接口中的一個數據位，與視頻信號一起調制到LVDS鏈路中發送;?

遠端LVDS芯片解碼視頻信號分離出該脈沖信號并輸出;

設置一個用于接收該分離后脈沖信號的智能器件,如果智能器件在設定時間內接收不到該脈沖信號，則通知處理器，由處理器做相應的處理。

優選的，所述并行接口中的數據位選取紅色或藍色數據的最低位。?

具體的，所述智能器件為處理器，分離出的脈沖信號傳輸回處理器，由處理器直接進行監控；或者所述智能器件為單片機，所述單片機與處理器通訊，接收處理器的控制指令，對顯示屏各模塊進行控制。?

本發明可以有效監控車載顯示系統的異常情況，讓車載主機實時監測LVDS鏈路的工作情況，避免了由于LVDS鏈路受外界干擾后出現異常掛死，分離屏或者后枕屏無法正常顯示的問題。?

附圖說明

圖1是本發明硬件實施框圖。?

具體實施方式

為方便本領域的技術人員了解本發明的技術內容，下面結合附圖及實施例對本發明做進一步的詳細說明。?

如圖1，車載顯示系統處理器一般包括導航處理單元和圖形處理單元，LVDS發送芯片與其連接，處理器將待顯示的信息處理成數字RGB信號，通過總線傳遞給LVDS發送芯片。本發明中處理器同時產生一個低頻脈沖信號，該信號占用RGB信號中的一個較低數據位（本實施例中選用藍色信號的最低數據位B0），傳輸給LVDS發送芯片，LVDS發送芯片將接收到信號一起調制并發送遠端LVDS接收芯片。?

遠端LVDS接收芯片接到信號后，對其解碼，將解碼出的有效的數字RGB信號輸出給顯示屏顯示，而解碼還原出的低頻脈沖信號則單獨輸出給例如單片機等智能器件，供監測用。?

如果單片機在設定時間內接收不到該脈沖信號，可能LVDS鏈路出現異常，則單片機發信號給處理器通知處理器LVDS鏈路的異常狀態，由處理器做相應的處理。一般情況下，處理器會復位LVDS發送與接收芯片，如果連續幾次復位仍無法恢復，系統可設置重啟。?

在實際應用中，分離顯示屏可支持觸控功能，需設置單片機對觸控數據進行處理后再傳輸到主機，另外單片機也負責接收主機的控制指令，對顯示屏各模塊進行控制，如亮度調整，電源管理等。本發明所述方法中，可利用該單片機作為智能器件，對低頻脈沖信號進行監控。如果不需要處理這些信號，分離出的脈沖信號可直接接回處理器，由處理器本身進行監控，就不需要設置單片機了。在不考慮成本的情況下，單獨設置一個單片機用于接收該脈沖信號也是可行的。?

所述脈沖信號選擇低頻脈沖信號即可以滿足監測要求且占用系統資源小,同時低頻脈沖信號在LVDS高速通道中可以被有效傳輸，穩定性好。?

另外，脈沖信號盡量占用人眼不敏感的紅色或藍色的最低位來傳送，如B0或R0，可最大程度降低對視頻信號質量的影響。?

上述實施例僅為本發明的具體實現方式，其描述較為具體和詳細，不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些顯而易見的替換形式均屬于本發明的保護范圍。?