[發(fā)明專利]連軋管機支撐輥液壓控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310151440.2 | 申請日: | 2013-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN103302099A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫福 | 申請(專利權)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B25/02 | 分類號: | B21B25/02;F15B1/02 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產(chǎn)權代理有限公司 72003 | 代理人: | 趙根喜;呂俊清 |
| 地址: | 030024 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連軋管機 支撐 液壓 控制系統(tǒng) | ||
技術領域
本發(fā)明涉及軋鋼機械的液壓控制系統(tǒng),尤其涉及一種芯棒限動連軋管機的支撐輥液壓控制系統(tǒng)。?
背景技術
芯棒限動連軋管機是無縫鋼管生產(chǎn)的重要設備之一。在芯棒限動連軋管機軋制無縫鋼管時需要將毛管和芯棒共同放置在軋機入口處,并將芯棒穿入毛管中,再共同送入連軋機中進行軋制,因此需要支撐芯棒和毛管的支撐輥。根據(jù)生產(chǎn)工藝需要這種支撐輥應具備以下功能:1、支撐位置能夠依照芯棒或毛管直徑大小精確調(diào)整;2、支撐位置調(diào)整靈活方便迅速,以適應快速生產(chǎn)節(jié)奏;3、在限動齒條等裝置將芯棒毛管送入連軋機及拖出芯棒過程中能夠快速升降,并具備安全自保護功能,防止意外不能下降時損壞齒條等限動裝置和支撐輥裝置。?
現(xiàn)有的芯棒支撐輥采用絲杠加液壓缸結構,可參照中國實用新型專利“限動芯棒支撐裝置”(公告號CN202137191)所示,其螺旋升降機的絲桿定位液壓缸初始位置,通過控制液壓缸的伸出和縮回,進而調(diào)整支撐輥的支撐高度和芯棒的位置。這種調(diào)整方式不但復雜費時,而且調(diào)整方式不夠靈活,不能在線實時調(diào)整,在使用一段時間之后調(diào)整精度會變差,不能滿足當今自動化生產(chǎn)線的需求。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在克服現(xiàn)有技術的缺點,提供一種連軋管機支撐輥的液壓控制系統(tǒng),解決現(xiàn)有機構復雜,調(diào)整不便和精度差的問題。?
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出一種連軋管機支撐輥液壓控制系統(tǒng),用于軋管過程中支撐和調(diào)節(jié)芯棒和毛管的支撐輥,所述液壓控制系統(tǒng)還包括系統(tǒng)進油口、系統(tǒng)回油口、系統(tǒng)進油管路和系統(tǒng)回油管路,所述支撐輥液壓控制?系統(tǒng)包括控制器和依次通過液壓管路連接的比例換向閥和伺服液壓缸,所述控制器信號連接于所述比例換向閥,并具有信號接收器,所述比例換向閥為三位四通比例換向閥,所述伺服液壓缸包括無桿腔、有桿腔、活塞桿及位移傳感器,所述活塞桿的一端連接并支撐所述支撐輥,所述位移傳感器能夠檢測所述活塞桿的位移并發(fā)出位移信號,并傳遞至所述控制器的所述信號接收器,所述控制器具有預設位移值,并能夠比較所述預設位移值和所述位移信號并產(chǎn)生控制信號,并且輸入所述控制信號至所述比例換向閥以控制所述比例換向閥處于左位、右位或中位,壓力油從所述系統(tǒng)進油口進入所述比例換向閥,根據(jù)所述比例換向閥所處的左位、右位或中位而流入所述有桿腔、所述無桿腔或與所述有桿腔及所述無桿腔隔離,以控制所述活塞桿的落下、升起或處于中間位置。?
在本發(fā)明一實施例中,所述比例換向閥具有進油口、第一工作油口、第二工作油口和回油口,所述第一工作油口連通于所述無桿腔,所述第二工作油口連通于所述有桿腔,所述比例換向閥處于中位時所述進油口、第一工作油口、第二工作油口和回油口相互隔離。?
在本發(fā)明一實施例中,所述液壓控制系統(tǒng)還包括過濾器和減壓閥,所述過濾器的進油口連通于所述系統(tǒng)進油口,所述過濾器的出油口連通于所述系統(tǒng)進油管路,所述減壓閥連接于所述過濾器的下游,并且所述減壓閥的進油口和出油口均連通于所述系統(tǒng)進油管路。?
在本發(fā)明一實施例中,所述液壓控制系統(tǒng)還包括連接于所述減壓閥下游的第一單向閥,所述第一單向閥的進油口和出油口連通于所述系統(tǒng)進油管路。?
在本發(fā)明一實施例中,所述液壓控制系統(tǒng)還包括連接于所述第一單向閥下游的蓄能器,所述蓄能器的壓力油口連通于所述系統(tǒng)進油管路。?
在本發(fā)明一實施例中,所述液壓控制系統(tǒng)還包括安全閥和第二單向閥,所述安全閥的進油口和出油口分別連通于所述無桿腔和所述系統(tǒng)回油口之間,所述安全閥的設定壓力高于所述減壓閥的設定壓力,所述安全閥在壓力大于所述設定壓力時開啟泄壓;所述第二單向閥設置在所述有桿腔和所述系統(tǒng)回油口之間,并能夠使油液從所述系統(tǒng)回油口流入所述有桿腔。?
在本發(fā)明一實施例中,所述液壓控制系統(tǒng)還包括第一壓力繼電器、第二壓力繼電器和第三壓力繼電器,所述第一壓力繼電器連接于所述比例換向閥?的上游并連通于所述比例換向閥的進油口,用來檢測所述比例換向閥的進油口前的壓力;所述第二壓力繼電器連接于所述比例換向閥的第一工作油口和所述無桿腔之間以檢測所述無桿腔的壓力,所述第三壓力繼電器連接于所述比例換向閥的第二工作油口和所述有桿腔之間以檢測所述有桿腔的壓力。?
在本發(fā)明一實施例中,所述第一壓力繼電器、所述第二壓力繼電器和所述第三壓力繼電器分別具有顯示裝置,以分別顯示所檢測到的壓力。?
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