[發(fā)明專利]一種自動(dòng)跟蹤太陽能發(fā)電系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)減速機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310151346.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103279132A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱建華;楊嶺;葉安心;趙應(yīng)驤;吳凱聲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽盛華晟科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D3/00 | 分類號(hào): | G05D3/00;F16H1/22 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 238100 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 跟蹤 太陽能 發(fā)電 系統(tǒng) 回轉(zhuǎn) 減速 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種太陽能利用裝置,尤其涉及一種自動(dòng)跟蹤太陽能發(fā)電系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)減速機(jī)。
背景技術(shù)
目前普通的自動(dòng)跟蹤太陽能發(fā)電系統(tǒng)單軸水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu),多采用蝸輪蝸桿式傳動(dòng),跟蹤精度低,傳遞扭矩小,傳動(dòng)效率低、成本高。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。本發(fā)明的一種自動(dòng)跟蹤太陽能發(fā)電系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),使傳動(dòng)效率提高,同時(shí)降低制造成本。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下:
一種自動(dòng)跟蹤太陽能發(fā)電系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),由減速電機(jī),漸開線齒輪,曲軸,雙擺線內(nèi)齒圈,齒輪軸,回轉(zhuǎn)箱體,底座組成;其特點(diǎn)是減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)漸開線齒輪,漸開線齒輪帶動(dòng)曲軸,再帶動(dòng)雙擺線內(nèi)齒圈,再帶動(dòng)齒輪軸,齒輪軸通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)支撐座水平旋轉(zhuǎn);支撐座水平旋轉(zhuǎn)角度可達(dá)360°;水平單軸旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)減速機(jī)傳動(dòng)比大,達(dá)到36萬,機(jī)械傳動(dòng)速度小于0.05°/s,這就有效的保證了設(shè)備的跟蹤精度,并且驅(qū)動(dòng)功率小、扭矩大,使水平傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)功率小于峰值功率的0.002。
本發(fā)明的有益效果為:由于水平單軸傳動(dòng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)速度小于0.05°/s,驅(qū)動(dòng)功率小于峰值功率的0.002,水平旋轉(zhuǎn)角度達(dá)360°,因而水平單軸傳動(dòng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的傳遞扭矩大,跟蹤精度高,傳動(dòng)效率高,旋轉(zhuǎn)角度范圍廣,同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊,降低了材料成本和制造成本。
附圖說明
附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;
附圖2為本發(fā)明安裝位置圖;
圖中1.減速電機(jī);2.漸開線齒輪;3.曲軸;4.雙擺線內(nèi)齒圈;5.齒輪軸;6.回轉(zhuǎn)箱體;7.底座;8.太陽能板;9.支撐座;10.傳動(dòng)軸;11.回轉(zhuǎn)減速機(jī)。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步說明本發(fā)明的原理和結(jié)構(gòu),現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,然而所述實(shí)施例僅為提供說明與解釋之用,不能用來限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)說明。
一種自動(dòng)跟蹤太陽能發(fā)電系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),由減速電機(jī)1,漸開線齒輪2,曲軸3,雙擺線內(nèi)齒圈4,齒輪軸5,回轉(zhuǎn)箱體6,底座7組成;其特點(diǎn)是減速電機(jī)1驅(qū)動(dòng)漸開線齒輪2,漸開線齒輪2帶動(dòng)曲軸3,再帶動(dòng)雙擺線內(nèi)齒圈4,再帶動(dòng)齒輪軸5,齒輪軸5通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)支撐座水平旋轉(zhuǎn);支撐座水平旋轉(zhuǎn)角度可達(dá)360°;水平單軸旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)減速機(jī)傳動(dòng)比大,達(dá)到36萬,機(jī)械傳動(dòng)速度小于0.05°/s,這就有效的保證了設(shè)備的跟蹤精度,并且驅(qū)動(dòng)功率小、扭矩大,使水平傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)功率小于峰值功率的0.002。
本發(fā)明的有益效果為:由于水平單軸傳動(dòng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)速度小于0.05°/s,驅(qū)動(dòng)功率小于峰值功率的0.002,水平旋轉(zhuǎn)角度達(dá)360°,因而水平單軸傳動(dòng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的傳遞扭矩大,跟蹤精度高,傳動(dòng)效率高,旋轉(zhuǎn)角度范圍廣,同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊,降低了材料成本和制造成本。
上述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例及列舉的變形方式,并不用來限制本發(fā)明,凡是在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何無須創(chuàng)造性思維的修改與改進(jìn),均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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