[發明專利]時規皮帶承載治具及具有時規皮帶的傳輸承載組件在審
| 申請號: | 201310150150.6 | 申請日: | 2013-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN104118687A | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 張添登 | 申請(專利權)人: | 致茂電子(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/34;B65G17/42 |
| 代理公司: | 北京明和龍知識產權代理有限公司 11281 | 代理人: | 郁玉成 |
| 地址: | 215011 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 皮帶 承載 有時 傳輸 組件 | ||
【技術領域】
本發明是一種時規皮帶承載治具及具有時規皮帶的傳輸承載組件,尤其是用于自動化生產設備運送待測物的傳輸承載組件。
【背景技術】
自動化設備是各產業的趨勢,以機械設備取代傳統人力,達到更快的生產效率及更佳的品質,在生產或測試的生產線上,某些較小的待測物于生產線上移動時,通過運輸帶的運送將待測物送往各機臺前,再由機械手臂將待測物夾起,放至機臺進行作業。
先前技術中,大部分是利用時規皮帶,搭配齒輪組合成一運輸帶,負責運送待測物,但隨著待測物的體積或重量的改變,時規皮帶本身的寬度無法負載更大的待測物,因此有業者想出在時規皮帶上加工,另外裝上一個金屬扣件,藉以提供更大的承載面積,如圖1所示,先前技術扣件4的安裝方式,是利用一插銷41插進時規皮帶11的齒槽1111中,并緊扣插銷41完成安裝,扣件4更包括一可載物平臺(圖未示),可容許承載更重更大的待測物。
但實際運轉時,由于該扣件4僅有一支插銷41固定,且插銷41的外徑尺寸被設計成與時規皮帶11齒槽1111相同大小,在時規皮帶11呈水平狀時,雖可以有穩定扣件4的功用,但在經過轉彎處時,齒槽1111會略為向內擠壓,造成插銷41往外突出,使時規皮帶11顛簸不穩,影響運行時的順暢度。
因此,如何提供一種承載治具,使時規皮帶可承載體積更大、重量更重的待測物,并且在時規皮帶運轉時,可保持穩定不歪斜,使待測物不易脫落,同時,可視使用情況隨時拆裝更換安裝位置,將是目前急欲解決的重點。
【發明內容】
因此,本發明之一目的在于提供一種時規皮帶承載治具,可穩固的安裝在時規皮帶上,輔助承載待測物,使待測物不易脫落。
本發明的又一目的在于提供一種時規皮帶承載治具,可承載相較于僅使用單一時規皮帶時,體積更大、重量更重的待測物。
本發明的另一目的在于提供一種時規皮帶承載治具,容易拆裝,且可依照使用需求更換安裝位置,增加使用的便利性。
依照本發明所揭示的一種時規皮帶承載治具,其中該時規皮帶包括一個形成有復數齒槽的導引側面及一個相反于該導引側面的承載側面,前述齒槽具有相同凹陷尺寸,且每一前述齒槽與相鄰齒槽形成有相同間距,上述承載治具包括:一個承載件,包括一個接觸上述承載側面的承載基部,及至少一個連接上述承載基部并延伸至上述導引側面的固持部;兩根彼此平行設置于上述固持部的銷子,每一前述銷子具有一個小于上述齒槽凹陷尺寸的外徑,前述兩根銷子的間隔是對應且小于上述相鄰齒槽間距的一個正整數倍數,以及每一前述銷子分別嵌于上述時規皮帶的復數齒槽之一。
及一種具有時規皮帶的傳輸承載組件,包括:至少一條時規皮帶,該時規皮帶具有一個形成有復數齒槽的導引側面、及一個相反于該導引側面的承載側面,前述齒槽具有彼此相同的凹陷尺寸,且每一前述齒槽與相鄰齒槽形成有相同間距;至少一個承載治具,該承載治具包括:一個承載件,包括一個接觸上述承載側面的承載基部,及至少一個連接上述承載基部并延伸至上述導引側面的固持部;及至少兩根彼此平行設置于上述固持部的銷子,每一前述銷子具有一個小于上述齒槽凹陷尺寸的外徑,前述兩根銷子的間隔是對應且小于上述相鄰齒槽間距的一個正整數倍數,以及每一前述銷子分別嵌于上述時規皮帶的復數齒槽之一;及至少一個負責引導、帶動上述時規皮帶轉動的齒輪。
本發明所揭示的時規皮帶承載治具,及該傳輸承載組件,是通過在公知的時規皮帶上加裝上承載件,藉以承載體積更大、重量更重的待測物,同時以兩根銷子固定承載件的固定部,改善先前技術承載件容易搖晃,不穩的情況。
更重要的是,公知技術中,承載件在時規齒輪咬合處,及時規皮帶的轉彎處,容易因為時規皮帶的內外側半徑大小不一,使得時規皮帶彎曲,齒槽因而變形,插銷則因為是金屬材質不易變形,反向擠壓時規皮帶的齒槽,使其向內側突出而干擾運轉順暢的情況。在本發明中,兩根銷子的間距被設計成,略小于同一時規皮帶上任意兩個齒槽的間距,每一銷子的外徑略小于齒槽的尺寸;此外,承載件上負責固定銷子的固定孔徑則可選擇性地設計成略大于銷子外徑,以上目的皆為承載件在遇到轉彎處或齒輪咬合處能有更大的彈性移動空間,讓銷子在齒槽擠壓時,仍保留在齒槽內,不致造成運轉的顛簸。
同時,兩條平行的時規皮帶可共同連接一承載件,相較于單一時規皮帶,承載件又可承載更大更重的待測物,加上承載件銷子亦可選擇通過自身螺牙及固定片上的螺孔而固定至固定片,因此使用者可視使用需求,拆卸或加裝承載件,提供更佳的使用彈性與便利性,以上所述即為本發明所著重的要點。
【附圖說明】
圖1為公知單一插銷扣件示意圖。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
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B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





