[發(fā)明專利]一種汽車水泵葉輪、用于生產(chǎn)葉輪的模具及葉輪制作方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310151639.5 | 申請日: | 2013-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN103233915A | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐娟;曹燕;宋正和;曹文平 | 申請(專利權(quán))人: | 泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | F04D29/22 | 分類號: | F04D29/22;B22F5/04;B22F5/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 225300*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 水泵 葉輪 用于 生產(chǎn) 模具 制作方法 | ||
1.一種汽車水泵葉輪,它包括底盤(1)和葉片(2),其特征在于:所述葉片(2)為八片,葉片(2)與底盤(1)連接處設(shè)有至少一個葉片倒角(3-1),所述葉片(2)為弧形結(jié)構(gòu),所述葉片(2)垂直設(shè)置于底盤(1)上并與底盤(1)呈離散形連接狀態(tài),所述底盤(1)中間設(shè)有弧狀坡形通孔(4),所述通孔(4)直徑與底盤(1)直徑比例為1:4,所述底盤(1)直徑與底盤(1)高度比例為4:1,所述葉片(2)外圍弧度與內(nèi)圍弧度為28-30mm,所述坡形通孔(4)、葉片(2)與底盤(1)為整體式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵葉輪,其特征在于:所述坡形通孔(4)、葉片(2)與底盤(1)由粉末冶金材料壓制而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵葉輪,其特征在于:所述葉片(2)末端與底盤(1)外緣在同一面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵葉輪,其特征在于:所述所有葉片(2)頂端在底盤(1)直徑65?mm范圍內(nèi),所述葉片(2)頂端與底盤之間也設(shè)有葉片倒角(3-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵葉輪,其特征在于:所述葉片倒角(3-1、3-2)范圍為0.5-1.0mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵葉輪,其特征在于:弧狀坡形通孔(4)的弧形半徑為11-12?mm。
7.一種用于生產(chǎn)葉輪的模具,它包括上沖(5)、陰模(8)、第一下沖(6-1)、第二下沖(6-2)和芯棒(7),上沖(5)、陰模、第一下沖(6-1)、第二下沖(6-2)和芯棒(7)組合形成型腔,其特征在于:所述陰模(8)設(shè)置為陰模臺階形,陰模(8)內(nèi)形成陰模腔,所述芯棒(7)軸向連接于第一下沖(6-1)和第二下沖(6-2),所述上沖(5)與第一下沖(6-1)和第二下沖(6-2)相配合。
8.一種葉輪的制作方法,其特征在于:葉輪模具安裝完畢后,調(diào)試壓機,陰模帶臺階,在上沖(5)未裝時將壓機運行到180°機位,測量陰模(8)到第一下沖(6-1)、第二下沖(6-2)的高度,是否達(dá)到壓件高度3-5mm,充填陰模(8)和第一下沖(6-1)、第二下沖(6-2),輸入壓機數(shù)據(jù),開啟壓機電機,此時壓機在270°機位,按下雙手控制按鈕,陰模(8)充填開始,第一下沖(6-1)和第二下沖(6-2)同時充填,第一下沖(6-1)和第二下沖(6-2)處的充填采用吸入法,保證八個瓣處充填粉量相同,當(dāng)壓機運行到0°時,陰模(8)和第一下沖(6-1)、第二下沖(6-2)充填完畢,送料盒送粉,壓機運行到15°時,送料盒退回送料機位,同時上沖(5)下壓動作開始,上沖(5)運行到陰模腔內(nèi),壓機顯示角度在122-130°之間,陰模(8)向下浮動,上沖(5)繼續(xù)向下運動,當(dāng)壓機運行角度在150°時,陰模(8)浮動到位,上沖(5)運動165°時,氣壓復(fù)位向下氣壓保護打開,上沖(5)繼續(xù)下壓直到180°,葉輪成形,從190°起,脫模動作開始,陰模板拉下開始,壓機運行到230°時,大外圓出模,此時陰模脫模頂桿頂?shù)较乱话澹_始脫第一下沖(6-1)和第二下沖(6-2)成形部分,壓機運行到250°,壓件脫模完畢,上滑塊回程,上沖(5)還繼續(xù)壓住壓件,壓機運行到260°上沖回程,壓機運行到機位,壓制動作完成。
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